Cum de a crește înălțimea plimbare de Lada Grant Club masina iubitorii de nissan rnessa

Cum de a crește garda la sol cu ​​masina Lada Grant?

Cele mai multe dintre renumite companii producatoare de autoturisme care produc versiuni sportive ale unora dintre modelele lor. Industriei interne auto este, de asemenea, mulțumit de modificările lor. În special mașini vazovskaya. Articolul ia în considerare în mod clar acest model ca Lada Granta, caietul de sarcini, clearance-ul, și aspectul său.

Din fericire, fanii de mașini pe piața internă, de curând a început să producă modificări de sport a uneia dintre masinile VAZ. Este vorba despre Lada Grant Sport. Rețineți că ansamblul de sine Granturile Sport a făcut compania numita Managementul de masini sport (UBA). Compania se ocupă exclusiv cu ansamblul, WHA trimite înapoi doar corpul gol, Grant.

Mașini de asamblare în mare măsură face manual. Dar, după cum este bine cunoscut manual apreciat cel mai mult și costul acestor mașini este mult mai mare (exemplele cele mai izbitoare sunt reprezentantii Bugatti si Lamborghini colectate manual).

examinarea externă a Lada Granta.

înălțimea plimbare parametrii șoferii știu de un pașaport pe un vehicul, dar aceste informații nu pot fi exacte - clearance-ul de măsură de încredere în mod independent.

Primul lucru pentru a înțelege definiția exactă a „clearance-ul“ a termenului. Clearance-ul publicații tehnice este considerat ca distanța de la punctul cel mai jos al vehiculului cu suprafața pe care vehiculul (suprafața drumului). Cel mai adesea cel mai de jos punct situat în partea de jos, un carter. Măsurați clearance-ul este necesar numai pe o suprafață plană în care este posibil, în caz contrar măsurătorile vor fi inexacte.

Dar, pentru un motiv oarecare, șoferii doresc clearance-ul a fost la fel de mult posibil? După cum sa menționat deja, este dictată de „minunat“ drumurile românești. masina de mare poate trece chiar și cele mai dificile secțiuni de drum păstrând în același timp stabilitatea.

În fișa tehnică a vehiculului clearance-ul notat în milimetri. Luând în considerare particularitățile drumurilor românești, o mașină cu o gardă la sol de cel puțin 140.

• Utilizarea bobinaj distanțier poate creste garda la sol. Acest lucru se datorează faptului că arcul este comprimat mai puțin. Ca urmare, cursa de șoc absorbant scade la compresiune. Șoc efectuează muncă minime, iar arcul pe termen lung nu este comprimat. Ca urmare, rigiditatea crește și scade suspensie confort.

• Arcul are o industrie cabana, sau nu corespunde acestui model de autovehicul. În cazul în care arcul nu respectă, de exemplu, foarte puternic, cursa suspensiei de rebound sau complet întreruptă, sau altfel este redusă. Ca urmare, nu se poate obține o călătorie confortabilă. În cele din urmă, șoferul va primi o ieșire rapidă de amortizare de la starea de funcționare.

• contribuie la creșterea distanțierele poliuretanice înălțime plimbare. Acestea sunt instalate între caroseria mașinii și un lonjeron de sprijin. Poliuretan și armare manșon de metal sunt caracterizate de densități diferite. Și această diferență poate.

Clearance-ul este, probabil, una dintre cele mai populare cereri pentru automobiliștii caracteristici de conducere. Valoarea clearance-ul mașinii interesat imediat după volumul recunoscut și consumul de energie a motorului și caracteristicile dinamice. Și pe bună dreptate, pentru că în condițiile noastre, clearance-ul de mare la sol românesc, uneori, mai important decât prezența ferestrelor din spate sau aer condiționat. Pentru a afla cum de a crește garda la sol pentru a face naveta de mașini pe drumurile interne mai confortabile, vor fi discutate în acest material. Înainte de a începe o operațiune pentru a crește nivelul vehiculului, trebuie să luăm în considerare mai multe aspecte. În primul rând, pentru a calcula exact clearance-ul masinii (deoarece valoarea sa poate fi diferită de rating, în special dacă este vorba de o mașină de fabricație străină). În al doilea rând, pentru a determina ordinea care merge înălțimea pe care doriți să realizeze. Faptul că crește doar garda la sol este încă jumătate din bătălie, dar este necesar să se ia în considerare parametri cum ar fi unghiuri.

Iarna pe nas, ceea ce înseamnă curte cu zăpadă, pe pista de drum (în special în zona localității). Aceste motive ne obliga sa ia masina cu garda la sol a crescut (citiți articolul - ceea ce este garda la sol). Dar dacă ai cumpărat deja masina, iar clearance-ul nu a permis un nivel scăzut, cum ar fi 120 sau 130 mm, mai multe mașini japoneze și germane? Poate fi crescut? Să ne gândim ...

Îmi amintesc - în timpul iernii copilărie foarte zăpadă și frig, nu ca azi. În acele zile automobiliști, a luptat pentru clearance-ul la sol mai mare (nu că este foarte băieți talentați - citiți acest articol), a fost încă de sarcină datorată și vehiculului. Probabil, mulți cartofi săparea în copilărie cu părinții săi, și, de regulă, aceste pungi sunt transportate cu mașina, iar în cazul în care garda la sol a mașinilor mai mici încărcate răzuitor doar burta pe sol. Așa că creșterea a fost de până la zi! Deci, primul punct este o „distanțare“

1) sub distanțiere de primăvară.

Garda la sol (clearance-ul) - această distanță este cuprinsă între suprafața de sprijin și cel mai de jos punct al părții centrale a mașinii.

Porțiunea centrală - o parte care se află între două planuri paralele cu planul longitudinal de simetrie al mașinii și echidistant față de partea interioară a roții, proiecția părții centrale a mașinii pe suprafața de susținere este egală cu 80% din distanța dintre suprafețele interioare ale roților unei axe.

Clearance-ul este o cruce de factori.

Pentru a crește permeabilitatea pe drumuri proaste, aveți nevoie de clearance-ul de important la sol. La unele mașini, acesta poate fi modificat în timpul mișcării. mare centru de masă reduce manipularea și stabilitatea, astfel încât atunci când se deplasează rapid pe drum bun clearance-ul ar trebui să fie redusă.

Garda la sol este cel mai adesea în milimetri. În unele cazuri, valorile indicate 2 - clearance-ul sub axa spate și osia din față, în cazul automobilelor cu tractiune pe fata, aceste valori.

Dimensiuni Lada Kalina Cross, dimensiunile, garda la sol, garda la sol Lada Kalina Cross

Dimensiuni Lada Kalina Cross un pic diferit de mărimea unui vagon convențional Lada Kalina. Unele dimensiuni sunt la fel. Cu toate acestea, există o diferență importantă este clearance-ul a crescut la sol. upgrade-uri de suspendare a făcut Kalina clearance-ul lui mai mult de 23 mm.

Clearance-ul gol masina Lada Kalina Crosse este de 208 mm. Cu toate acestea, producătorul, conform tradiției, indicând clearance-ul a mașinilor sub sarcină, astfel încât în ​​documentele de obicei indică 188 mm. Dar acest lucru este destul de o figură bună pentru o mașină foarte compact, cu o lungime de puțin peste 4 metri.

Lățimea versiunii Crucii, în comparație cu Kalina convențională nu sa schimbat și este de 1700 mm, dar din cauza șinelor de acoperiș și din cauciuc de mare pe roțile de înălțime de 15 inci a crescut cu 60 mm și este de 1560 mm. specificații detaliate suplimentare dimensiuni Lada Kalina Cross.

Dimensiuni, greutate.

Salutări tuturor cărora le place să citească comentarii! de mai multe ori de gând să scrie un comentariu, dar nu a funcționat timp de doi ani. În acest timp, am reușit să călărească noul Priore, apoi sa mutat la Nissan Vingroud. Dar, din moment ce era urgent să cumpere un apartament, a trebuit să-și vândă lui Nissan. Este păcat, desigur, dar nu va ajunge nicăieri. După ipoteca plătit, el a decis să cumpere următoarele mașini. A trebuit să cumpere o mașină în care am călătorit un pic, și apoi mi-ar da soției sale. Două săptămâni au suferit de căutare / mașini de ocazie, a ajuns să fie fluturat mâna lui, la toate. Solid de gunoi se execută răsucite. Apoi am decis să cumpere în cabina de noua mașină. Călătorește pe toate spectacolele cu motor, am dat seama că o mașină nouă nu este atât de ușor să cumpere. decizia de cumpărare Lada Granta a fost o surpriză pentru soția sa și pentru mine, dar a fost făcut alegerea.

O caracteristică importantă a suspensiei vehiculului este un clearance-ul. garda la sol a vehiculului - distanța de la cele mai mici părți ale vehiculului, cum ar fi cutii de viteze, elemente ale sistemului de evacuare sau unități de protecție, până la suprafața drumului. Amploarea clearance-ul sau, așa cum este adesea numit, înălțimea plimbare determină versatilitatea mașinii în mai multe moduri. De fapt, a crescut garda la sol vă permite fără teamă pentru barele de protecție și sasiului să parcheze oriunde, cu încredere trece „lovituri de viteză“, lăsați orașul de pe drumurile din spate și pentru a trece în mod normal, prin zăpadă și ruts în sezonul de iarnă. Este important ca o garda la sol face posibilă extinderea revizuirii, ceea ce sporește siguranța în condiții de trafic strânse, precum și pe ruta suburbane.

Dacă decideți că mașina trebuie să fie crescut garda la sol, puteți alege între o cu drepturi depline SUV-uri cadru, crossovere, sau modificări ale vehiculelor convenționale, cu garda la sol a crescut.

