Zilnică de întreținere - menținerea esenței - Întreținere

Skoda Fabia Monte Carlo Dacă te duci înapoi în istoria industriei de automobile, prima Monte Carlo a apărut în fața publicului uimit din nou în al treizeci și optulea an al secolului XX, și în același timp cu modelul Skoda popular sport, care a fost axat pe stilul sportiv. Din șaptezeci de exemplare, a publicat apoi „out“ copleșitoare.

Ca un serviciu separat sezonier propus este recomandat pentru materialul rulant care funcționează într-o zonă de climă rece. Pentru alte condiții de servicii sezoniere se combină în mod avantajos cu TO-2 (sau TO-1), cu o creștere corespunzătoare a complexității.

grupe tipice de condiții de vehicule utilitare

1. Drumuri cu beton asfaltic, beton de ciment și acoperiri echivalente în afara navetiști

2. Drumuri cu beton asfaltic, beton de ciment și echivalent cu ele acoperite într-o zonă suburbană, pe străzile din orașe cu o populație de 100 de mii. Rezidenți

3. Drumuri cu beton asfaltic, beton de ciment și echivalate acoperă în zonele muntoase

  1. La pornirea motorului pe o masina de întreținere săptămână discontinuă în zilele de duminică nu se realizează și schimburi de program.

  • Performanța TS-1 este indicat printr-un pătrat și TO-2 - două pătrate, care asigură linia de flux de lucru lin. Pentru a muta masina pe linia de producție de posturi aplică de tracțiune sau de benzi transportoare care poartă.

    • Planificarea de înregistrare și întreținere

    Pentru punctele de încărcare uniforme și echipaje de întreținere, precum și pentru deținerea în timp util a unui anumit tip de serviciu pe un vehicule lunare de întreținere Program de bază în sus.

    Metode de întreținere a vehiculelor

    În funcție de cantitatea și uniformitatea de mașini în compania rutieră a întreținerii lor va organiza un impas sau în linie.

    Atunci când metoda mort-end, toate lucrările de întreținere, cu excepția pentru curățare, spălare, produce același post, dotat cu toate echipamentele necesare.

    Metoda de flux constă în faptul că funcționarea acestui tip de serviciu nu funcționează pe una, ci pe mai multe poziții succesive, formând linia de producție. Această metodă prevede pentru executarea obligatorie pe fiecare post anumite operațiuni, precum și intensitatea lor de muncă și numărul de lucrători selectați, astfel încât timpul de lucru al mașinii la toate pozițiile au fost aceleași.

    Metoda Liniei contribuie la o productivitate ridicată a muncii, pentru a îmbunătăți calitatea muncii, reducerea costurilor acestora și o mai bună utilizare a spațiului și a echipamentelor de producție. Această metodă este folosită în companiile de transport, cu un număr mare de mașini similare.

    În legătură cu consolidarea întreprinderilor cu motor pe scară largă de întreținere centralizată, care este organizat de:

    • într-un singur cap, sau o bază de transport întreprindere grup sintetizeze astfel de întreprinderi;
    • punct în apropiere de întreținere, la care sunt atașate mai multe camioane companii;
    • în atelierul regional departamentul de „Mașini agricole“, care oferă elemente de întreținere pe suprafața sa de vehicule colective.

    Organizarea lucrărilor de întreținere a vehiculului centralizat permite să combine resursele materiale și tehnice ale companiilor de transport individuale pentru a crea magazine puternice de întreținere și reparații obiecte mecanizate, cu echipamente de înaltă performanță, care nu este disponibil pentru companiile individuale și în special mici camioane.

    Astfel, există posibilitatea introducerii de mecanizare completă de curățare, ungere, fixarea, reglarea și alte operații folosind cele mai noi echipamente (coloane de plante de spălare de înaltă presiune, de combustibil și de umplere cu ulei, pneumatic și solidolonagnetateley electromecanice. Stații de comprimare pentru automate centralizate Alimentarea cu aer comprimat toate posturile etc. ) ..

    Aceasta, la rândul său, ajută la îmbunătățirea calității muncii, creșterea productivității și o reducere semnificativă a costurilor de întreținere.


    "Car" sub. Ed. I.P.Plehanova