Bypass de imobilizare fără cip

În piața de electronice auto moderne mult timp în urmă au apărut un dispozitiv care permite redarea automată mașini echipate cu dispozitivele de imobilizare din fabrică.

Mulți oameni știu despre ele și se pot bucura de ranjet, spunând, găsi o noutate pentru articol! Astfel de dispozitive au fost mult timp acolo, iar acestea sunt numite module de by-pass dispozitiv de imobilizare regulate. Da, toate acestea sunt atât. Nu vom harpă pe ele, și să învețe despre noi dispozitive - bezchipovyh module by-pass de imobilizare. După cum sugerează și numele, pentru funcționarea lor nu necesită o cheie suplimentară sau cip.

automobilist sensibil înțelege că utilizarea de pietoni - este mult mai practic și mai sigure decât cele care utilizate în ultimii câțiva ani. Să înțeleagă și să se uite la principalele avantaje ale pietoni și să verifice siguranța lor.

Șeful companiei „Autosphere“ - Vadim Vladimirovici Ereshkin, ne-a spus unul dintre liderii în domeniul securității auto: iDatalink firme- din Canada.

„Pornire automata - lung devenit un lucru obișnuit. Dar alegerea acestui comoditate nu se poate uita de securitate. La urma urmei, tasta „a doua“, sub tabloul de bord ugonostoykost reduce foarte mult masina ta. crawler Keyless - este în primul rând în condiții de siguranță autorun. Iată de ce:

- Nu este necesar să părăsească a doua cheie în mașină pentru punerea în aplicare a pornire.

- La aprindere nu atârnă în buclă.

- Nu sunt „duplicat“ cheie regulate (nu au fost prescrise în vehicul ca un dispozitiv de memorie suplimentară, sau a treia cheie).

- Firmware umplut lineman într-o mașină specifică.

- proces de modul EEPROM nu mai mult de două minute este.

- Nu efectuați alte funcții ale personalului cheie, cum ar fi: închizător electric volanul rămâne închis și nu poate fi transformat (în timp ce volanul este deblocat cu personalul cheie din fila cip).

- Nu sunt supuse undelor electromagnetice de radio sau de radiații.

- A nu se congela în timpul iernii, nu va fi supraîncălzit în timpul verii.

- Interferența în sistemele electronice ale autovehiculului cu toate semnalele de control minim și sunt specifice pentru CAN bus, sau semnale OMI / IMI.

- transparență totală pentru echipamente de diagnosticare.

- Nu sunt probleme cu societățile de asigurare, deoarece toate cheile sunt în mâinile proprietarului.

compania IDATALINK produce o varietate de module, care acoperă majoritatea brandurilor auto, eksplotiruemyh în România. Cele mai importante sunt două: Start CAN și Start IB. Prima include un modul care permite CAN să efectueze operațiuni suplimentare care sunt inaccesibile pentru semnalizarea convențională. Al doilea este destinat numai pentru a ocoli de imobilizare este utilizat pentru majoritatea vehiculelor. Și datorită ușurinței de instalare și fiabilitate, este un favorit ca un instalatori module și proprietarii de automobile. În plus, în bezchipovye arsenalul IDATALINK au soluții unice pentru BMW (Start - BM) și Mersedes (Start - BZ). În acest caz, conexiunile sunt făcute „în mufa conectorului“, folosind cablajelor furnizate și conectori. Este sigur pentru un complex de electronice moderne ale masinii.

Există, totuși, un avertisment. Cu toate acestea, nu toate mașinile pot folosi lineman bezchipovy. De exemplu, pentru familia VAG. Trebuie să ascunzi cheia sau chip. Po- acest lucru înainte de a cumpăra un anumit modul, proprietarul mașinii trebuie să obțină sfaturi de la personal care vor pune în aplicare pornire de la distanță în această mașină.

După cum puteți vedea, crawlerele Chipless sunt realizări cu adevărat avansate în domeniul electronicii auto, astfel încât instalarea lor necesită o abilitate mare maestru ustanovschika.I experții noștri, desigur, au toate competențele necesare. În plus, crawler fără cheie a trecut cu succes de certificare în Rusia, și, prin urmare, de configurare nu poate servi drept pretext pentru refuzul de a garanta pe masina. "