Adăugarea unui al doilea conducător auto în politica existentă - proprietarii de forum ravon matiz (Daewoo Matiz) Ravon

De mai multe ori se încadrează în politica și RCA și CASCO, procedura nu a durat mult timp, intra foarte usor, dar asta e despre costul de trai, vine dintr-o mulțime de IMHO bani, deoarece timpul de fiica mea nu casca va fi costisitoare, dar pentru faptul că după 4 luni de asigurare ajuns la capăt nu știu cum vor fi luate în considerare. poate recomanda la toate să emită o nouă politică. Apelați asigurare pe linia fierbinte si tot ce va spune ca este timp de cinci minute))) Mult noroc))

Am intrat într-un novice în CTP.

nivel de conducător auto cu experiență la zero. Asigurare este nou, pentru un nou termen.
În anul următor a venit pe drugomu- CTP a emis un șofer experimentat fără restricții. Salvați privind finanțele

Calculator on-line luate în considerare. CTP este obținut în exact același lucru care pentru 2 șoferi (unul - 18 ani 0 vechime), fără restricții. 7500 aprox.
Cu Hull, în general, lucru teribil - de la 39 mii până la 47 de locații diferite. Din nou, ceea ce cu doi șoferi care „fără restricții“ - aceleași cifre.
Aceasta este, în principiu, este logic. Deoarece costul poliței este calculat în funcție de riscul maxim (și riscul maxim - acesta este driver-ul cu experiența minimă și vârsta minimă).
Cu brokerii am vorbit mult cu Matiz precedent. Nu-mi plăcea.
Întrebarea a rămas: până la 4 luni sau înscriem nu pentru a merge pentru o unitate la noua politică?

Cum e asta?
Înțeleg sau conducătorul auto (pilot), sau fără limitări. La ce oră?


Doar asigura masina o singură persoană, este eliberată și de asigurare (dacă che, el și cu plată), iar restul în potrivesc politicii. Într-adevăr, în cazul în care politica este emisă într-un driver mai experimentat, este mai ieftin. În acest caz, asigurătorul nu trebuie să fie proprietarul vehiculului asigurat. Pe scurt, în cazul în care mașina este pe înregistrările mele, dar nu am vechime, se poate asigura soțul meu are o multime de vechime, și pentru el va fi „Fericirea“ sub formă de reduceri pentru experiența și conducere fără accidente. Nu întreba de ce un astfel de lucru ciudat, eu nu știu, acest lucru este în afara logicii de sex feminin

Natalja, calculatoare lucru complexe. Când m-am gândit la el, aproape că am devenit gri. Ca urmare, o lună în urmă, am înțeles. Conditii: 3 persoane în politica, 1 persoana timp de conducere. Cost: CTP - 4653, 29062. companii Hull de asigurare pe RCA si CASCO diferite

Doar asigura masina o singură persoană, este eliberată și de asigurare (dacă che, el și cu plată), iar restul în potrivesc politicii. Într-adevăr, în cazul în care politica este emisă într-un driver mai experimentat, este mai ieftin. În acest caz, asigurătorul nu trebuie să fie proprietarul vehiculului asigurat. Pe scurt, în cazul în care mașina este pe înregistrările mele, dar nu am vechime, se poate asigura soțul meu are o multime de vechime, și pentru el va fi „Fericirea“ sub formă de reduceri pentru experiența și conducere fără accidente. Nu întreba de ce un astfel de lucru ciudat, eu nu știu, acest lucru este în afara logicii de sex feminin


Discursul pe CTP? Dacă da, CTP-ul să nu plătiți nimic.
Asigurat și drepturi nu pot avea nici o experiență nu are nici un efect. Afectează drivere de experiență. Și, dacă am înțeles corect, ordinea conducătorilor auto din lista de mai jos afectează prețul final. Dar cum - eu nu înțeleg.

Eu spun toate opțiunea cea mai economică: dacă experiența bun proprietar, de a face „nici o limită“, prima pentru o perioadă de mică (în cazul în care un tânăr conducător auto sunt introduse) nu vor, dar va fi considerată ca o reducere la proprietar.
Dacă cercul conducătorilor auto este limitat, atunci calculul va fi cel mai tanar pilot, și nu au povești de spus despre ceea ce va asigura o persoană cu experiență, și toată lumea se va bucura de o reducere lui plimbare.

Discursul pe CTP? Dacă da, CTP-ul să nu plătiți nimic.
Asigurat și drepturi nu pot avea nici o experiență nu are nici un efect. Afectează drivere de experiență. Și, dacă am înțeles corect, ordinea conducătorilor auto din lista de mai jos afectează prețul final. Dar cum - eu nu înțeleg.


Uh-huh. Aveți dreptate. RCA compania plătește delincvent. Da, asigurătorul nu poate avea drepturi în general (precum și proprietarul mașinii). În acest caz, calculul vine din momentul introdus în politica individuală. Și costul de asigurare, în acest caz nu este înscrisă pe ordinea de persoane, iar pe un alt algoritm. Doar cateva masini pe care le avem, costul de asigurare în diferite companii din diferite (în aceleași condiții, cum ar fi numărul de persoane admise la conducere, vârstă, sex, experienta de conducere). De ce este, pentru mine personal, mister de nepătruns.

Discursul pe CTP? Dacă da, CTP-ul să nu plătiți nimic.


Așa e, tine de CTP-ul de asigurare nu ar trebui să plătească pentru a plăti pentru reparații, dacă sunteți vinovat de accidentul de trafic (cu excepția cazului când un accident minor și contractul de asigurare cu vinovatul de asigurare pe care dumneavoastră vă va plăti, și astfel încât acestea vor fi rambursate după această plată)

Doar cateva masini pe care le avem, costul de asigurare în diferite companii din diferite (în aceleași condiții, cum ar fi numărul de persoane admise la conducere, vârstă, sex, experienta de conducere). De ce este, pentru mine personal, mister de nepătruns.


Mai multe din aceeași mașină? De fapt, în țara noastră legea CTP costă în toate companiile același penny.

Așa e, tine de CTP-ul de asigurare nu ar trebui să plătească pentru a plăti pentru reparații, dacă sunteți vinovat de accidentul de trafic (cu excepția cazului când un accident minor și contractul de asigurare cu vinovatul de asigurare pe care dumneavoastră vă va plăti, și astfel încât acestea vor fi rambursate după această plată)


Mai multe din aceeași mașină? De fapt, în țara noastră legea CTP costă în toate companiile același penny.


La traficul de poliție au fost cu un prieten recent. 40 de minute de timp și 300 ruble)))

soț, un om bun, preferă să dea la o parte toate grijile organizatorice mi-

Am fost în trafic cu un prieten recent. 40 de minute de timp și 300 ruble)))

Eu spun toate opțiunea cea mai economică: dacă experiența bun proprietar, de a face „nici o limită“, prima pentru o perioadă de mică (în cazul în care un tânăr conducător auto sunt introduse) nu vor, dar va fi considerată ca o reducere la proprietar.
Dacă cercul conducătorilor auto este limitat, atunci calculul va fi cel mai tanar pilot, și nu au povești de spus despre ceea ce va asigura o persoană cu experiență, și toată lumea se va bucura de o reducere lui plimbare.

Avem doar un basm.
Asigurat pentru -strahovka cu experiență fără restricții. O gazda zero experiență.
Și noi trăim.

Avem doar un basm.
Asigurat pentru -strahovka cu experiență fără restricții. O gazda zero experiență.
Și noi trăim.