Chevrolet Lanos - cum pot schimba toba de eșapament ondulat, înlocuiți catalizatorul
Cum pot schimba toba de eșapament ondulat Chevrolet LANOS
Pentru a avea acces la locul unde onduleu și restul sistemului de evacuare, trebuie să îndepărtați placa de protecție a motorului. Acum vom vedea onduleu și o conexiune flanșă între catalizator și furtunul Flexi. Această conexiune trebuie să deșuruba. Este mai bine să se încălzească șuruburile de conectare, iar apoi acesta va fi o sarcină simplă. După aceea trebuie să deconectați senzorii de oxigen, astfel încât să nu interfereze cu noi în activitatea viitoare. În ceea ce privește furtunul Flexi nici o legătură cu flanșă, trebuie să luăm o mașină de măcinat și se taie țeava de eșapament a onduleu. Cu aceste acțiuni, acum suntem capabili de a elimina onduleu cu o conductă de recepție și racord cu flanșă. Pentru a înlocui ondulat, se taie polizor ei și curățăm punctul de conectare pentru noile onduleurile de conducte de admisie. Este important de reținut - ondulație ar trebui să fie instalate astfel încât a fost lipsit de stres - nu a fost comprimat, întinse sau îndoite. Noi prindem o nouă mașină de sudură ondulat cu patru laturi pentru sudura in continuare confort. După sudare, cordoanele de sudură sunt rezistente la căldură vopsea vopsea și a stabilit întreaga structură în locația corectă în sistemul de evacuare. De asemenea, nu trebuie uitat să șurub înapoi și senzori de oxigen furnizează placă de protecție a motorului. Înlocuirea ondulat completat.
Ca un catalizator auto înlocuind Chevrolet LANOS
Pentru a înlocui catalizatorul, va trebui să îndepărtați placa de protecție a motorului. Acum vom vedea înainte de ondulare și o conexiune flanșă între catalizator și furtunul Flexi. Această conexiune trebuie să deșuruba. Este mai bine să se încălzească șuruburile de conectare, iar apoi acesta va fi o sarcină simplă. După aceea trebuie să deconectați senzorii de oxigen pe care acestea nu interferează cu noi în activitatea viitoare. În ceea ce privește furtunul Flexi nici o legătură cu flanșă, trebuie să luăm o mașină de măcinat și se taie țeava de eșapament a onduleu. Cu aceste acțiuni, acum suntem capabili de a elimina onduleu cu o conductă de recepție și racord cu flanșă. Pentru înlocuirea catalizatorului va fi necesar pentru a deșuruba o conexiune cu flanșă între colector și catalizatorul prin compartimentul motorului. Acest lucru este destul de convenabil, spre deosebire de Aveo, pe care am avut-o cu catalizatorul să demonteze și colector. Avem acum un catalizator și două racorduri cu flanșă de la ea. Ancorarea de reținere pentru a menține geometria structurii catalizatorului. Ia polizoare și se taie între compușii de catalizator. Scoaterea catalizatorului vechi. noi compuși catalizator Desemnate am curățat și de a instala un nou catalizator. sudurile de joncțiune și se taie Orphaned dispozitivul de blocare. După sudare, capacul sudeaza vopsea rezistentă la căldură. instalare în continuare în ordine inversă a dezmembrării noastre. De asemenea, nu trebuie uitat să șurub înapoi și senzori de oxigen furnizează placă de protecție a motorului. Schimbare finalizat catalizator.