control manual universal
Acest dispozitiv de control manual este nou pe piață și este fundamental diferită de cele deja prezentate. Dispozitivul este proiectat pentru scaune cu rotile, care a fost reprezentat de cele mai multe cerințe și dorește nuanțe de aceste dispozitive bazate pe experiența practică pe termen lung de a folosi astfel de dispozitive.
O atenție deosebită este acordată pentru a ușura de conducere cu o transmisie manuală. toate pedale este controlat de un singur levier. Acest control manual este furnizat Cutoffs schema de relief de primăvară de cuplare. In ciuda cursei manetei mici în timp ce strânge ambreiajul, trageți maneta este mică, ceea ce asigură o conducere confortabilă la un minim de mișcări și a eforturilor de mâinile sale.
Acest control manual pentru vehicul, proiectat pentru montarea în coloana de direcție, ceea ce asigură o instalare ușoară pe majoritatea mașinilor interne de suprafață. Acesta poate fi montat pe masini importate. Acest control manual este instalat ca o mașină cu o transmisie manuală, cât și pentru mașinile cu transmisie automată.
În proiectarea dispozitivelor de control manual sunt metode moderne de modelare tridimensională.
Când se utilizează tehnici de fabricație sunt utilizate de înaltă precizie de tăiere cu laser și îndoire, precum și complex de prelucrare a metalelor CNC.
La montarea dispozitivului sunt utilizate componente importate, cum ar fi îmbinările cu bile și cu tija.
Așa cum se utilizează lagăre de alunecare Bucșe kaprolonovymi nu necesită întreținere și să aibă o durată lungă de viață.
Toate spațiu dispozitiv ascuțite și proeminente sunt acoperite cu capace de plastic pentru a evita rănirea accidentală a acestora.
Noi oferim următoarele opțiuni de control manual (EDM):
Controlul manual pentru persoanele cu handicap din dreapta și din stânga picioare. Manual conduce pedala de accelerație, frână și ambreiaj.
Pedala Strip - trageți maneta spre tine.
Pedala de frână - împingând maneta departe de tine.
Pedala de ambreiaj - maneta se deplasează în jos pe arcul volan. În orice poziție a pârghiei la acționarea ambreiajului descriere a pedalei controlul simultan a gazului sau a frânei.
Atenție! Ambreiaj în poziția apăsată nu este fix!
Exemple de acest exemplu de realizare, RU instala pe vehicule:
Controlul manual pentru persoanele cu funcții piciorul drept. Manual conduce pedala de accelerație și frânele. Opțiunea RU pentru a facilita gestionarea pedalei de accelerație. Foarte convenabil pentru călătorii pe distanțe lungi și pentru persoanele cu deficiențe de prindere de mână.
Pedala Gaza - maneta pentru a coborî pe arcul volan.
Pedala de frână - împingând maneta departe de tine.
Acesta oferă protecție în timpul frânării de urgență. În cazul apăsarea frânei atunci când apăsat pedala de gaz, maneta este împinsă în sus, ceea ce duce automat la cădere de gaz.
Exemple de acest exemplu de realizare, RU instala pe vehicule:
Prețul de bază *: 13 000 de ruble.
* Costul de bază - costul unui set de comenzi manuale pe majoritatea mașinilor VAZ fără costul serviciilor privind instalarea pe vehicul. Costul de control manual pe alte autoturisme a crescut cu 1.000 de ruble.
Costul final al controlului manual de echipamente auto depinde de vehicul și dorințele clientului.
După cum se vede din graficele, cu comensurabil în timpul pedalei de ambreiaj (125 mm) și o pârghie de comandă (145 mm), forța de pe pârghia când ambreiajul stoarcere de aproape trei ori mai mică decât pedala și nu mai mult de 6 kgf, în timp ce forța mișcarea de întoarcere este practic absentă . (Se pare că, atunci când strânge ambreiajul să depășească un spin forță în mecanismul de acționare a ambreiajului vehiculului (frecare ambreiaj SARS). Mișcarea de întoarcere este mai buna, iar durata de acționare a ambreiajului este făcută lungimea maximă posibilă. Suprasolicitării la începutul cursului este conceput pentru a fixa maneta în poziția ambreiaj nevyzhatogo.
Toate acestea se face numai pentru un singur scop - pentru confortul și ușurința de operare!