Ce se întâmplă pentru o plimbare pe liniile de tramvai

Ce se întâmplă pentru o plimbare pe liniile de tramvai, care nu se află pe partea stângă a drumului? De fapt, dacă te duci prin traseele de tramvai care trece direcție, fără a merge la tejghea, într-un blocaj în trafic, dar atunci când liniile de tramvai sunt separate de drum, în special, la fel ca în fotografie.

În acest caz, vorbim despre tramvaiele care circulă paralel cu Enisei Str. de la metrou la pod Babushkinskiy severyaninskogo. Afundat, regulile de drum, dar altul decât cel permis să se deplaseze pe liniile de tramvai sunt lăsate în cazurile stabilite nu au găsit nimic. Care-i amenda? Există o privare de drepturi aici? Unde este documentat?
Vă mulțumim anticipat pentru răspunsul dumneavoastră

privațiune
citește Codul contraventiilor administrative

din nou, a studiat cu atenție SDA a ajuns la concluzia că a greșit :)
DETENTION NO)

în confirmarea cuvintele mele:
Călare pe tramvaiele

În fiecare zi, pe drum ne confruntăm cu o situație dublă, când SDA este scris unul, dar, în practică, se pare diferit. În acest sens, vom începe să publice o serie de articole în care vor fi luate în considerare situația disputată pe drumuri. Personalul nostru editorial speră că cititorii se vor trimite ulterior întrebări, exemple de experiență de conducere la cutia poștală, și la rândul său, le prelucrează cu ajutorul poliției rutiere și publică. Pentru a începe, să vorbim despre tramvaiele.

În al doilea rând - atunci când căile sunt separate de carosabil.

Să începem cu ceea ce este scris în regulile. În conformitate cu punctul 9.6 SDA permis de circulație tramvaiele asociate direcția spre stânga, la același nivel cu carosabilul, atunci când banda ocupată de toate destinațiile, precum și atunci când trece, depășire, rândul său, la stânga sau la rândul său, sub rezerva punctului 8.5 Reguli. În același timp, nu ar trebui să creeze un zgomot de tramvai. Călătorie pe direcția opusă drumului de tramvai este interzisă. În cazul în care indicatoarele rutiere 5.15.1 și 5.15.2, mișcarea traseelor ​​de tramvai prin intersecția este interzis să se stabilească înainte de intersecție.

Motivul pentru care majoritatea litigiilor cu poliția - este într-un fel de neglijență din partea autorităților. Nu este destul de clar formulate anumite reguli de puncte. Există lacune în orice lege care creează situații conflictuale. Să se îngropa în definiția. Care este drumul? Această suprafață de drum și un pieton adiacent, piste pentru biciclete și atice. linii de tramvai, separate prin borduri, garduri și linia de solide amplasate în exteriorul carosabila. Se pare că reglementările nu reglementează circulația de-a lungul acestor rute. Totul este destul de logic. Se pare că dă încredere conducătorilor auto, și se rup (din nou, pe baza de ieșire de mai sus nu este clar, aceasta este o încălcare sau nu) reglementările atunci când intră în șine de tramvai prin „gaura“ in garduri, borduri mici și așa mai departe.

Un exemplu foarte frapant de drivere litigii constante și DPS este Entuziastov. De-a lungul autostrăzii sunt piste de tramvai. Ele sunt separate de granițe, și nu sunt la același nivel cu carosabilul. Cu toate acestea, în unele locuri de amenajare a tramvaielor și drumurile se intersectează drumul adiacent, formând astfel un fel de intersecții.

Șoferii, la rândul lor, să justifice acțiunile lor, ca parte a SDA, care a fost scris mai sus.

De altfel, un fapt interesant. Lucrătorii tramvai depou, spun cel puțin atât de poliție, încercând să se ocupe cu drivere în următoarele moduri. Prin șine sudate ascuțiți foi de fier, unghiile sunt împrăștiate. Linia de fund: roata înțepat. În plus, groapa săpată în tramvaiele, dar nu ajută, după cum arată practica.

Situațiile sunt diferite, așa cum este cazul cu Autostrada Pasionați. nevinovăția lui poate fi dovedită pentru o lungă perioadă de timp și, probabil, ar fi justificată, dar numai în sala de judecată. Am întâmplat, astfel că poliția de trafic sunt întotdeauna dreptate. Și timpul să-și piardă dvs. nimeni nu vrea, și că trebuie să plătească shtaf, ca să spunem așa, la fața locului. Sau doar plata prin primirea și blestem în tăcere poliția.

Statul, reprezentat de poliția provoacă uneori încălcare. Undeva uita sa stea semne 5.15.1 și 5.15.2, respectiv, și șoferii încep să se rupă „Bold“. Undeva nu reîmprospăta banda continuă de culoare - din nou, o încălcare, spun ei, am avut dreptate, pentru că nu era necesar să se interzică de avertizare. Și, ca urmare, dispute cu poliția rutieră. Aici toată lumea, desigur, în sine. Și șoferii care au nevoie să fie ghidat de semne, marcajele care uneori uită să stea și să atragă, și poliția rutieră, care ar trebui să monitorizeze respectarea regulilor de circulație. Dacă urmați toate taxele vamale de bază pe drumul de către autoritățile, disputele ar putea fi evitate.

Cautam semne 5.15.1 sau 5.15.2, linia solidă, garduri, borduri. În cazul în care nu a făcut, putem merge pe liniile de tramvai, fără să creeze interferențe de tramvai și să-l depășire.

Dacă aveți una dintre interdicțiile de mai sus, mișcarea din punct de vedere juridic, nu este reglementată de normele, cu practica - este o amendă maximă de 500 de ruble pentru cei care nu au putut fi contestate.