Cine a făcut prima barcă

Cine a făcut prima barcă?

Ce ai face dacă ai locuit în apă, niciodată nu a văzut barca și nu au auzit de ea? Probabil ar fi vrut să traverseze râul sau pluti în josul râului, și, probabil, v-ar fi început să caute ceva care v-ar ține pe apă.

Și așa, se pare, omul preistoric și a descoperit că, dacă cravată împreună câteva tufișuri sau trunchiuri de copaci și de a folosi un băț sau ramură ca un stâlp sau o paletă, este posibil să înoate pe lac sau râu. Astfel sa născut ideea unei bărci.

O astfel de barcă, constând conectate unul cu celălalt flocoane era plută. Dar el a fost incomod pentru că el nu se putea mișca rapid și este umplut cu apă.

De aceea, omul primitiv a început să caute mijloace mai agile că, deși nu s-ar fi umplut cu apă. El a venit cu de a folosi ca un jurnal scobit barca. Ar putea mișca mult mai repede, și nu a scurgeri de apă. Dar, pe o astfel de barcă nu putea transporta la fel de mult pe o plută, și este, de asemenea, ușor înclinat.

Omul primitiv a încercat să îmbunătățească „Slotted“ barca. Pentru a mări viteza pe care o făcuse prova și pupa, laturile bărcii a dat o formă convexă, aplatizat de jos pentru stabilitate. Apoi, el a inventat chila și a încercat să ridice marginile bărcii între paranteze.

Între timp, oamenii care erau încă plutind pe o plută, de asemenea, a început să le îmbunătățească. Ei așezați panourile de podea, și pentru o mai mare comoditate și de protecție construit în platforma de pluta (era stramosul punte). Ei au construit pe părțile laterale și a ridicat partea din spate și partea din față a plutei. Și am obține barca, care mai târziu a devenit arca, sau o barcă cu fund plat, sau nedorită.

Egiptenii antici construit bărci de pachete de papirus, plantele cele mai comune în locurile de așezările lor. tulpini subtiri de papirus au fost conectate în pachete mari de ei și se duce la corpul navei. Pe astfel de nave de către vechii egipteni pentru a naviga nu numai pe Nil, dar, de asemenea, pe o mare lacuri din Africa.

Papirusul barca a fost structura suficient de mare: lungimea sa poate ajunge până la câteva zeci de metri. Acesta este condus de mai mulți sclavi, fiecare dintre care vâslit o paletă de scurt. Ulterior, aceste instanțe au început să folosească o mare vela pătrat este, de asemenea, țesute din papirus. În pupa bărcii au fost stabilite cabina sau coronament acoperite, în care adăpostite pasagerilor sau mărfii.

capacitatea și stabilitatea unei astfel de ambarcațiuni care transportă au fost de așa natură încât ele transportate chiar și bolovani pentru construirea piramidelor.

În timpul nostru, exploratorul norvegian Thor Heyerdahl a încercat să repete una din excursiile făcute de vechii egipteni de-a lungul coastei continentului african. În acest scop, în conformitate cu nava desene vechi și bărci cu fosile a fost construit, care se numește „Ra“, numele unuia dintre principalii zei egipteni. Pe această navă, participanții expediției internaționale au avut loc cu mii de kilometri de-a lungul coastei de est a Africii. Astfel, sa dovedit că egiptenii nu erau numai constructori mari, dar și marinari calificați.

Ponderea pe pagina