Verificați uleiul de motor

Cu privire la necesitatea de a verifica nivelul uleiului este cunoscut tuturor, dar numai câteva sunt interesați de starea fluidului de lubrifiere. Modalități care ne permit să determine calitatea și starea avtomasla motorului sunt destul de simple, dar ele vor ajuta în timp pentru a inlocui lubrifiantul. Uneori definiția de lubrifianti de calitate necesare în trecerea la noul brand. Ia timp la câțiva pași simpli, deoarece acestea determină durata de viață a motorului de masina ta.

Verificați uleiul de motor

În unele cazuri, este necesar să se urmărească starea de ulei

Verificarea este necesară în multe situații. Cele mai frecvente - cumpara produse nefamiliare. Dacă treceți de la ulei mineral la semi-sintetice sau lubrifiant sintetic, este în valoare de întrebam, cum este sistemul. Cei care au cumparat noi tipuri de materiale cu proprietăți speciale de lubrifiere, și este util pentru a evalua starea de lubrifiant, iar acest lucru se poate face la intervale regulate, pentru a obține imaginea completă.

Un alt motiv pentru a verifica uleiul de motor - abordarea de înlocuire. Puteți înțelege cu ușurință atunci când o nevoie urgentă de a merge la stația de serviciu, iar când vă puteți aștepta un pic mai mult.

Acest lucru este exact sunteți interesat în echilibrarea roților de înaltă calitate - cheia de conducere în condiții de siguranță

Cum să ia o probă de revizuire

Pentru a lua o probă de ulei de motor, cel mai simplu mod de a utiliza joja de ulei. Dar ar trebui să se facă la momentul potrivit. Inițial, motorul trebuie să fie încălzite la o temperatură la care ventilatorul începe de răcire, și apoi lăsați-l să se răcească la 60-70 de grade. Acest lucru este de a se asigura că lubrifiantul amestecat și se încălzește ușor.

Urmărind picătură

Pentru a verifica uleiul de motor la etapa inițială de suficient de propriile sale simțuri. Când eliminați joja de ulei, trebuie mai întâi să adulmecă mirosul ar trebui să fie obișnuit, fără impurități. După această mică sondă și cant ceas comportamentul de lubrifiant. Dacă mișcarea fluidului seamănă cu mișcarea apei, este un semnal de alarmă. În mod normal, uleiul de motor trebuie să se adune într-o picătură de mare, și apoi se separă încet și, treptat, de la suprafață și toamna.

Aspectul este, de asemenea, demn de remarcat. Formulările de efect de curățare a motorului rareori clare. Cu toate acestea, culoarea nu ar trebui să fie complet negru și galben-brun și brun. Prin centrul picăturilor trebuie privite suprafața sondei. Dacă nu, iar culoarea sa schimbat la maro închis, gri sau negru poate vedea, astfel încât planul săptămâni pentru a găsi timp pentru a vizita serviciul auto și schimbarea uleiului.

Acesta va interesa tine exact motorul mașinii mele

ulei de spălare cu aditivi de culoare se pot schimba după 3-4 mii de kilometri. Dar dacă motorul se comportă în mod normal, atunci nu este necesar pentru a merge la înlocuirea lubrifiant. mecanică Experiența arată că în cazul în care culoarea de ulei în sistemul dvs. pentru o lungă perioadă de timp nu se schimba, nu garantează unsoare de înaltă calitate. Un efect similar poate apărea atunci când o lubrifiere nici un detergent sau numărul acestora este foarte mic.

Picaturi pe frunze

Pentru verificare procedura următoare va avea nevoie de o bucată de hârtie goală. Este necesar să se pune o picătură de ulei și lăsați să se usuce. După aceea, inspectați cu atenție la fața locului rezultat. În mod normal, nu este prea mult tartinabile și are o margine dreaptă.

În primul rând, aveți nevoie pentru a explora punctul de centru. În cazul în care este pus particule fine, așchii de metal, sau ceva de genul asta, indică foarte murdar și trebuie să fie înlocuit. Chips-uri sau bucăți mici din metal indică o uzură puternică a pieselor motorului și revizii generale apropierea inexorabil. Dacă le observați, este necesar să se recurgă la diagnostic la serviciul de masterat auto.

Acesta va interes sa corecta cu precizie masina de lustruit cu mâinile

Când pata de margine apare halo luminos având culoare gri sau maro deschis, ceea ce înseamnă că procesul de producție a ajuns la stadiul de mijloc. Pe o astfel de ungere este încă posibil să călărească, dar destul de repede pentru a solicita înlocuirea.

Mulți șoferi sunt un fel de test de ulei de „jurnal“, menționând data fiecărei inspecții. Acest lucru face posibil să ne dăm seama cât de repede procesele oxidative, și apoi se calculează timpul optim de spălare și înlocuirea de unsoare pentru un anumit vehicul.