12 aprilie - Ziua Cosmonautica

Yuri Gagarin face primul zbor spatiale cu echipaj uman

Start rachete spațiale în mai multe etape a fost de succes, iar după setul de prima viteză cosmică și separarea din ultima etapă a rachetei purtătoare a lansat-navă prin satelit care zboară liber într-o orbită în jurul Pământului.

Conform datelor preliminare, perioada orbitala navei a satelitului este 89,1 minute în jurul Pământului; distanță minimă față de suprafața Pământului (perigeu) este de 175 km, iar distanța maximă (la apogee) este 302 km; Unghiul de înclinare al orbitei planul ecuatorului - 65 de grade timp de 4 minute.

Greutate nava prin satelit cu pilotul-cosmonaut de 4725 kilograme, excluzând greutatea etapei finale a rachetei purtătoare.

Cu companie astronaut Gagarinym instalat și sprijinit de radio, în ambele sensuri. Frecvențele la bord emițătoare pe unde scurte constituie 9019 megahertzi și 20.006 megahertzi, iar în intervalul de VHF 143.625 MHz. Cu sistemele de telemetrie radio și televiziune făcut observarea stării de astronaut în zbor.

Perioada de retragere a navei-satelit „Vostok“ Tovarășe Gagarin pe orbita transferată în mod satisfăcător, iar acum face bine. Sistemele care furnizează condițiile de viață necesare în cabina-satelit al navei funcționează în mod normal.

Flying navă-satelit „Vostok“ cu însoțitorul-pilot cosmonautul Gagarin care orbitează continuă.

a mesajelor de zbor Yuriya Gagarina

ziare occidentale editoriale despre zbor Yuriya Gagarina

În timpul zborului istoric nu a fost fără evenimente neprevăzute, și foarte grave.

Deci, dintr-o poveste de specialist principal al RSC rachete „Energia“ Victor Blagova a adus nava pe orbită cu un apogeu de 100 km mai mare decât era planificat. Toate speranță a rămas în motorul de frână. A început, dar închis timp de 4 secunde înainte din cauza eșecului unuia dintre supape. Acest lucru a condus la aterizare și în afara abatere în minus-nominală Gagarin în zona în care nu era de așteptat.

Raportul JA Gagarin, la o reuniune a Comisiei de Stat, după spațiu de zbor:

Am motivat că situația nu este o urgență. Cheia I-am dat „BH“ - totul este în regulă. Prin „ochii“, a remarcat coasta de nord a Africii, Marea Mediterană. A fost clar vizibil. Nava a continuat să se rotească. Separarea a avut loc în 10 ore și 35 minute, în loc de la 10 ore și 25 de minute, așa cum mă așteptam, t. E. La aproximativ 10 minute după terminarea instalația de frânare. "

După terminarea zborului zâmbetului Gagarin a devenit cunoscut în întreaga lume, iar astronautul a fost acordat cele mai mari premii ale URSS.

Imediat după aterizare în regiunea Saratov. La locul de aterizare Gagarin a primit premiul întâi pentru zborul său în spațiu - medalia „Pentru dezvoltarea terenurilor virgine“. Mai târziu, ea a început predarea cosmonautii sovietici.

De asemenea, primul cosmonaut al planetei a fost distins cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

fapte interesante despre zbor Yuriya Gagarina

1. Yuri Gagarin nu a putut zbura în primăvara și iarna.

2. Lansarea vehiculului și nave spațiale, care trebuia să zboare Gagarin să fie de încredere doar la 50%.

Conducerea sovietică a stabilit sarcina Sergeem Pavlovichem Korolevym pentru a preveni primul american în spațiu a mers.

4. decisiv în decizia de a lansa în spațiu Yuriya Gagarina a devenit în ultimele două test de lansare de succes - 5-lea și al 6-lea. Ei au insuflat încredere, iar regele a luat riscul: numit al șaptelea lansarea „Est“, dar cu un om la bord. Și, cu câteva săptămâni mai devreme decât era planificat de americani.

Au existat propuneri pentru a înlocui Gagarin (tatăl a doi tineri fiice) pe German Titov fără copii, deoarece nici unul dintre examenul medical nu este abonat la concluzia că astronautul va reveni în viață. Cu toate acestea, regele a insistat asupra candidaturii lui Gagarin, a luat examenul în zbor viitoare, iar restul vieții sale el a fost mândru, nu am fost confundat în alegerea.

5. Lansarea a fost plină cu riscul de deces al cosmonaut. Schema prevăzută pentru salvarea astronautului de zbor în toate etapele - cu excepția primelor 20 de secunde.

În cazul în care a explodat rachete, astronauții ar trebui să scoateți „de pe pământ“. Decizia privind planul de salvare a luat startul cap și „fotografiere“, așa cum au numit-o persoana care a apăsat butonul de pornire. Dar, de fapt, sa presupus că astronautul va sari dintr-un vehicul de ardere.

Acesta a fost inventat de „sistem de salvare de urgență“: patru tip sănătos stând în adăpost lângă începutul unei plase de nailon mare în mână. În cazul unui accident, au sărit afară, întins net și a prins astronautul ca victime de captură foc foc sărind de la etajele superioare ale clădirilor. Se aplică acest sistem nu trebuie să.

6. Yuri Gagarin a avut două dublura - cu excepția bine-cunoscut German Titov, de asemenea, Grigori Nelyubov.

Spre deosebire de Gagarin și Titov, nu se potrivește în donned, dar a fost dispus să efectueze zboruri în circumstanțe speciale. viata Neljubova a fost tragic: câtva timp după zborul lui Gagarin, a fost expulzat din corpul de cosmonaut al încălcării disciplinei, iar câțiva ani mai târziu a fost ucis într-un accident.

