Vezi subiect - caseta urlând - Kirov spl-Club
Lagărele sunt întotdeauna zgomotoase, unelte de pescuit sub sarcină.
În caseta clasică:
1,2,3 muncă de transmisie prin intermediul unui arbore intermediar.
4 drepte, în cazul în care roțile dințate nu funcționează, în principiu,
5 și din spate, în „apendicele“, din care iese în afară de pârghii.
Numai în cazul în care zgomotul este de 1,2 și 3, cel mai probabil, o problemă într-o pereche de roți dințate primare - un arbore intermediar.
Acest lucru este cine ți-a spus asta? Nu am observat că aceste lagăre puntea spate urlând sub sarcină, iar când resetați urletul de gaz aproape dispare? Și, în plus - rulmenții pot buzz atunci când deținătorul lor au diferite viteze unghiulare. Deci, de ce zbârnâie rulment cu ace care leagă arborii atunci când arborele viteza de antrenare directă exact la fel, iar al treilea și al cincilea mai puțin decât toate celelalte lagăre în cutia de viteze?
La puntea din spate, precum și în partea din față, la Niva în sine urlet pereche hipoidală, în cazul în care ea urlet clearance-ul lagărului și pinionul este deplasat la locul potrivit, sau uzată excesiv, folosind o piesă de teatru care poartă. Howl este pierdut, deoarece groapa de gaz, fără sarcină, este nevoie de un loc adecvat (în cazul în care este mai ușor să se rotească)
rulmenți cu role conice cu reacție poate să nu fie în măsură să facă zgomot în timp ce se rotește cu nici o sarcină, dar nu există șeptari în PPC.
Problema care poartă zgomot atunci când inelul interior se rotește în raport cu exteriorul, desigur, dacă el are o problemă, cum ar fi golurile din bile / role sau suprafețe cleme.
problemă de zgomot Gear, în cazul în care există o sarcină pe dinți aflate în angrenare.
Lagărul ac între arborele primar și secundar ar fi zgomotos și în treapta a cincea, aceasta nu funcționează numai în a patra.
Problema este scris, doar fosnetul 1-2-3, 4-5 nici un zgomot.
diferența dintre ele este numai în arborele intermediar, care se rotește întotdeauna
Lagărele sunt întotdeauna zgomotoase, unelte de pescuit sub sarcină.
În caseta clasică:
1,2,3 muncă de transmisie prin intermediul unui arbore intermediar.
4 drepte, în cazul în care roțile dințate nu funcționează, în principiu,
5 și din spate, în „apendicele“, din care iese în afară de pârghii.
Numai în cazul în care zgomotul este de 1,2 și 3, cel mai probabil, o problemă într-o pereche de roți dințate primare - un arbore intermediar.
Acest lucru este cine ți-a spus asta? Nu am observat că aceste lagăre puntea spate urlând sub sarcină, iar când resetați urletul de gaz aproape dispare? Și, în plus - rulmenții pot buzz atunci când deținătorul lor au diferite viteze unghiulare. Deci, de ce zbârnâie rulment cu ace care leagă arborii atunci când arborele viteza de antrenare directă exact la fel, iar al treilea și al cincilea mai puțin decât toate celelalte lagăre în cutia de viteze?
La puntea din spate, precum și în partea din față, la Niva în sine urlet pereche hipoidală, în cazul în care ea urlet clearance-ul lagărului și pinionul este deplasat la locul potrivit, sau uzată excesiv, folosind o piesă de teatru care poartă. Howl este pierdut, deoarece groapa de gaz, fără sarcină, este nevoie de un loc adecvat (în cazul în care este mai ușor să se rotească)
Nu înțelegi deloc atunci când un poduri urlând? Acum înțeleg - și nu întotdeauna urlând pereche principală, și de multe ori stem rulmenți urli
rulmenți cu role conice cu reacție poate să nu fie în măsură să facă zgomot în timp ce se rotește cu nici o sarcină, dar nu există șeptari în PPC.
Problema care poartă zgomot atunci când inelul interior se rotește în raport cu exteriorul, desigur, dacă el are o problemă, cum ar fi golurile din bile / role sau suprafețe cleme.
Încă o dată spun eu - prostii. M-ai scuzați. Rulmenții cu role sharivovy mai bine, și cum vă explicați atunci când Hub dublu rând bâzâie într-un viraj, dar nu bâzâie în opusul?
problemă de zgomot Gear, în cazul în care există o sarcină pe dinți aflate în angrenare.
Lagărul ac între arborele primar și secundar ar fi zgomotos și în treapta a cincea, aceasta nu funcționează numai în a patra.
Problema este scris, doar fosnetul 1-2-3, 4-5 nici un zgomot.
diferența dintre ele este numai în arborele intermediar, care se rotește întotdeauna
Arbore intermediar se rotește întotdeauna - chiar și în poziția neutră. Zgomotul în al cincilea ar putea fi ușor mascat de zgomotul punții din spate. Care este în a cincea filare mult mai distractiv decât o treime, dar diferența de vitezele unghiulare ale arborelui primar și secundar, în treapta a cincea - cel mai mic.
Nu înțelegi deloc atunci când un poduri urlând? Acum înțeleg - și nu întotdeauna urlând pereche principală, și de multe ori stem rulmenți urli
Examinat, și nu doar o punte de legătură, dar, de asemenea, cutia de viteze.
După cum poate fi auzit urlând în cutia de viteze demontat? Și cu privire la modul de a defini o pereche de zgomot asamblate de rulmenți sau „gambă“?
Încă o dată spun eu - prostii. M-ai scuzați. Rulmenții cu role sharivovy mai bine, și cum vă explicați atunci când Hub dublu rând bâzâie într-un viraj, dar nu bâzâie în opusul?
role conice utilizate într-o pereche pentru el de „strângere“ gulere spațiere piuliță depinde, într-unul dintre cilindrii de rezemare nu se poate roti deloc din cauza reculul.
Nu m-am confrunta cu problema pe care a descris cu lagărele pe două rânduri.
Și condițiile de lucru ale lagărelor roților sunt oarecum diferite de munca altora, nu este încărcat cu greutatea vehiculului.
PPC șapte nici una, nici alta.
Arbore intermediar se rotește întotdeauna - chiar și în poziția neutră. Zgomotul în al cincilea ar putea fi ușor mascat de zgomotul punții din spate. Care este în a cincea filare mult mai distractiv decât o treime, dar diferența de vitezele unghiulare ale arborelui primar și secundar, în treapta a cincea - cel mai mic.
arborele primar, de asemenea, se rotește în poziția neutră, iar zgomotul ar fi fost mascat de nimic.
Gears face nici un zgomot cu nici o sarcină, cel puțin, astfel încât înecat sunetul motorului, astfel neutru, și 4-5 viteze arborele intermediar nu poate fi auzit. Și pe partea din spate, totul este unelte Howl înăbușite marșarier. Prin modul cel mai elocvent exemplu numai unelte de zgomot sub sarcină.
Movilă de nisip în lagăre și se roti, criza va fi întotdeauna, indiferent de sarcinile externe.