vehicul Bulkhead compresor de aer condiționat

Bulkhead compresor de aer auto

Cele mai multe mașini moderne de azi sunt dotate cu aer condiționat. Acest sistem oferă un mare beneficiu, pentru că ei „umerii“ nu este doar o funcție de răcire, care este deosebit de important în timpul verii, dar, de asemenea, purificarea aerului de umiditate și de mirosuri străine. Mai ales ofensator pentru șoferul atunci când mașina de aer conditionat sale eșuează, care împiedică proprietarul mașinii astfel de funcții importante, care oferă confort în cabina șoferului și pasagerilor săi.

Cea mai frecventa cauza de defectare a sistemului de aer condiționat auto este un eșec compresor de aer condiționat. Se ridică o întrebare naturală - este posibil pentru a corecta prejudiciul, fără a schimba aer masina complet, pentru că această procedură este destul de scump? Răspunsul la această întrebare depinde de mai mulți factori:

• cât de repede proprietarul mașinii a apelat la un reparații auto specializat pentru a diagnostica și de a rezolva problema, pentru că amânarea problemei, vă poate aduce aer condiționat pentru a neremontroprigodnoy;
• de la daune cauze la sistemele de aer condiționat și compresoare în special.

Să examinăm în detaliu motivele spargerii de aer condiționat compresor auto, precum și motivele pe care proprietarul mașinii poate determina că aerul condiționat în mașina lui necesare reparații.

Cauzele eșecului compresorului de aer condiționat

Există o serie de motive din cauza cărora nu auto compresor de aer condiționat. Aceste motive includ:

1. uzuri naturale. Cel mai adesea uzură
   
   supuse unor detalii, cum ar fi rulmenții compresorului. Pentru a reduce gradul de uzura la un nivel minim, trebuie diagnosticul regulat povodit al întregului sistem de climatizare într-un service auto specializat.
2. cantități insuficiente sau excesive de agent frigorific în instalația de aer condiționat. amestec special, numit un agent frigorific circulă în întregul sistem de climatizare de compresor. Dacă nivelul lichidului de răcire este deasupra sau sub nivelul normal, acest lucru poate provoca o defecțiune în sistemul de climatizare.
3. Problema este conductele de aer condiționat. O altă problemă asociată cu circuitul de refrigerare pentru sistemul de aer condiționat, este că tuburile prin care circulă amestecul în cauză nu trebuie să fie blocate sau blocate, sau cu risc ridicat de eșec.

Iată principalele cauze ale problemelor din unitatea de aer conditionat, care depinde în mod direct de buna funcționare a compresorului. Pentru a identifica o anumită problemă în instalația de aer condiționat auto, trebuie să știți din ce motive șoferul va fi capabil să determine prezența defectelor.

Simptomele compresorului

Cele mai evidente semne care atrag atenția oricărui automobilist în funcționarea autovehiculului, următoarele:

1. Una dintre cele mai frecvente semne de defectare a compresorului este o scurgere de agent frigorific. Acest lucru se întâmplă adesea când deteriorate mecanic părți, din cauza care curge fluid sau din locurile compușilor unități sau a glandei. Pentru a determina cu precizie locația de scurgere de lichid trebuie să contacteze stația de serviciu, în cazul în care un specialist cu echipamente speciale va dezvălui
   
   prejudiciu site-ul prin adăugarea colorantului agentului frigorific și fluorescente utilizând o lampă cu ultraviolete. Înlocuirea simeringului compresorului de aer condiționat rezolva problema, în cazul în care este acoperit în acest element.
2. Un alt semn al unei defecțiuni în funcționarea compresorului este zgomotul. Acest zgomot poate fi de origine internă sau externă. De asemenea, poate auzi un zgomot atunci când aerul auto sau oprit. În orice caz, trebuie să contactați imediat un service calificat, deoarece zgomotul poate indica faptul că una sau mai multe dintre aer condiționat piese de sistem sunt uzate și probabilitatea răspândirii de uzură în jurul instalației de aer condiționat.
3. Nu există clicuri când instalația de aer condiționat auto poate vorbi despre prezența unei defecțiuni în sistemul de climatizare. O astfel de caracteristică este găsit atunci când un decalaj între scripetele și placa de presiune din cauza compresorului supraîncălzire și după aceea, bobinele procesului de topire.

