Am nevoie să obligatorii în cazul în care există o asigurare completă, dacă este necesar să se facă (a face afară) politica celui de al doilea tip de asigurare pentru noi
Ce trebuie să Hull?
polita CASCO de asigurare voluntară vândute la proprietarul mașinii poate asigura vehiculul de la deteriorarea bunurilor. Acesta din urmă poate fi rezultatul:
Efectuarea acestei politici, șoferul poate asigura automobilul dintr-un anumit număr de riscuri. O situație în care una dintre aceste riscuri au avut loc, numit evenimentul asigurat.
proprietarul mașinii poate contracta cu o companie de asigurări pentru a specifica toate disponibile în capacitatea organizației de a proteja împotriva daunelor. Sau poate fi limitată de asigurare de la doar una sau două riscuri.
De exemplu, furtul și pierderea de vehicul. În acest caz, prejudiciul material, rezultând într-un accident, acesta este rambursat de către societatea de asigurare nu va.
CONTEXT. Sub Hull politica, în funcție de termenii contractului, puteți obține plata sau trimite o mașină pentru reparații în detrimentul societății, chiar și într-o situație în care vinovatul sa dovedit a fi un accident al proprietarului politicii.
Aceste nuanțe sunt reflectate numai în costul de asigurare și valoarea plăților lunare. Prin urmare, mulți proprietari de automobile pot salva pe prețul unui produs de asigurare prin alegerea riscurile cele mai importante pentru ei, nu este inclusă în contractul de asigurare acele cazuri în care aceștia sunt dispuși să pună cu o pierdere pentru reparații.
De ce trage CTP?
Spre deosebire de Hull, polita de asigurare RCA este un produs care vă poate asigura răspunderea auto dumneavoastră. Din această asigurare și abrevierea construit. este necesar Acest tip de politică, deoarece nevoia de cumpărare este înregistrat la nivel legislativ.
De ce să atragă acest tip de asigurare? Esența politicii RCA este că proprietarul mașinii la un anumit grad de teamă în sine, nu masina ta. Acest lucru înseamnă că, în cazul în care conducătorul auto a primit într-un accident și a fost găsit responsabil pentru accident, el nu este obligat să plătească despăgubiri părții vătămate.
Dacă în accidentul care a urmat au fost de vina ambele părți ale incidentului, plățile în cele mai multe cazuri, pur și simplu împărțit în jumătate dintre participanții săi.
Sau, în cazuri dificile, problema poate fi sesizate autoritățile judiciare, care vor fi determinate de gradul de responsabilitate al fiecărei părți și suma datorată acestora o parte din suma totală a plăților pentru CTP.
CONTEXT. Spre deosebire de Hull, valoarea RCA este determinată de către stat, nu societățile de asigurare. Din acest motiv, contractul poate fi proiectat complet de orice asigurător pentru același preț.
Am nevoie pentru a face această asigurare, dacă aveți deja un alt?
Aici vom răspunde la întrebarea: Este necesar să se facă CTP, dacă există CASCO? Indiferent de vârsta mașinii - dacă acesta a fost cumpărat de brand nou de la un distribuitor autorizat sau achiziționat deja cu kilometraj în showroom - vehiculul mulți preferă să emită o politică de Hull.
De exemplu, acest lucru poate fi una dintre cerințele obligatorii ale băncii, atunci când face un credit auto. Dar, de multe ori apare o altă întrebare, și obligată să emită polița de asigurare RCA, în cazul în care aveți deja asigurare auto voluntară împotriva daunelor?
Răspunsul la această întrebare a fost deja discutată mai sus. Deoarece PravitelstvoRumyniyarazrabotalo problemele materiale sistem de decontare în accident, cu ajutorul politicii de asigurare CTP, design-ul este o necesitate.
De asemenea, este convenabil de partea practică. De exemplu, în cazul în care făptuitorul nu avea asigurare de asigurare de răspundere civilă auto, partea vătămată ar putea să-l dea în judecată în instanță pentru a cere despăgubiri pentru prejudiciile cauzate ca urmare a unor accidente pe drum.
Faceți o declarație de cerere, în unele cazuri, ar putea fi în continuare necesară în cazul în care suma primită pe CTP, nu este suficient pentru a acoperi pierderile suferite de partea vătămată. Apoi, inculpatul va fi necesară este diferența dintre amploarea pierderii și compensația oferită de societatea de asigurare. Plata maximă pentru CTP nu este mai mult de 400 de mii de ruble.
Am nevoie de o poliță de asigurare voluntară, în cazul în care există deja obligatorie pentru o mașină nouă?
Destul de des există o situație inversă - proprietarul mașinii a emis o politică avtograzhdanki de asigurare, dar nu poate decide dacă el ar trebui să cumpere o politică de asigurare voluntară CASCO. În acest caz, șoferii având în vedere alegerea.
IMPORTANT. Încheierea contractului cu societatea de asigurare privind protecția mașinii noi de la orice daune este complet voluntară, și nu există cazuri în care nu este controlat.
Singura întrebare este, dacă proprietarul mașinii dorește să se asigure împotriva cheltuielilor neprevăzute legate de furtul vehiculului, moartea sau leziunile sale suferite în accident.
După cum arată practica, achiziționarea de poliță de asigurare voluntară este justificată în aproape toate cazurile. Diferența este doar prețul de programe de asigurare CASCO-, la care asigurătorii sunt de acord să atunci când faci un contract cu compania-asigurator.
Popularitatea tot mai mare în acest moment sunt programele economice de asigurare CASCO 50-50, pachetul minim de creanțe de asigurare și alte propuneri care formează societățile de asigurare, în scopul de a atrage clienții.
Efectuarea de poliță de asigurare RCA - un proces care este obligatorie pentru fiecare automobilist. Când verificați documentele poliției rutiere, această lucrare lipsește, conducătorul auto se bazează amenda administrativă.
În cazul în care politica este uitat la domiciliu, pedeapsa va fi mai mică decât în cazul în care nu a fost emis în timp - mai mult. În ceea ce privește politica CASCO, achiziționarea nu este încărcată cu taxa, dar va fi un ajutor bun atunci când situații neașteptate, pentru a evita sau a reduce consecințele pe care le-ar dori să deosebit de puternic.
Întrebări cu privire la acest subiect:
