8 mai tare "gelendvagenov"

Mercedes-Benz Clasa G este cel mai scump SUV de serie prezentat oficial pe piața românească. 14 milioane pentru versiunea G 65 AMG nu este limita. Ne-am pus împreună un top reglat „hélice“, cost și facilități pe care ne-am lovit.

Este puțin probabil ca achiziționarea de Geländewagen o motivație rațională. Tu nu va salva nici picături de combustibil (ci dimpotrivă), finețea nu este tu și tovarășii tăi, și agilitate acalmie și conduce, garantate de model real de sport Mercedes-Benz, nu se așteaptă cel mai incredibil de tuning G-Klasse. Cu toate acestea, formele brutale și unghiulare „Gelendvagen“ are farmecul și farmec aparte, iar aspectul de putere și exclusivitate în plus încă nici o mașină nu este afectat.

GSC // Mercedes-Benz G 63 AMG

Pret la cerere de la producător.

Ce este inclus în kit-ul de tuning
Set complet pentru a satisface proprietarului fantezie Geländewagen. Vamal special german propune să reconfigureze unitatea de control a motorului, și adăugați propria ediție personalizată la G-clasa a devenit un pic mai repede. Pe lângă vitezometrul nu mai este limitată de limitatorul, și descrie întreaga gamă de până la 320 km / h.

modificări externe Pachetul includ oglinzi laterale de acoperire din fibră de carbon barele de protecție față și spate lat, nou logo grila de mijloc, arc roata extinsă cu o țintă dreptunghiular, LED-urile din bara de protecție și în lămpi, piese de carbon pe capota si aripile, si. Deja de presă reglat menționat se termină o pereche de tub rectangular înainte de fiecare dintre roțile din spate și s-au negru de 23 inch janta proiectate și realizate în mod direct în cadrul SGC. Final atingere - tapițerie din piele și un set de modificări ale părților interioare ale carbonului.

Că ieșire
După activitatea de masterat de la putere GSC V8 în G 63 AMG a depășit 615 CP - standard, returnează AMG G 65, pot fi combinate, printre altele, motorul V12, și a început să facă 620 CP dar putem ghici doar despre caracteristicile dinamice. Masina a fost un adevărat spectacol-dop, în curtea ta este cu greu în valoare de cel puțin unul din aceeași. Dar portocaliu-roșu acordat în GSC Geländewagen cu siguranță a încetat să mai fie brutal feciori mașina de la '90.

G 63 AMG 6 × 6

Costul unei balene de tuning de la 18.96 milioane de ruble.

Ce este inclus în kit-ul de tuning
Aceasta este atât în ​​Mercedes-Benz vede un SUV adevarat. Cu acționare 6 × 6 reductor, cinci diferentiale blocabile, fixata pod, sistemul de control al presiunii și o suspensie impenetrabil specială pneu. Probabil pentru 27 de milioane de ruble (cu privire la costul G 63 AMG 6 × 6 „Adunarea“), proprietarul vrea să aibă nu numai un potențial nelimitat de teren, dar, de asemenea, confortabil și finisat interior exclusiv. Ia-: chiar și platforma de încărcare este decorat cu interior din bambus masiv împodobite în piele designo roșu sau maro deschis la culoare. În plus, toate cele patru scaune separate, sunt reglabile electric, încălzite și ventilate.

Că ieșire
SUV la un cost egal cu trei ani și jumătate „normal» G 63 AMG nu se teme de murdărie sau nisip sau mlastini. Și dacă toate octalnye reglat Mercedes-Benz G-Class un pic, dar similar cu unul de altul, G 63 AMG 6 × 6 - masina exclusiv de 100%. Cu toate acestea, pentru bani „exclusiv“.

ART G 65 Streetline widebody // Mercedes-Benz G65 AMG

Costul unei balene de tuning: depinde mult de opțiunile selectate și producătorul nu specifică.

