parcare sistem de încălzire independent

parcare sistem de încălzire independent
Sistem de încălzire - este, pur și simplu, avtonomka. Aparatul este un sistem pentru încălzirea cabinelor și autobuzele interioare, tractoare, pentru unele specii de tehnica de cale ferată, și vehicule blindate. dispozitivul de încălzire auxiliară este utilizată de obicei în cazurile când motorul principal este oprit.


încălzitoare de parcare cu pot fi împărțite în următoarele tipuri:

  • generator diesel tip clasic. Acesta este destinat să furnizeze vehiculului cu energie într-un moment când motorul principal este oprit. Acesta este utilizat în vehicule blindate și tancuri;
  • Forma uscată a auto-încălzire. Trece prin încălzire arzător, folosind combustibil diesel standard aerul din cabină cade prin motorul suflantei;
  • Forma umedă de auto-încălzire. Principiul de funcționare este similar cu cel anterior, dar aerul din interior încălzit trece prin încălzitor radiator obișnuit.

Sistem de încălzire: punerea în aplicare în condiții de siguranță

Cu condiția ca sistemul de încălzire este complet funcțional și este instalat în fabrica producătorului, de încălzire în condiții de siguranță. Încălzire independentă, care a fost utilizat off-label, sau pentru a seta propriul dvs. la domiciliu poate duce la incendii. Principiul de încălzire autonomă de lucru este similar cu ardere aragaz kerosen și, prin urmare, curățarea avtonomki are loc pe același principiu. Este aproape imposibil să ne imaginăm viața fără încălzitorul de parcare camionagiu. Și anume, pentru cei care au lucrat cu nordul, acest tip de încălzire este foarte necesară.

Toate sistem de încălzire vehicul autonom poate fi divizată în încălzitoare și încălzitoare independente de tip convertor încălzitoare. Sistemele de încălzire independente pot fi aer și lichid. Sistemele de aer funcționează cu scopul încălzirii corpului, indiferent dacă motorul este pornit sau nu. Sistemele lichide sunt utilizate cu scopul de preîncălzire a motorului principal și a cabinei vehiculului, fără a rula în prealabil. În ceea ce privește sistemele de lichid de tip convertor - este un sistem care se conectează la un sistem normal de încălzire.

Completată cu o parcare de control al climei de încălzire

Controlul climei, totul este bun, dar el are, de asemenea, un dezavantaj. Faptul că un sistem optim de lucru de control al climei vine într-un moment în care motorul este complet încălzit. Mai degrabă încălzit rapid motoarele moderne, dar în vreme rece, timpul de încălzire crește. Sistemul de control al climei, completat de sisteme de încălzire de parcare, rectifica acest neajuns. Încălzitorul de parcare poate fi pornit și cu puțin timp înainte de călătorie, interior cald. De asemenea, sistemul de încălzire de parcare poate fi utilizat la începutul mișcării, în timp ce motorul nu este încălzit până la o plimbare și cabină de temperatură mai confortabilă. Atunci când se utilizează oricare dintre aceste sisteme, trebuie amintit că sistemul este alimentat de combustibil Sistem de încălzire, ceea ce înseamnă că ar trebui să fie cu o marjă. sistem de încălzire autonomă nu poate fi programat numai de încălzire interioară, ci și de ventilație. În sezonul cald, stând în soare, puteți verifica cu programarea sau FOB-cheie.

Sistemele de încălzire indirectă produs și se disting prin capacitatea de încălzire, tipul de combustibil și tensiunea de alimentare. Dar modul în care acestea funcționează ca un întreg este aceeași. In orice nucleu incalzitor auxiliar - sunt schimbătoare de căldură și în camera de ardere. Ventilatorul suflă aer, amestecarea cu combustibil, pompa dozatoare prezintă camera de ardere. Inițial, amestecul se aprinde filament tijă ceramică, în care arderea stabilă fază dezactivată. Emisiile în afara cabinei sau ardere interioară asigură sistemul de evacuare. aerul de admisie este încălzit de schimbătorul de căldură din exterior, fluxul de aer creat de ventilator. Datorită numărului mare de coaste îmbunătățește disiparea căldurii. Carcasa schimbătorului de căldură este prevăzut cu un indicator de supraîncălzire, un senzor de temperatură asigură controlul modului de căldură aer, este amplasat pe fluxul de aer rece, înainte de schimbătorul de căldură. Pentru performanțe optime, unitatea de control este montat, se poate schimba cantitatea de combustibil care intră în camera de ardere, și viteza ventilatorului. Unitatea de comandă asigură deschiderea și închiderea în timp util a tuturor componentelor aparatului de încălzire pentru diferite moduri de operare, sistemul de încălzire oferă o oprire de urgență, atunci când un semnal de supraîncălzire, abaterile de căderea de tensiune viteza ventilatorului sub o valoare predeterminată. Aceasta prevede conservarea acumulator de energie, care este necesară pentru a porni motorul principal.