Vitezometrul nu funcționează pe Chevrolet Lanos, întreținere auto

Sunteți aici: Pagina principală> Chevrolet> Lanos> vitezometru nu funcționează pe Chevrolet Lanos

Pe automobile Chevrolet Lanos, în funcție de anul de lansare, poate fi o combinație de dispozitive cu mecanică sau cu un vitezometru electronic, mai modern. Atunci când apar defecțiuni, transmiterea de informații cu privire la cutia de viteză de viteză de rotație a arborelui secundar, vitezometru a început un timp de funcționare a vehiculului pir apoi stabilit la zero.

Primul lucru ce trebuie să faceți în acest caz, deschideți capota mașinii, deconectați senzorul de viteză conector, care se află pe carcasa cutiei de viteze și verificați starea contactelor în ea. Faptul este că, chiar și aspectul nu este mare nu exista scurgeri, umezeala pătrunde în interiorul tampoane și contactele începe să oxideze, ceea ce determină o întrerupere a vitezei care vine de la senzor la unitatea de control electronic (ECU), și există „scapari“ în mișcarea vitezometrului . Puteți încerca să rezolve această problemă, stropind în pantof senzor de viteză spray special pentru a curăța contactele și setarea blocului în loc să-l, de top de mai multe ori în jos muta.

Eșecul senzorului de viteză, de asemenea, duce la defectarea vitezometrului. Pentru a vă asigura că vina este un senzor de viteză, acesta trebuie să fie scos din cutia de viteze, și nu deconectați pad-uri cu fire prin rotirea arborelui de antrenare cu mâna sau chiar mai bine șurubelniță. Acest lucru ar trebui să fie făcut cu aprindere, și partenerul dumneavoastră trebuie să fie în acest moment ceas vitezometru. În cazul în care va rămâne la zero, senzorul de viteză trebuie să fie înlocuit.

Dar, în cazul în care, la o anumită inspecție se dovedește că acul vitezometrului va începe să se deplaseze pe scara, atunci inițiatorul de eșec va conduce senzorul de viteză. Există cazuri de eșec din cauza lipsei de contact cu ulei său de viteze, precum și materialul de fabricație este din plastic, unitatea de la supraîncălzire doar începe să se topească.

În plus, defectele de mai sus, este posibil eșec al vitezometrului din cauza Burnout zece amperi siguranțe F11, deoarece se oprește alimentarea cu energie a grupului de instrumente și de-energizează motor pas cu pas de conducere vitezometru. Această siguranță este instalat în blocul de montare, amplasat pe peretele lateral stâng în zona picioarelor șoferului, și-l cu roșu.

Partajați acest articol cu ​​prietenii tăi: