Ca o lumină Daewoo Matiz, probleme și soluții

Personal, eu, în prima lună după cumpărarea mașinii a uitat să stingă luminile. Nimic teribil sa întâmplat, dar mama vechi „Atlas“ Am descărcat complet. Din fericire, mașina a fost parcată în curte, și am scos bateria și a cerut unui prieten să împrumute încărcător. A trebuit să fie fără roți toată ziua, ca de încărcare a bateriei numai noaptea următoare. Aceasta poveste ma învățat să fie mai atent în manipularea sursa de alimentare.

În orice caz, probabil nevoie fie de o baterie suplimentară (care nimeni nu are) sau alt vehicul în care totul este în ordine (în ceea ce privește încărcarea bateriei).

Pentru concizie suntem de acord să folosim termenii „sursă“ și „receptor“ în ceea ce privește participarea la procesul de iluminat un mașini.

Instrumente necesare pentru iluminatul unui Daewoo Matiz

Cheie hexagonală pe un standard de 10 sau poarta cu un cap și două special concepute pentru acest caz fire de culori diferite, cu clipuri de pe capetele de contact pentru securitate fiabilă și 1,2-1,5 metri lungime. Firele trebuie să aibă o secțiune transversală de cel puțin 16 milimetri. - aproximativ la fel ca ceea ce se întâmplă pe ei înșiși Matiz bornele bateriei. sârmă roșu folosit pentru „plus“, și albastru (sau negru) pentru „minus“. Vandut astfel de fire, fie individual, fie într-un kit special de urgență.

Instrucțiuni pentru aprinderea unei Daewoo Matiz

1. mașină personalizată „sursă“, cât mai aproape posibil, să fi ajuns la firele de la baterie la baterie „receptor“.
2. Opriți motorul „Sursă“, setați frâna de parcare, transmisia în poziția neutră.
3. Opriți contactul și toate dispozitivele electrice alimentate de rețelele auto la bord.
4. Deschideți capota. Cheia „10“ slăbi ancorare nut „minus“ terminal (terminal) al bateriei „receptor“.
5. Scoateți terminalul pe Daewoo Matiz, trageți-l ușor în lateral și fixați pentru a nu pierde. Un clip la sfârșitul „plus“ sârmă este atașat la „plus“ borna bateriei plat „receptor“ al mașinii, iar celălalt terminal - la „plus“ baterie „Source“.
6. Ia „minus“ și unul dintre fix sale clemă pe „minus“ baterie „sursă“. O a doua clemă de împământare rămasă pe „greutate“ - porțiunea liberă a motorului sau a caroseriei nevopsit „receptor“.
7. Încercăm să porniți mașina „Sursa“ a curentului și de a verifica funcționarea motorului.
8. După aceea, vom începe „receptor“. Durata motorului de derulare nu trebuie să depășească zece secunde. Motorul mașinii este „sursa“ ar trebui să fie executați pentru aproximativ 1 minut pentru a se ajunge la o funcționare stabilă.
9. Apăsați ușor și mențineți pedala „de gaz“, în „receptor“ Daewoo Matiz nu a stagnat motorul la pornirea bateria descărcată.
10. Conectarea și fixa normal „negativ“ clip baterie „receptor“, și numai apoi eliminați „minus“ terminal, este atașat la „greutatea“ Daewoo Matiz.
11. Deconectați cablurile în etape, prevenind izolarea între ele.

Măsuri de siguranță atunci când lumina Daewoo Matiz

Nu atingeți firele goale în sine.

Aveți grijă la partea de metal a firului „plus“ nu atinge corpul și motorul, firul „minus“ (sau bornele sarmei).

Când este conectat la masa, încercați să utilizați elemente mai mari și necontaminate, fără colorare, și de preferință cât mai departe de baterie „sursă“. Acest lucru este de a se asigura că nici cu aprindere prin scânteie, gazul explozibil care poate fi eliberată în timpul încărcării.

Încălcarea acestui ordin în „Booster“ pentru a face tensiunea de linie de salt „sursă“ și va deteriora componentele electronice - de exemplu, unitatea de comandă a motorului.

În timpul geroasă necesar să se încălzească bateria „cald pacient“ - deoarece la temperaturi sub -10 grade Celsius electrolit este capabil să înghețe, iar bateria este ușor de spart.