Aditiv pentru a mări cifra octanică a benzinei

  • acasă
  • Articole despre aditivi
    • Aditivi pentru detergenți pentru uleiuri și combustibili.
    • Instrumente și aditivi pentru inele de piston Decarbonizer.
    • Aditivi antifrictiune pentru uleiuri de motor și de transmisie.
    • Aditiv pentru a mări cifra octanică a benzinei.
    • Aditiv pentru motorină.

Astăzi, există o mare varietate de aditivi pentru a crește cifra octanică a benzinei, dar înainte de a turna în rezervorul de un miracol, este necesar să se citească compoziția, deoarece unele substanțe pot ucide motorul.
Este cunoscut faptul că benzina în stația de gaz cel mai modern nu se potrivește cu parametrii declarate. Sub 98-m poate fără probleme să vândă și mai jos 95-lea. Este clar că nu numai șoferii vând, dar și prin menținerea unei pagube considerabile pentru mașinile lor. De la o astfel de masina benzina va rula slab la mers în gol și cu țeava de evacuare merge fum albastru, cu un miros înțepător.

Pentru a rectifica situația cu inundat benzina substandard rezervor, unii șoferi folosesc aditivi octanici. Ei, desigur, îmbunătățirea funcționării motorului, dar nu uita costul care nu poate fi amestecat ca aditivii și completați numărul excesiv al acestora. În caz contrar, nu numai că nu va ajuta masina ta, dar, de asemenea, să-l termine în cele din urmă. Apoi trebuie să trimită mașina la cea mai apropiată stație de benzină pentru a înlocui duzele pompelor de combustibil, distribuitor și dispenser. De asemenea, trebuie să ne amintim că orice aditivi pentru benzină au în compoziția lor otrăvitoare pentru oameni substanțe chimice. Deci, ar trebui să ia în considerare foarte atent alegerea aditivilor cu cifra octanică.

Tipuri de octan aditivi și eficiența acestora.

1) tetraetil crește automotoare reduce zgomotul motorului și cantitatea de fum din țeava de eșapament, și suprimă de asemenea detonare în motor. Dar, în același timp, „etil“ este cel mai puternic cancerigen pentru om. Noțiuni de bază prin tractul respirator poate provoca intoxicații grave, invaliditate și deces.
2) Adăugarea unui alcool pe benzină în proporție de 5-20% din volumul total al tancului este mărit cifra octanică cu 3-8 unități, precum și eficiența motorului și putere crește. De asemenea, procesul de ardere îmbunătățit. Cu un astfel de alcool efecte pozitive în cele din urmă corodează garnitura elastică pe motor și sistemul de combustibil în cazul în care nu sunt pregătite pentru un astfel de aditiv. În proporțiile greșit, aceasta poate provoca o detonare în supapele.
3) Naftalina este de asemenea capabil să mărească cifra octanică de 3-4 unități, dar cu utilizare prelungită, se cristalizeaza și colmatează întregul sistem de alimentare cu combustibil. În timpul arderii naftalinei lasă o cantitate mare de funingine, creșterea cantității de emisii nocive.
4) Adăugarea de mangan este posibil să se mărească numărul octanică de la 3 la 6 unități. Atunci când este folosit lumânări și convertoare vin în inadecvare, și din țeava începe să emită fum de culoare albăstruie.
5) Utilizarea de benzen și toluen, va crește numărul octanică până la 10%. Aceste substanțe sunt solvenți foarte puternici, astfel încât utilizarea lor activă conduce la coroziune rapidă a sistemului de combustibil, precum și distrugerea componentelor motorului elastice și garniturile de etanșare.
6) Ferocen este capabil să mărească cifra octanică de până la 5 unități, dar atunci când este utilizat pe ancrasarea bujiei apare roșu, iar durata de viață a motorului este redusă.

  • Monomethylaniline (MMA);
  • Metil terțiar butii eter (MTBE).
  • butil eter metil;

Acum, despre ele mai în detaliu:

Eter metil terțiar butilic conține oxigen. Acest lucru crește eficiența arderii și de reducere a emisiilor nocive. propriul număr octanică este mai mult de 110 de unități. În proporții corespunzătoare de MTBE este util pentru motor, dar cu o creștere a concentrației sale crește cantitatea de oxizi de azot este redus și putere, precum și contribuie la coroziunea timpurie a sistemului de combustibil și erodarea sigiliilor ale acestora.

Monomethylaniline într-o cantitate de până la 1,3%, este util pentru un motor ca reduce detonare. Dacă concentrația crescută, funinginea arderea combustibilului pe valvele se formează, care le determină să înghețe în timpul funcționării.

Metilbutil eter. popular sau acetonă, în doze mici, nu a dăuna vehiculului, dar atunci când un exces reduce reduce semnificativ octanice și promovează formarea de substanțe nocive.

În timpul nostru, nu mai este nevoie să deranjez studia chimia pentru a crește cifra octanică a benzinei, aproape orice magazin de chimie are in portofoliu o serie de aditivi pentru a mări cifra octanică a benzinei.

  • Aditivi pentru detergenți pentru uleiuri și combustibili.
  • Instrumente și aditivi pentru inele de piston Decarbonizer.
  • Aditivi antifrictiune pentru uleiuri de motor și de transmisie.
  • Aditiv pentru a mări cifra octanică a benzinei.
  • Aditiv pentru motorină.