Clearance-ul sau numit distanta de garda la sol din partea de jos în partea de jos auto pentru a exclude roțile carosabilului. Dimensiunea acestui clearance-ul depinde de destinația vehiculului. Deci, garda la sol off-road este întotdeauna mare, contribuind la avansarea ușoară a suprafeței drumului de orice calitate sau de a promova condițiile off-road. O mașină cu clearance-ul de mare depăși cu ușurință obstacole serioase.

clearance-ul scăzut este utilizat pentru mașini de mare viteză. Clearance-ul mic între partea de jos a vehiculului și suprafața drumului oferă performanțe de mare viteză, prin reducerea influenței fluxurilor de aer. La autovehiculele cu clearance scăzut scade fluxul aerodinamic are loc de ridicare, care prevede o creștere a vitezei de avans. Autovehiculele cu clearance-ul foarte scăzut adaptat la echitatie pe trotuar echipat și de a depăși slab obstacole serioase.

Pentru a avansa pe drumurile din Romania, dintre care majoritatea nu sunt.

drumurile din Romania sa ne gândim la modul de a crește garda la sol. Astfel de subiecte pot fi găsite chiar și în forumurile dedicate Chevrolet Niva care vorbesc despre familia zecea masini. Ridicați suspensia în diferite moduri și la diferite înălțimi, încercând să înțeleagă avantajele și dezavantajele tuturor metodelor.

Garda la sol a acestei opțiuni, care pe drumurile noastre nu se întâmplă foarte mult. Deși, dacă te uiți pe de altă parte, se gaseste pe masina strada care subestimată de suspensie nu este mai puțin frecventă.

Cel mai adesea ezitat să mărească clearance-ul din cauza următoarele cazuri:

masina Laden atinge roțile din spate ale arcurilor rotilor, apărători de noroi sau pe sol, astfel încât acestea doresc să ridice mașina în spatele. Acesta atinge partea de jos a carterului sau pe drum accidentat, astfel încât acestea doresc să ridice partea din față a mașinii. În unele cazuri, au decis să ridice suspendarea unui spate și front-end simultan. Pentru mulți, nu este un secret că, deoarece astfel de acțiuni pot fi mai multe.

La achiziționarea unui automobil viitorul proprietar evaluează o serie de indicatori, care trebuie să îndeplinească primele caracteristici ale condițiilor de exploatare sau vehicul viitoare utilizare în regiune. Având în vedere drumurile nu foarte bună calitate în părți din România, un astfel de parametru ca garda la sol auto, joacă un rol important.

Caracteristici generale ale masinii

clearance-ul standard roți

Puține mașini pot potrivi cu masina cu nivel de vehicul SUV de dimensiuni, dar garda la sol este relevant numai în combinație cu alte caracteristici ale masinii. Dacă luăm în considerare clearance-ul Preoții, apoi, pe de o parte, aici totul este clar: figura în acest model este de 165 mm. Dar, în scopul de a evalua caracterul adecvat al acesteia, următoarele caracteristici ar trebui să fie luate în considerare, în plus:

lungimea totală a vehiculului; lungimea față și consola spate; Ampatamentul; urmări lățimea mașinii; prezența elementelor proeminente planșeului;.

Cumpărarea unei mașini, cumpărătorul ar trebui să acorde o atenție la multe lucruri. De exemplu, aveți nevoie pentru a alege masina, în conformitate cu sarcinile pe care le va pune în fața ei. În cazul în care scopul calatoriei dvs. nu va merge în afara orașului, apoi cumpărați un Hoinar, și dacă trebuie să traverseze drumurile, apoi să acorde o atenție la SUV-uri cu motoare voluminoase.

Și puteți combina atât, achiziționarea unui automobil compact, și apoi făcându-l potrivit pentru intersecție off-road. Creați o mașină universală prin simpla creștere a garda la sol a mașinii existente. În contextul drumurilor din România astfel de fraude vor fi întotdeauna relevante. De exemplu, creșterea gărzii la sol a vehiculului, cum ar fi „Priora“, veți economisi o mulțime de bani pe repararea ei. La urma urmei, nu trebuie în zadar pentru a repara suspendarea, după o întâlnire cu un cuplu-trei găuri.

Cum de a beneficia de garda la sol a crescut?

Desigur, nici un dublu sau triplu.

În România, două nenorociri - proști și drumuri! Clasic a făcut anunțul mai mult de un secol în urmă, dar de atunci situația nu sa schimbat prea mult. Recent, a dezvăluit o nouă tendință - subestimeze mașini, care este, pentru a reduce clearance-ul lor de la sol. Moda a venit din Occident, ci pentru că suntem atât de doriți să fie ca ei, dar am uitat - drumurile au o mult mai bine decât noi. În acest articol, nu vom reduce, dar pentru a crește înălțimea plimbare prin Vaz 2112, se poate face în diferite moduri. Prima opțiune - pentru a seta un fel de garnitură. In magazinele de specialitate, puteți găsi sprijin, care sunt echipate cu așa-numitele distanțiere, acestea sunt plasate între lonjeronul și corpul. Părți din poliuretan, aluminiu si plastic. distanțiere poliuretan fretat inegale, provoca procese de coroziune de aluminiu. În ceea ce distanțierele din plastic, nu există dezavantaje care nu au fost încă găsite. clearance-ul de lichidare, dar anvelopa, în orice caz, trebuie să fie bun, mai ales în timpul iernii. Deci