Ca sailboats naviga împotriva vântului

Acest lucru a fost posibil după debutul toleo vele oblice (limba latină). Această invenție relativ podzdnee. În cazul în care o velă patrat a fost cunoscut din cele mai vechi timpuri (era folosit chiar și de sumerieni, fenicieni, egipteni.), Coasa a apărut în epoca Cruciadelor.

Spre deosebire de vele directe naviga oblică poate acționa ca o aripă. O aripă a caracteristicii este că vântul care curge în jurul ei, creează stres în direcția perpendiculară. În același mod, deoarece vine cu o aripă de avion (avion zboară înainte, iar forța de ridicare este îndreptat în sus).

Dar aceasta încă nu este suficient pentru a merge împotriva vântului. La urma urmei, în cazul în care nava nu se aplică nici o forță suplimentară, care - pur din fizica (descompunere vector în componente) - apar nicăieri forța care ar acționa împotriva vântului.

Această putere suplimentară creează o chilă. Kiel - nu este o invenție nouă, el a fost, de asemenea, cunoscut pentru mai multe marinari fenicieni. Capacitatea chilei proeminente de sub fundul vasului, pentru a stabiliza rata de schimb, a fost cunoscut chiar și atunci. Asta e doar o combinație de o chilă și vele oblice și face posibilă pentru a merge împotriva vântului (nu strict împotriva ei, dar cel puțin la un unghi obtuz la vânt): încearcă să „dărâme“ nava în direcția în care suflă, astfel că soprotivelenie apă vânt atașat la chila. Kiel ca și cum „soprortivlyaetsya“ mișcare a navei în lateral și în același timp, nu-l împiedică să deplaseze înainte. În combinație cu forța pe care o exercită asupra vântului naviga oblică, și există o rezultantă, îndreptată într-un unghi obtuz vântului:

Ca sailboats naviga împotriva vântului

În mod direct împotriva vântului nu va funcționa. Cu toate acestea, pentru navele cu chilă. Situația este posibilă atunci când nava sub influența vântului se deplasează la un unghi ascuțit față vântului (bendevind rece). Că, în acest caz, să se miște în direcția împotriva vântului, este necesar din timp în timp pentru a schimba direcția - apoi la dreapta la ritmul vântului la un unghi ascuțit în partea stângă. Aceasta se numește - du-te pioneze. Dar acest lucru este binevenit posibil numai pentru navele cu chilă.