Cât de des și de ce este necesar să se spele duze

Înainte de a vorbi despre curățenie, ia în considerare modul în care și ce să injector înfundate.
Oricine chiar ușor versat în subiectul știe că aparatul de alimentare cu combustibil în mașină este ca inima și sistemul circulator și injectorul cele mai bune vase coronariene. Și este cunoscut faptul că, cu cât diametrul găurii, cu atât mai mult este sensibil la toate tipurile de contaminare. Prin urmare, este important să se monitorizeze starea injectoarelor de carburant, care afectează în mod direct sănătatea și agilitatea mașinii.

Predominanta opiniei că, ca urmare a benzinei de umplere slabă calitate amestecat cu nisip poate bloca injectoarele de combustibil, care sunt mai relevante pentru domeniul fanteziei. Filtre de combustibil într-o astfel de situație poate fi pierdută, dar nu va permite. În realitate, injectoarele sunt înfundate, treptat, în timpul operației, iar boala nu este imediat. Lăcuite și rășinoase depozite în injectoare ponemnozhechku canalele depuse. Motivele pentru aceasta sunt următoarele: de fiecare dată după oprirea motorului crește temperatura corpului duzei, datorită încălzirii din lichidul de răcire a motorului la cald și debitul de combustibil nici o acțiune. Ca rezultat, fracțiuni de benzină ușoare evaporate și dure canale coapte și acoperite injectoare lăcui crusta maro-negru, care nu se dizolvă în benzină. Depozite de lac care reduc secțiunea canalului calibrat numai câțiva microni, degrada semnificativ performanța duzei.

Astfel, cea mai mare amenințare la injectoare sunt gudronat grele și fracția uleioasă conținută în combustibil. Aceste produse sunt prezente abundent în calitate joasă și benzină cu cifră octanică mică distilare directă. Pe propria lor persoană inteligentă, cum ar benzina alimentat, desigur, nu. Dar nu este de oameni cinstiți, care doresc să numerar, a adăugat la costul de aditivi benzină cu cifra octanică, de exemplu, ferocen, și le vinde la noi la coloanele sub masca Ai93 și AI95.
O altă problemă este că, chiar și atunci când rafinăria produce benzină de înaltă calitate, este foarte respectat de multe ori nu tehnologia transportului și nepotrivit pentru utilizarea capacității de stocare. Ca rezultat, calitatea benzinei este redus semnificativ. Din același motiv, nu se recomandă utilizarea de combustibil, care este o lungă perioadă de timp păstrate în butoaie neetanșe sau găleți. Deoarece în timpul depozitării prelungite în contact cu aerul și benzină începe să polimerizare pentru a forma molecule de rășini. Utilizarea unui astfel de combustibil multiplu accelerează acumularea depozitelor în canalele injectoare.

face față cu succes impurități din sistemul de combustibil al motorului pe benzină modern permite lichidului de spălare destinat unei duze de curățare pliabile. Acesta poate fi, de asemenea utilizate în instalații electrice și pneumatice portabile pentru sistemele de injecție de spălare a tuturor producătorilor cunoscuți. Lichid oferă porniri ușoare și funcționarea stabilă a motorului la toate ciclurile de spălare. Ea nu strica Bujiile incandescente și convertor catalitic, după utilizarea acestuia nu necesită schimbarea uleiului de motor și a filtrului. Injector de spălat îndepărtează eficient impuritățile din șina de combustibil, și restabilește performanța modelului optim de pulverizare a injectorului de combustibil. Ca urmare a aplicării sale sunt restaurate caracteristicile dinamice ale vehiculului, reduce consumul de combustibil și ulei. Se elimină, de asemenea, depozitele de cocs din piesele din camera de combustie, elimină depunerile de pe supapele de admisie și pistonul inferior egalizează raportul de compresie a cilindrilor.

Rezumând toate cele de mai sus, nu putem ignora problema unei alte metode de spalare de injectoare cu ultrasunete. Se crede că eficiența duzelor de curățare într-o instalație cu ultrasunete mai mare decât spălarea pliabil de injectoare, este o greșeală profundă, ca și în duzele de spălare în pauzele ecografice în jos partea interioară a duzei, și anume baza sa de ceramică, ceea ce conduce la faptul că duza de motor cu ardere internă nu este Se menține presiunea necesară. Și când înroșirea feței duze de fluid, nici orice deteriorare nu se produce! Mulți automobiliști cred că injectorul trebuie să fie spălate atunci când există motive evidente pentru acest lucru, dar nu este. Toate cele de mai sus ne permite să declarăm cu toată responsabilitatea că spălarea de injectoare este ca o procedură de întreținere obligatorie a vehiculului, ca înlocuitor pentru ulei și lichidul de răcire în motor. Dacă nu spălați injectorul în mod regulat, ca măsură profilactică, în viitor, aceasta va duce inevitabil la necesitatea de a plăti pentru muncă mai scumpe. Vă recomandăm injectoare de spălare 15-20000. Km.