Vista sv35 - cum să se pompeze mașini de rack pliabil potekshie toyota forum

Cartușul nu se clatine.
Despre supape: există două „elemente“.
1 pe ansamblul tijă cu piston, nu recul forță izhodya „reglementat“ de primăvară rigid presare un spălător cu corpul pistonului și, în consecință zona orificiilor de trecere. Sunt sub o mașină de spălat de primăvară cu Soton ingrosata 1.5-2mm. pentru rigiditate. supapă de compresie oddna acolo stabenky subțire șaibă în formă și traversează un izvor.
2 În partea de jos a cilindrului de lucru este aproape la fel, dar același naobrot. recul de primăvară conic eomozhno podrastyanut, dar sensul nu mgnogo, am luat două dintre acestea (existau încă unele potorha) și a pus unul în același. Ei bine, există valve în compresie este fin 4-5 shaybochek (primăvara) + shaybochki diametru mic pentru clearance-ul. Acolo am fost doar 2 shaybochki adăugat.
Este vorba despre valva. Este important să se uite la tija naprvlyuschuyu de sus. Există manșon interior acoperit cu teflon, în cazul în care stratul este subțire (sau zgârieturi) pe tija și apoi leagănă nu va merge Dogo. Ei bine, uite essno tija pentru zgârieturi, cilindru și piston pentru uzura. Caul nu este cel mai important lucru. Da, și costă 50p. deși într-un fel am de respingere. un raft de săptămână a trecut prin, poate cu un arc a venit de pe glanda.
umplere cu ulei este necesară la prima tijă complet retrasă în cilindrul interior la partea superioară și la partea superioară a tancului exterior, apoi napravlyuschuyu introdus strâns (cu care manșonul) cu un inel de etanșare din cauciuc. tija vytaskivaesh ușoară pe întreaga lungime (trebuie să vytasivatsya lin și cu o forță decentă). Poți bule petrol din intreaga că bucșe tijă de Teflon (este evident că nu este nouă), și dolivaesh rack- 30-40 gram pro stoc (același tot cucui. Și etravei sfârșitul nu luată) etc. cu ridicată până Finalul piuliță tijă zaruchivaesh cu un nou sigiliu de ulei (nu strângeți încă. dar este, de asemenea, necesar pentru a trage strans). Și apoi pompa peste cele. este necesar să se aer. care ar putea ostattsya, de ridicare din cilindrul interior. tija de bare Prevorachivaesh în jos (este extinsă) și kostruktiv szhzhimaesh, Essno aerului se deplasează petrol către fundul pistonului și când acesta sozhmesh vydet extensie extern în cavitate, de care aparține. Comprimat konstuktiv flips și toropishsya așteptați 10 secunde, lin otpuskash, încet ridica tija dumneavoastră. Aici, puteți repeta de 2-3 ori. Piulița poate fi strânse (atunci când strângeți nu uitați că, atunci va destinde)
În general, ca raberesh și pomesh acolo și cum funcționează.

PS. Toate acestea este experiența mea personală, și nu este destinat să beneficieze

Serge, cum reglați rigiditatea?

Rigiditatea „lucrarea“ a supapei, este probabil ca această rată de permeație lichidă nadposhnego spațiu sub porshevoe și din vasul rack de rab.tsilindra și înapoi, respectiv. Rata de trecere depinde de secțiunea canalelor, iar rigiditatea arcurilor. Atunci când o mai mare rigiditate, deschidere sootvetvenno a scăzut de înaltă presiune bolnav.
Am scris că am piese de schimb de la stâlpi alte supape, așa că am adăuga arcuri sau să le anexați sub șaibă.
Aici, în primăvara trecută a trecut prin a face acest lucru, dar fără prea mult rigiditate și tije cu bucșe au fost obosit. Desigur, aceasta nu a funcționat destul de „firmă“, ci despre 40tyk, a trecut.

__________________
Societatea se învârte în jurul lui, ca un câine încercând să prindă coada, dar aspectul de mișcare nu este de dezvoltare