8. „Vostok-1“ Zborul navei a avut loc într-un mod complet automat. Acest lucru se datorează faptului că nimeni nu poate da garanție de conservare a sănătății astronaut în condiții de imponderabilitate.

În caz de urgență, astronautul ar putea pune sistemul în modul manual, dar acest lucru este necesar pentru a introduce un cod numeric, sigilat într-un plic. Numărul „125“ a fost sub strict secret. Dar, după cum sa dovedit mai târziu, înainte de începerea ei șopti Yuri Gagarin aproape toată lumea care știa codul.

9. Inițial, trei tratament de prelansare a fost înregistrat „primul cosmonaut a poporului sovietic.“ Primul a fost scris Yuriem Gagarinym, iar alte două - de rezervă lui Germanom Titovym și Grigoriem Nelyubovym.

În mod similar, a fost recoltat trei mesaje text TASS despre primul zbor uman în spațiu: în cazul unui zbor de succes în cazul în care căutările astronaut, precum și în caz de dezastru.

10. Înainte de zborul „Vostok-1“ a fost o situație de urgență: nu a emis integritatea semnalului necesară verificarea pe senzor trapa. Deoarece înainte de începerea a fost foarte puțin timp, o astfel de problemă ar putea duce la lansarea transferului.

Apoi, designer de lider al „Vostok-1“ Oleg Ivanovsky, muncitorii au aratat de calificare fantastica, a invidia inginerilor de azi, „Formula 1“, în 30 de minute cu deșurubarea nuci, verificarea și reglarea senzorului și re-închidere trapa moda generice. De data aceasta, un test de scurgere este de succes, un început a fost efectuată la ora programată.

11. Pe parcursul etapei finale a zborului lui Yuri Gagarin, a scăzut o frază, care a preferat mult timp să scrie nimic, „am durere, la revedere, tovarăși!“.

Faptul este că înainte de Gagarin a avut nici o idee clară despre cum va arăta, care trece nave spațiale straturi dense ale atmosferei în timpul coborârii. Prin urmare, Gagarin ca orice pilot, văzând hublou furios foc, a sugerat că nava este pe foc și în câteva secunde, va muri. De fapt, garnituri de frecare rezistente la căldură a navei spațiale despre atmosfera - timpul de lucru, care are loc la fiecare zbor. Acum, astronauții sunt gata pentru această vedere luminos și impresionant, care a văzut mai întâi Gagarin.

13. Pe nava „Vostok“ nu a fost furnizat astronauți de aterizare din interiorul navetei: la 1500 de metri pilot ejectat. Acesta a fost legat de faptul că „Est“ nu a fost un motoarele de aterizare moale, care oferă o aterizare în condiții de siguranță. Mai mult, experții se temeau trapa „berii“ în condiții de temperatură ridicată, în straturile atmosferice dense.

Cu toate acestea, din cauza aterizare în afara navei Federației Internaționale de Aeronautică a refuzat să înregistreze un zbor record de Gagarin. Și apoi reprezentanții sovietici slukavili, anunțând că primul astronaut a aterizat în carlingă. Împrejurările aterizării URSS a recunoscut oficial abia în 1964.

14. amintesc detalii despre primul zbor uman în spațiu - șireturi. În timpul trecerii Yuriem Gagarinym pe covorul din fața Nikite Hruschovu raportează implementarea cu succes a zborului împușcat șireturile dezleaga lovit primul cosmonaut. Acest element de uz casnic adăugat numai dragostea oamenilor pentru Gagarin. Între timp, Sergei Khrushchev, fiul Nikity Hruschova, care a fost prezent la ceremonie, spune că șireturi Gagarin erau în ordine. Însumat erou de spațiu pentru a ridica șosete. Anterior, șosete făcute fără gume și viței purtau jartiere să poarte nu aluneca. Gagarin pe un picior decrosat această gumă, și cataramă de fier l-au lovit în picior.

15. Unul dintre subiectele cele mai bsuzhdaemyh legate de zbor, Gagarin - este inscripția „CCCP“ de pe casca unui astronaut. Problema se datorează faptului că Gagarin imagini inscripție foarte des undeva pierdut în ultimii ani. În legătură cu această întrebare - așa cum a apărut la toate pe casca primului cosmonaut? Destul de ciudat, dar nu există nici o claritate finală cu privire la această problemă. Erou al Uniunii Sovietice, pilot de încercare Mark Gallay, implicat în formarea primii astronauți și a fost prezent atunci când Start Gagarin, în cartea „De la om la bord“, a declarat că inscripția a apărut în ultimul moment. Chipurile timp de 20 de minute înainte de plecarea de la începutul Gagarin-a amintit sa întâmplat înainte ca zbor de spionaj americane Powers și a decis să-și pună casca literelor „URSS“ la astronautul nu va fi confundat cu sabotorul. Scrisori pictate în grabă, fără a scoate casca de cap a lui Gagarin.

În același veterani de timp ale întreprinderii „Zvezda“, care produce costume pentru astronauți spun că inscripția a fost aplicată chiar și în timpul pregătirii costum pentru zbor în prealabil, și chiar indică numele lucrătorului, pentru a efectua această sarcină - Davidyants.

Ceea ce am fost Yuri Gagarin pentru zbor spațiu

Includeți costurile asociate datorate fondului de rezervă al Consiliului de Miniștri.