Ce este inclus în kit-ul de tuning
După cum sugerează și numele, setul de misiune - face corpul G-Class este mult mai largă. Pentru aceasta bara de protecție din față impunătoare, cu spoiler integrat, trepte laterale cu iluminare din spate cu LED-uri, arcade largi, cu un „pas“ și o bară de protecție spate cu lumini integrate (ceață și invers), ascuns în spatele barelor longitudinale structuri cristaline.

Kit-ul include, de asemenea, LED-uri optice spate și faruri cu xenon, roțile forjate lor proprii de proiectare tehnică, și chiar sistemul de evacuare reglat cu 6 tuburi din oțel inoxidabil. În camera de zi - nimic neobișnuit: piele complet tapiterie din toate, la care se atinge doar mâna pasagerului sau a conducătorului auto.

Singura excepție. Este ieșită din sistem multimedia monitoare tetiere fata. La toate acestea larg avtochudo ar putea muta rapid, inginerii ART oferă pentru a ajuta la creșterea puterii motorului datorită recalibrarea motorului și un nou sistem de evacuare, precum și o răcire suplimentară pentru motor.

Că ieșire
Departe de proiect triviale, pentru că în afară de un set tipic de „alte bare de protecție, faruri și ochiurilor de plasă», ART a îmbogățit G-Class, panourile caroseriei umflat precum și performanța excelentă a puterii motorului. O opțiune de top pe baza G 65 AMG a primit o creștere a 150 CP, atingând o cifră de 750 CP și 1000 Newton-metri cuplu!

800 Brabus "iBusiness" // Mercedes-Benz G 65 AMG

Costul auto: 46,800,000 ruble.

Ce este inclus în kit-ul de tuning
În Vrabus a mers cu o latură neobișnuită. Dacă majoritatea tunere crede că proprietarii de G-clasa nu este suficient de aspectul original, atunci această parte a comandantului de la Bottrop practic ignorate. După ce a învățat motorul cel mai puternic G-Class pentru a emite 800 CP au transformat SUV-ul într-un birou mobil, umplute cu gadget-uri. Șeful printre ei - un calculator Mac Mini - utilizat în combinație cu Apple TV și modulul amplificator de putere.

In mod specific proiectat tunelul central care se extinde de scaunele din față până la marginea superioară a spătarului scaunului din spate. Este găzduit un frigider pentru băuturi, componente multimedia, inclusiv o stație de andocare cu un încărcător încorporat pentru Ipad Mini și IPod, precum și spațiu de stocare pentru tastatura ascunse și mouse-ul pentru a se conecta la Mac Mini.

Ecranul principal pentru afișarea de informații multimedia - monitorul LCD de 15,6 inci, în tavan, care se poate roti și ieși la toate. chiar includ modem de mare viteză și LAN wireless pentru a se conecta la Internet.

În plus față de „Multimedia“ tuning Brabus a adaugat arcuri auto largi, pe care casa de jante de 23 inch, amortizoare Bilstein reglabile, piele complet reproiectat si finisat si Alcantara, si multe alte detalii interesante.

Că ieșire
Este greu de imaginat un loc mai puternic și de lux pentru un joc de Angry Birds. Chiar dacă aveți 47 de milioane de ruble, dar nu comprimat, ne grăbim să vă rugăm: iPad Mini este deja parte din caseta 800 Brabus „iBusiness“.

puterii sovietice: toate masinile cu un motor V8 de URSS

Expresia „mașină americană cu V8,“ sună la fel de logic ca „supă cu gogoși.“ Expresia „mașină sovietică cu V8,“ încă mai sună la fel de ciudat ca „înghețată și șuncă.“ Între timp, înghețată și slănină, și ...

Dintr-o practic la estetica: cristal de design revoluție ŠKODA

Oh, îngheț, îngheț: istoria instalației de aer condiționat auto

Am vorbit deja despre modul în care „soba“, într-un vehicul. Acest proces a fost lung și dificil, dar odată cu apariția căldurii în mașină nu a pus capăt eforturi pentru a face mai confortabil. Pentru că știm cu toții că efeminat ...