Ce ar trebui să fie un cablu de remorcare

Acum situația este oarecum diferită, o mașină de ambalat, cu o varietate de diferite produse electronice și dacă se întâmplă ceva pe drum, masina a stagnat, există o mare problemă. Ieșirea din această situație - cablul de remorcare și vehicule de întreținere stație, este firma ta.

Prin urmare, pentru a transporta o frânghie de remorcare cu este necesar, vom înțelege mai în detaliu ce ar trebui să fie, că nu au existat alte probleme în timpul tractării.

Este recomandabil să nu cumpere o bucată de frânghie puternică, care va fi folosit ulterior ca un cablu de tractare, și un cablu special de-a gata, este mai bine să fixare carabine. Dacă nu puști, coarda mai bine fixa hub-ul maritim, pentru a fi sigur, în cazuri extreme, câteva noduri simple. Mult depinde de faptul dacă este de cablu, o duritate și așa mai departe. D.

Alegerea unui cablu de tractare, pentru mulți se pune întrebarea, ce să aleagă, din oțel sau nailon? În opinia mea, pentru un autoturism, un nailon mai bine. De ce?

cablu de oțel, desigur, are avantajele sale, este mai durabil, nu frecare pe asfalt în timp ce remorchează, dar are, de asemenea, un dezavantaj semnificativ - nu este sigur în timpul unei pauze. Și aceste lucruri, în timp ce remorcată, se întâmplă uneori, mai ales în cazul în care tractarea nu este un șofer experimentat. La ruperea cablului de oțel, capătul său se poate rupe de parbriz, farul răni un șofer sau o persoană din apropiere.

Prin urmare, dacă încă ați făcut o alegere în favoarea unei linii de oțel de remorcare, sau ai luat-o ca un cadou sau moștenit, amintiți-vă aceste caracteristici, încercați să nu facă orice labagii bruște în timpul condusului. Și noi trebuie să stai departe de acest trunchi, în cazul în care acesta este în tensiune.

O frânghie bună de tractare trebuie să fie de cel puțin un pic să se deprecieze, se înmoaie spurts, în special în timpul începutul mișcării. În acest sens, considerat cel mai bun tur de coarda coarda răsucite.

Cablurile de remorcare plate nu sunt foarte bune în această privință, ei au aproape nici o depreciere de proprietăți, deși puternic, bine marcate și este de asemenea potrivit pentru remorcare.

Cel mai bun material pentru cablul de tractare, în acest moment, este considerat polipropilenă. Astfel de cabluri se spune să fie mai durabile, mai dure decât nailon.

În ceea ce privește lungimea cablului, este descrisă în normele de drum, acesta trebuie să fie de la 4 la 6 metri. Aceasta este distanța de siguranță între autotractor și vehiculele tractate.

În clipa următoare, ei nu încercați, dar cablul de tractare în timp ce tractează periodic freacă asfalt. Din aceasta el pierde parțial puterea, și uneori rupte. Pentru cumva scăpa de acest dezavantaj, iar cablul nu este suficient pentru o câlți, acesta este plasat într-o pungă din material subțire (bolonevuyu, mătase), care vopsea o zebră, de obicei, cutii de roșii sau portocalii, sau cusute la cablul a fost bine vizibil. Cablu într-un caz, desigur, mai bine.

În mod repetat, au existat momente când tractarea, în special un cablu de oțel, care este greu de observat atunci când traversează intersecții, depășire, șoferii nu experimentați sa prăbușit în cablu, care transportă un accident. Cred că dubla problema de nici un folos nimănui. Prin urmare, cablul ar trebui să fie steaguri roșii pe toată lungimea prin fiecare metru.

Pentru a atașa cablul de remorcare poate fi atât direct, cât și în diagonală. Mai mult decât atât, pe diagonală, chiar mai convenabil, șoferul vehiculului remorcat va fi mai ușor să folosiți aparatul, lăsați periodic pentru a naviga și frumos pentru a vedea calea de urmat.

Și Să examinăm un caz special - ce să facă în cazul în care un cablu în portbagaj nu era acolo, sau a venit în stare proastă în timpul tractării și remorcat într-un fel este necesar?

Primul lucru pe care vine în minte - pentru a cere un cablu de la șofer, care va tracta sau meșe. Dar nu funcționează întotdeauna, de obicei, după remorcare, în special pentru cablu pe distanțe lungi freacă puternic împotriva conducătorului auto și un cablu nu mai este necesară. Dă sârmă dumneavoastră pentru a vă nu va, așa că le cere să-l cumpere.

În concluzie, cablul de tractare trebuie să fie în portbagaj, și în plus o frânghie bună, luând în considerare observațiile de mai sus, acest lucru va anula, în cazul unei defecțiuni a vehiculului, multe „dureri de cap“. Nu întotdeauna și nu peste tot poti apela asistenta tehnica.