Pe profesii „profesie mecanic este“ pentru a merge la colegiu

In mecanica mici reparații auto cele mai multe ori locul de muncă-oina: ei fac totul în interior și în afară. Centrele majore sunt de obicei practicate de divizia de specializare.
- Autotinman Îndreptare, shpaklyuyut distrus masina si pregăti pentru lucrari de pictura.
- Pictori face lustruire dur și finală, pregătirea automobilului pentru pictură și apoi vopsea.
- Mecanica-diagnosticians determina cauzele eșecului (acestea sunt în special în cerere, în atelierele de mașini străine).
- Electricieni depanare electronică și este, de asemenea, în cerere, ca tot mai multe autovehicule echipate cu calculatoare de bord.
Există o duzină la fel de importante specialități: montatori, mecanici, specialiști în repararea de cutii de viteze, etc.

Cpetsifika lucra ca mecanic auto:

companie auto a redus recent reputate vârsta minimă pentru mecanicii la 35-40 de ani.
De lucru pentru mecanicul:

Stație de întreținere: servicii majore și minore, întreținerea vehiculelor, ateliere de garaj.

Automechanika necesită pacient grijuliu capacitatea,, pacientul pentru a afla cauza eșecului. Din grija sa depind uneori asupra vieții oamenilor. El trebuie să fie capabil să găsească un limbaj comun cu conducerea, colegii și clienții.

Salariu și mecanic Outlook ocupaționale:

După absolvirea cursurilor și așezat într-o spălătorie auto, un mecanic auto aspirant primește 200 USD Cu experiență, creșterea salarială. Cu cât lucru, cu atât mai greu și mai responsabil de reparații încredere în tine. Și mai multe venituri. Cele mai tari meșteșugari lucra la comenzi individuale. Clientul vine si spune: Vreau să fac Petrovich, prețul nu așteaptă! In medie, un mecanic profesionist de la Moscova poate conta pe 1.000 de dolari.

Unele firme iau mecanici auto cu studii medii de specialitate, altele (de obicei, de dimensiuni mari) preferă specialiști cu instituții de învățământ superior cu diplome.

Cel mai rapid mod de a profesie - cursuri de specialitate. Cerințe pentru studenții minime: examenele de trecere nu trebuie să plătească taxe de școlarizare este suficient (5-9 mii de ruble, în funcție de cursurile ..). Cursurile durează un an și jumătate - două luni și jumătate. Orar - alegere (dimineața, după-amiaza sau grupuri de seara). Grupurile studiază tot felul de oameni - de la elevi la pensionari. Unele au studii medii doar mai mici, altele din spatele școală profesională sau colegiu tehnic. Dar toate „studenții“ au un obiectiv comun: pentru a obține rapid noi competențe, care sunt solicitate pe piața muncii. In mecanica mici reparații auto cele mai multe ori locul de muncă-oina: ei fac totul „și de la“. Centrele majore sunt de obicei practicate de divizia de specializare.

Autotinman - îndreptați, shpaklyuyut distrus masina si pregăti pentru lucrari de pictura.

Zugravi - face o lustruire dur și finală, pregătirea automobilului pentru pictură și apoi vopsea.

Mecanica -diagnosty - determina cauzele eșecului (acestea sunt în special în cerere, în atelierele de mașini străine).

Electricieni - depanare electronică și este, de asemenea, în cerere, ca tot mai multe autovehicule echipate cu calculatoare de bord.

Există o duzină la fel de importante specialități: montatori, mecanici, specialiști în repararea de cutii de viteze, etc.

Colegiul - „înseamnă de aur“, în pregătirea mecanicului. Într-o perioadă relativ scurtă de timp, veți primi o diplomă de stat și de educație profesională bună, ceea ce va permite să lucreze în stația de serviciu, precum și la locul de muncă. cursuri de colegiu spectru mai larg decât cursuri de scurtă durată: electrice, materiale, consumabile, motoare cu combustie, dispozitive auto, reparații auto, economie, hârtie de afaceri, etc ..

În fiecare an, prevede practica: Fierărie, prelucrare, proces, de asamblare, de pre-diplomă. La multe colegii stabilit legături cu guvernul autoenterprises Moscova, unele dintre ele sunt chiar și în cazul unor preocupări majore. Garajele private de tineri stagiari pentru a trimite mai complicate. În primul rând, ei trebuie să învețe mai mult, și în al doilea rând, să își asume responsabilitatea pentru ei, și structurile comerciale în acest lucru nu deosebit de interesat. Prin urmare, pentru a începe o carieră absolvenți de facultate, de obicei, în flotele guvernamentale, pentru a carpool plante.

Pentru cei care doresc să devină un mecanic, există o altă opțiune - pentru a merge la o instituție specializată pentru a primi un învățământ superior și calificarea inginer. Sincer, este posibil mecanic, obișnuit să-l ceva. Dar, dacă aveți de gând să în continuare de afaceri scobstvennoe deschis sau de a conduce o mică reparații auto - aceasta este ceea ce ai nevoie.

Numai instituțiile oferă un set mai complet și echilibrat de discipline tehnice și economice. mecanic auto cu învățământ secundar tehnic înțelege, de exemplu, modul în care frânele anti-blocare, dar nu întotdeauna în măsură să explice în detaliu clientului de ce este nevoie, în ce situații ajuta, și în care chiar periculoase.

Fără învățământul superior tehnic este dificil de a lucra cu mașini moderne, în special importurile - computerizat și „untură“ diverse electronice sofisticate.

Du-te la colegiu, pentru a alege o specialitate, care este strâns asociat cu funcția auto: service, operarea și întreținerea de transport și utilaje tehnologice și echipamente, mașini și industria de automobile, echipamente electrice interne motoare cu combustie de mașini și tractoare și altele.

Universitățile tehnice, discipline economice și de management sunt predate pe baza formării tehnice solide. Toți elevii sunt obligați să studieze discipline, cum ar fi ingineria termică a motoarelor cu ardere internă, structurile de inginerie în transportul rutier, repararea și întreținerea materialului rulant, de transport de energie, mijloace de comunicare.

Nu este nimic surprinzător în faptul că maestru toți specialiștii mai mult decât oricare alta în cererea de pe piața forței de muncă.

Posesorii de automobile sunt pregătite în universități tehnice și agricole în fiecare regiune din România. De exemplu, se KubGTU Krasnodar, Kaga, Rostov-on-Don este DGTU URSS, Novocherkasskiy PI și colab.

Examene: matematică, fizică, română.

Dacă sunteți interesat de scoruri de trecere în licee, precum și alte informații utile pentru solicitanți, apoi faceți clic pe link-ul pentru Solicitanții

Lista de examinare în toate specialitățile, vă rugăm să vizitați pagina