Cauzele lagărelor metodelor de daune și reparații
Cauzele eșecului rulment
1. instalare care poartă incorectă, în special, au avut atunci când este posibil de asamblare dur con de strângere a ambreiajului.
2. bearing contaminate - particule lichide sau solide străine care cad în partea poate provoca deteriorarea etanșării mecanice și, ca rezultat, scurgerea de lubrifiant.
3. Reglarea sau defect necorespunzătoare geometriei - provoacă supraîncălzirea componentelor și apariția de reacții negative.
4. Utilizarea suporte sarcini inacceptabile pentru detalii.
5. lubrifianti de calitate inferioara.
6. Trecând prin curentul de lagăr.
Pe liniile de producție în cazul în care sunt folosite rulmenți de precizie este important ca tensiunea liniei electrice să nu depășească limitele normale de funcționare pentru această utilizare în întreprinderi, astfel stabilizatoare de tensiune de înaltă precizie calm
defecte nerecuperabile
Din păcate, nu este întotdeauna posibil pentru a repara lagărul deteriorat. Pentru că este important să se știe când reparațiile vor fi lipsite de sens și este mai bine să cumpere o nouă parte. Ca o regulă, defectele inevitabile sunt vizibile chiar și în cazul în care inspecția vizuală. Printre acestea se numără:
1. crestături sau urme de lovituri pe calea de rulare interior sau inelul exterior.
2. Crăpăturile sau chips-uri de pe inele, corpuri sau separator de rulare.
3. Creșterea zgomot sau zuruitoare în lagăr, care are loc deja după spălare.
4. Printuri elemente care apar pe caile de rulare de rulare.
5. deteriorate suprafețele de reazem lagăr.
6. zgârieturi adânci care apar pe inele Raceway, și locația în raport cu mișcarea elementelor de rulare peste.
7. peeling sau exfolierea suprafeței inelului de cale.
Cu toate acestea, destul de des deteriorat dincolo de rulment de reparații. Adevărat, la început sunt diagnosticate piese necorectate. Și asigurați-vă să urmeze o anumită secvență. Pentru a începe pentru a scoate inelul interior la arbore, apoi verificați elementul de zgomot și ușurința de rotație, pentru a măsura distanțele radiale și axiale. Gradul de uzură rulment poate fi detectată prin măsurarea diferenței dintre calea de rulare și corpul de rulare (datele sunt comparate cu valorile nominale). Examinarea lagărului și asigurarea caracterului adecvat al reparării, puteți direct la el și să înceapă.
Două tipuri de reparații care poartă
Experții identifică două tipuri de reparații, în special peretele etanș și peretele de compartimentare fără elemente de rulare. Repararea fără pereți etanși transporta atunci când în procesul de diagnosticare a constatat că corpurile de rulare ale lagărului deteriorat în stare bună. O astfel de reparație implică înlocuirea inelelor interioare și exterioare (dacă este necesar), măcinarea sau înlocuirea talonului caile de rulare separator. Reparațiile la peretele etanș este utilizat atunci când în corpurile de rulare identificate defecte care necesită reparații sau înlocuire. Să presupunem, a fost deteriorat ștemuire, ceea ce a dus la pierderea rolelor individuale sau bile. Apoi, rulmentul trebuie să fie demontat pentru a inspecta toate părțile și pentru a verifica absența fisuri la baza întâlnește jumperii. Inel de rulare a corpului și să fie atent lustruire. Apoi, aveți nevoie pentru a monta un nou elemente de rulare, forma și diametrul care ar trebui să coincidă cu fabrica.
Apropo, după repararea sau înlocuirea oricăror piese defecte, adică după asamblarea finală, este necesar pentru a diagnostica din nou operația de lagăr. Acest lucru vă permite să verificați eliminarea tuturor defectelor.
Livrăm rulmenți pentru regiunile și țările CSI de orice companii de transport
Vă rugăm să rețineți că acest site este oferit doar cu scop informativ și în nici un caz nu este o ofertă publică, care este definită de dispozițiile articolului 437 din Codul civil. Pentru mai multe informații despre valoarea mărfurilor, vă rugăm să consultați managerii de vânzări a companiei cu privire la aceste contacte de pe site-ul