Dacă detectați oricare dintre aceste semne ale unei posibile defecțiuni la un compresor de aer auto, vă rugăm să contactați un atelier de lucru pentru diagnostic. În experții noștri de servicii pentru a identifica problema în instalația de aer condiționat și fixați-l cât mai curând posibil.

compresor Diagnostic balsam

Diagnosticul în serviciul de specialitate implică o inspecție completă a sistemelor de aer condiționat. Această procedură trebuie efectuată cel puțin o dată pe an. Aparate de aer condiționat au tendința de a rupe în jos, după vremea rece, de aceea este deosebit de important să se acorde o atenție la activitatea de condiționare, după perioada de iarnă și se referă la un centru de service pentru diagnostic. În cazul în care Diagnostics arată nevoia de lucrări de reparații, în specialiștii noștri service auto vă va oferi asistență de specialitate. În absența oricăror probleme în aer auto, este recomandat să pună în aplicare peretele despărțitor al compresorului, deoarece această procedură prevede un sistem mai lung de lucru condiționat.

Bulkhead compresor de aer auto

Se recomandă periodic, în

prevenire, pentru a efectua peretele etanș al acestei părți, deoarece este principalul vehicul în întregul sistem de aer condiționat. Acest procedeu constă din dezmembrare piese, spălare viscere (de obicei specialiștii folosesc pentru această procedură, tetraclorură de carbon sau freon R-113 sau R11), apoi este scoasă la ieșire de agent frigorific de prisos și umplut cu cantitatea necesară de ulei în instalația de aer condiționat deja purificat. La capătul compresorului sau agentul frigorific este suflat cu azot.

Această procedură este destul de consumatoare de timp, dar în centrele de service vă va efectua această lucrare cât mai mult posibil și eficient, asigurând o funcționare îndelungată și stabilă a sistemului de aer condiționat.

Reparații automobile de aer conditionat compresor

Dupa un diagnostic complet al sistemelor de aer condiționat auto, experții vor efectua o serie de lucrări despre remedierea problemelor privind instalația de aer condiționat. Principalele activități sunt după cum urmează:

1. vehicul de înlocuire glandă aer condiționat compresor de a elimina scurgerile de agent frigorific. Pentru această procedură, primul agent frigorific fuzionat este apoi realizată compresor dezasamblare. inel de reținere După aceea butuc de cuplare detașabil este îndepărtat, care fixează garnitura de ulei, apoi prin
   
   Echipament special vine direct demontarea glandei în sine și a schimbat la un nou una cu ajutorul unui dorn.
2. În cazul oricărei deteriorări mecanice a carcasei, experții Brew pot deteriora prin tehnica de sudare argon-arc.
3. Dacă există o defecțiune în lagărul scripete sau arborele de experți care poartă le va înlocui. Acesta este un proces destul de complex, care necesită doar o analiză preliminară a carcasei compresorului.
4. Există o defecțiune în zona cuplajului magnetic este eliminat prin înlocuirea acestuia cu un nou post de îndepărtare a suflantei. În realizarea acestor lucrări de specialiști înlocuiți placa de coasere, scripetele și deteriorate în timpul topirii bobinei.
5. Atunci când uzura a diferitelor părți sau a compresorului, a făcut demontarea și demolarea compresor auto cu scopul de a clătirea uzură balsam obiecte.

Acestea sunt principalele tipuri de lucrări legate de repararea compresorului de aer condiționat.

În serviciul nostru producem tot felul de lucrări privind repararea sistemelor de aer condiționat auto!