Bara de protecție spate - lift

Serghei, în vârstă de 33 de ani
Eu conduc o Lada 21099 nr ponto
Harkov, Ucraina

Știați că fixarea VAZ 2108-09 bara spate diferă de bara de protecție din spate a VAZ 21099?
Intrigat?
Dacă da, apoi citiți textul, și, dacă nu, atunci doar uita-te la poze :)

Și așa, am avut aici o astfel de stare a se potrivi cu bara de protecție din spate pe caroserie de mașină.

De fapt, primul pentru a deșuruba piulițele pe fiecare parte interioară a arcului (bara de protecție închiriate intuitiv, bazându-se pe educația sanitare), și clichet întoarse două șuruburi de paranteze, am aruncat bara de protecție.

Ca urmare a fost rutina, dar este strâns legată de acest subiect, așa cum, de fapt, face parte dintr-un întreg de muncă.
Ei bine. După cum este bine cunoscut peste tot pe internet pentru a ridica bara de protecție pentru a face una dintre condițiile pentru a face mai mult spațiu ovală în suportul de fixare pe corpul barei de protecție. Ceea ce am făcut cu succes cu ajutorul unui burghiu.

O mai interesant.
Știați că fixarea VAZ 2108-09 bara spate diferă de bara de protecție din spate a VAZ 21099?
Nu sunt conștient de faptul că există o diferență. Cred că diferența este doar în latura lungă. Dar bara de protecție skinuvshi și după ce a văzut imaginile de pe internet cum sa montat corect bara de protecție din spate, a observat diferența în suporturile laterale. Toate-l pe suporturile de pe fiecare parte, și am o pălărie cu șurubul. Th gunoi, m-am gândit, nu-mi place asta ...

Am început să sape informații.
Și aceasta este ceea ce săpat.
Schema din spate a barei de protecție VAZ 2108-09

Citește o înregistrare a ceea ce oamenii ream două găuri pe fiecare parte a aripii, care ar ridica poprirea suport barei de protecție laterală, dar am transformat cu totul alt mount. Prin urmare, trebuie să ream doar o gaura de la marginea aripii lângă Arcul și pentru brațul și șurubul cu placa de susținere.

Cât de ciudat este ca sedan vazovskaya (Samara 1) din hatchback se caracterizează numai prin prezența a compartimentului pentru bagaje extins, și multe părți ale corpului sunt interschimbabile, dar atașamentul este aproape barele de protecție identice efectuate în mod diferit. De ce este atât de dificil? Da, inginerii mintea AvtoVAZ nu înțeleg!

Mulți încă tăiate aluneca din bara de protecție care se potrivește perfect la capăt la aripa lui. Dar această procedură, există două efecte secundare. În primul rând - aceasta este partea principală a barei de protecție este tot planul lor de contact pentru a freca pe aripa, iar al doilea - în absența acestei ape Bisericeasca va fi mai ușor pentru a obține sub bara de protecție de pe aripa. alunecări clip Chemat (redirecționării) apă trecători.

Nu am rupeți bara de protecție din fabrică (una din foarte mare succes soluție și punerea în aplicare a unei daltă) și marginea din stânga pe teren.
I se potrivesc bine cu ea nu atinge, ci va încerca să reducă la minimum diferența.
Pyataks paranteze nu a curatite, asa cum să le stabilească, astfel încât să se sprijine pe partea de sus a corpului creasta și încearcă pe bara de protecție, rezultatul mi-a plăcut și nu am continua să fie răsturnat.

Ansamblul este identic cu dezasamblarea, dar cu nuanțe mici. El a aruncat pe bara de protecție șuruburile laterale (fără a le întări).

După momit atașamentul bot barei de protecție la un braț, iar când bara de protecție este mai ferm menie stătea cu mașina, a ridicat numai șuruburile de pe partea laterală a barei de protecție suportul (pentru găuri) și le strânse.
Sincer, am dificultăți cu instalarea barei de protecție, în timp ce lanuri de porumb care nu ar veni la marginile lor pentru marginea aripii.
Al naibii de trei ore, și a văzut că o parte din aripa dreaptă și a fost gătită prea mult nu destul de bine presupun. Și acum, care ar fi complet fără fisuri este cocoțat bara de protecție a aripii, este necesar să se reducă lungimea brațelor ei înșiși, dar timpul nu a fost pe strada aproape de miezul nopții, iar mâine dimineață el ar trebui să meargă. Conform acestui set am putut, e mai bine decât a fost.

Ei bine, asta e rezultatul obținut fără margini de tăiere.