Creștere - cetanice număr - combustibil diesel - o enciclopedie mare de petrol și gaze, hârtie,
Creștere - numărul cetanic - diesel
Creșterea numărului cetanic combustibil diesel poate fi realizată prin adăugarea la aceasta, ca aditivi, nitrați și peroxizi. Cu toate acestea, eficacitatea acestor aditivi este mult mai mică decât cea a tetraetil utilizată pentru a mări cifra octanică a benzinei, în plus, ele sunt puțin stabile. Prin urmare, această practică este în creștere numărul cetanică nu se răspândească. [1]
Pentru a crește numărul cetanic motorinelor pot fi utilizați diferiți aditivi care accelerează flacără pre-oxidare și micșorează perioada de întârziere de aprindere. [2]
nitrați organici (-, amil - izopropil, nitrat ciclohexil) este utilizat pentru creșterea numărului cetanic motorinelor, dar acestea nu sunt produse pe o scară de masă. [3]
Pentru a crește numărul cetanic motorinelor pot fi utilizați diferiți aditivi care accelerează oxidarea preaprindere și de a reduce perioada de întârziere de aprindere. Ca sub-salokya propuse diferite peroxizi și derivați nitro, dintre care amilnitrag izopropilnitrat cel mai larg utilizat și. Introducerea aditivilor număr cetanică este mărit cu 15 - 20 de unități. [4]
nitrați organici (-, amil - izopropil, nitrat ciclohexil) este utilizat pentru creșterea numărului cetanic motorinelor, dar acestea nu sunt produse pe o scară de masă. [5]
Pentru a crește numărul cetanic motorinelor sunt propuși diverși aditivi. Dacă antidetonators proiectat pentru a preveni oxidarea rapidă dezvoltare preflame, aditivul pentru combustibili diesel, dimpotrivă, să urmărească obiectivul opus. Pentru a accelera perioada de oxidare preaprindere și reducerea întârzierii de aprindere a combustibililor propus diferite de peroxid și nitro hidrocarburi organicheskie1. motorine Pickup, în special cele produse prin distilarea directă a țițeiului, acești aditivi este suficient de mare și este de 15 - 20 unități cifră cetanică. Printre aditivii de acest tip sunt de o importanță comercială din SUA are nitrat de amil. Calitatea de combustibil diesel intern până când este necesar, utilizarea masivă a aditivilor pentru a îmbunătăți numărul cetanic. [6]
Pentru a crește numărul cetanic motorinelor nizkotsetanovyh diverși aditivi utilizați. Cele mai eficiente aditivi sunt nitrați și peroxizi. U.S. ca aditiv la amilni-cheltuielile de combustibil diesel utilizat care mărește numărul cetanic al combustibililor diesel. [7]
Cu o creștere a numărului cetanic de combustibil diesel perioada de întârziere de aprindere este redusă și performanța motorului este îmbunătățită. Cu toate acestea, creșterea cetanică chpsla 50 peste perioada de întârziere de aprindere este redus ușor. Fig. G3 arată modelul de rata de schimbare a creșterii presiunii în cilindru în funcție de numărul cetanic de combustibil utilizat. Aceste date arată că o creștere a numărului cetanică mai mare de 50 nu determină o îmbunătățire semnificativă a performanțelor motorului. [9]
Trebuie remarcat faptul că creșterea numărului cetanic de combustibil diesel îmbunătățește doar natura operației de ardere și a motorului. [10]
Tabel. 70 prezintă creșterea numărului cetanic motorinelor prin adăugarea la aceasta 2% din aditivii mai cunoscute și eficiente. [11]
În unele cazuri, pentru a îmbunătăți numărul cetanică a motorinelor. având inflamabilitatea insuficiente, aplica combustibil diesel sintetic, cu un număr extrem de mare tsstanovymi. [12]
Una dintre principalele metode pentru creșterea numărului cetanic motorinelor ar trebui să recunoască utilizarea aditivilor adecvați. Un avantaj este că permite să primească carburant din vysokotsetanovye fracțiunile corespunzătoare uleiuri naftenei aromatice. [13]
O a treia metodă bine cunoscută de creștere a numărului cetanic motorinelor este utilizarea aditivilor, la fel ca tetraetil de plumb, este utilizată pentru a mări cifra octanică a benzinei. Avantajul acestei metode este că permite obținerea vysokotsetano-joe combustibil dintr-un fracțiuni petroliere cu kerosen gaz tsiklanovo bază aroma-din punct de vedere având un punct de curgere scăzut și cu recepție de iarnă arctică și clasele speciale ale motorinelor. [14]
De mare interes este un alt mod de a crește numărul cetanică a motorinelor. bazată pe utilizarea aditivilor speciali. Adăugarea de aditivi în cantități relativ mici (de la 0 la 1%) poate îmbunătăți în mod semnificativ numărul cetanic al combustibililor. [15]
Pagini: 1 2 3