Bazele de control al vehiculului, inversând

Sentimentul că mașina nu se întâmplă în cazul în care doriți, și că ea încearcă întotdeauna să se abată - este primul lucru pe care un începător se confruntă atunci când vehiculul este de mers înapoi. Acest lucru se datorează faptului că roata de ghidare „schimbat“. În mișcare înainte normală, ei conduc roțile din față, roțile din spate ale poziției sale în raport cu axa nu se schimba. Atunci când inversând roțile directoare sunt acum „în spatele“ și acest sens al traiectoriei de puține schimbări.

În scopul de a „construi“ linia dorită de mișcare, este necesar să se înțeleagă modul în care mașina se transformă într-o astfel de situație și să învețe să facă ture la dreapta și la stânga în sens invers.

Pentru a efectua aceste manevre tine ca șoferul va trebui să ia corespunzătoare de aterizare la volan. Există două modalități de plantare. Prima metodă - o aterizare normală, în care conducătorul auto deține volanul cu ambele mâini, așteaptă cu nerăbdare și sa concentrat pe oglinzile retrovizoare. A doua modalitate - de aterizare pe jumătate întors, atunci când conducătorul auto deține volanul cu o mână și se uită înapoi prin geamul din spate. Este posibil ca în această poziție, îndoiți în jos, astfel încât capul este poziționat în mijloc, între spătare și privirea era îndreptată spre fereastra din spate a liniei centrale a cabinei. Cu o astfel de plantare este cel mai bine controlată de traiectoria mișcării. A doua metodă este cea mai „dur“, dar el este cel mai convenabil. În mod ideal, este mai bine să fie capabil de a utiliza ambele, dar te uita la a doua opțiune.

Acum, pentru executarea cu succes a se întoarce atunci când mers înapoi trebuie să vă amintiți câteva reguli.

• Călătorii în sens invers ar trebui să fie cea mai mică viteză posibilă;

• Mașina se transformă în aceeași direcție ca și volanul este rotit. Acest lucru înseamnă că, în cazul în care se deplasează în sens invers, rotiți roata spre dreapta - masina se întoarce înapoi, dacă rotiți roata spre stânga - masina, respectiv, se va întoarce la stânga;

• Rotiți volanul cu o singură mână, este de dorit. Când conduceți direct înapoi și spre dreapta se rotește mâna roata din stânga, dreapta, în același timp, se bazează pe scaunul din dreapta. Atunci când se deplasează înapoi spre stânga, roata se rotește mâna dreaptă, corpul se întoarse spre stânga, iar mâna stângă se sprijină pe cotul în spate sau plasat pe scaunul din spate;

• A se vedea, aveți nevoie în punctul în care doriți să fie în câteva momente, în timp ce rotirea volanului și dirijat portbagajul mașinii pe drumul cel bun;

• La finalizarea rotirea volanului pentru a reveni la o poziție nevoie doar de un pic mai devreme decat masina va fi lansat pe o linie dreaptă.

Este important să se dezvolte un sentiment de masina. De exemplu, în măsura în care este necesar pentru a strânge roata pentru a pilota roțile la arc dorit. Această abilitate vine cu sesiuni de practica. Pentru a începe, se recomandă pe un site gratuit pentru a afla cum de a conduce în jurul valorii de mers înapoi colțuri condiționate ale dreptunghiului. În primul rând, un viraj la dreapta, apoi un viraj la stânga.

După un viraj simplu va fi utilizat, poate complica treptat exercitarea. De exemplu, un „coridor“ îngust al mișcării.

Este de multe ori necesitatea de a porni pe drum, dar nu întotdeauna situația vă permite să faceți acest lucru cu un singur apel, de exemplu, în alee aproape sau garaj într-un pasaj îngust. În astfel de situații vor trebui să efectueze o U-turn în trei etape. un element din care ar fi mers înapoi.

Răspândit în trei pași

Puteți utiliza următorul plan de acțiune. Ne întoarcem de la marginea din dreapta a drumului. Trebuie reamintit faptul că pentru a transforma volanul în mașină în picioare pe teren este destul de dificil, astfel încât începe să se rotească trebuie să fie în timpul începutul mișcării, într-un moment când roțile au rulat deja.

1. Include o primă roată începe să se miște, și în același timp pentru a transforma rapid volanul complet spre stânga. Ne îndreptăm într-un arc de cerc spre partea stângă a drumului.
2. Când aparatul începe să se apropie de partea stanga a drumului, stoarce ambreiajul și imediat până când roțile o rola puțin, rotiți roata spre dreapta până când se oprește, sau cât de multe se vor dovedi. La atingerea marginea drumului, opriți mașina. Acum suntem gata să se mute înapoi.
3. Includeți o treaptă de viteză inversă și începe să se deplasează înapoi simultan dovorachivaya roata la dreapta, dacă nu obține acest lucru făcut înainte de oprire.
4. De îndată ce aproape masina pe partea dreapta a drumului (deja înapoi) apăsați ambreiajul și, din nou, până când roțile sunt de rulare, rotiți rapid roata spre stânga. Oprește mașina.
5. Acum, include o prima treaptă de viteză și începe să se miște în direcția opusă. U-turn peste.

În cazul în care cele trei metode vor fi insuficiente, va fi necesar să se repete manipularea „înapoi - înainte“, după cum este necesar. Dacă numai lățimea drumului nu este mai mică decât lungimea vehiculului.

Trebuie prevenit că circuitul discutat mai sus se efectuează doar tehnica de inversare. Pe drumul încă mai trebuie să monitorizeze situația traficului. și anume uita-te în oglindă și întoarce capul, și este necesar să se includă semnalizatoare. Vom reveni la acest lucru în secțiunea „conducere“.

Excercise pentru manevre de mers înapoi poate pune o condiționată condiționată poarta de garaj. Veți avea nevoie pentru a încerca să „apel în garaj“, deoarece mișcarea din unghiuri diferite. Și repeta sosire - plecare, amintindu-și cum se comportă mașina. Aceste exerciții sunt foarte bine dezvolta capacitatea de a simți mașina.

Printre șoferi experimentați Există o părere că, dacă a învățat să călărească în sens invers, cred că înainte de a fi plecat. Acest lucru se aplică sentimentul auto. Se poate spune chiar că check-in sens invers în garaj este un antrenament bun pentru toate parcare viitoare. Prin urmare, este mai bine să-și petreacă un pic de timp pentru a lucra în aceste mișcări în limitele convenționale. În plus, exercițiul „turn“ și „check-box în sens invers“, trebuie să ia examenul în poliția rutieră. Dar apoi, pe un drum real, poate fi în condiții de siguranță pentru a apela inversă pe orice culoar.