10 fapte despre challenger batiscaf Deepsea (8 poze) - Waterworld, Water World - Magazine Online

„Poate că aceasta este o idee proastă care a apărut vreodată în mine“, - a spus Cameron la un moment dat în timpul scufundării.

Iată câteva fapte uimitoare despre unic vehicul cu echipaj la mare adâncime Deepsea Challenger. care a adus regizorul la cel mai adânc punct de pe glob:

1. Deepsea Challenger petrecut pe fundul oceanului, timp de 3 ore.

2. Lățimea carlingii (sau sfera, cum l-au numit, Cameron și echipa sa) a fost de doar 109 cm. Pilotul a trebuit să țină genunchii îndoit, și el ar putea muta abia.

3. Cabina a fost conceput sub forma unor sfere, deoarece această formă este mai bună decât toate celelalte poate rezista la presiune; De exemplu, în cazul în care pilotul în carlinga unui pătrat, grosimea peretelui trebuie să fie de trei ori mai gros.

4. Vaporii de apă din pilot respirație și transpirație condensează pe suprafața de metal rece și este descărcat într-o pungă de plastic. Într-o situație de urgență, pilotul poate bea. Bine, sunt de acord.

5. În timpul scufundării au fost implicate mai mult de 180 de sisteme - de la baterie la sonar.

6. Toate sistemele electronice de până la fiecare bord au fost proiectate și dezvoltate special pentru Deepsea Challenger.

7. Bathyscaph echipat cu cruise control, iar pilotul poate atârna oriunde vrea el, sau aluneca prin apă la o viteză constantă.

8. Mașină profundă Deepsea Challenger se rotește încet în timpul coborârii și ascensiunii. Acest lucru este destinat pentru a se asigura că dispozitivul nu se abate de la curs.

9. Model experimental de ceas Rolex, calculat la o adâncime de 12.000 de metri, a fost atașat la exteriorul submarin.