vaze Tuning clasic, standard, Tuning barba VAZ-2106
Alfa Romeo Aston Martin Audi BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Ferrari Fiat Ford Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat inteligent Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo LADA (VAZ) alte marci
Privind încă o dată un full-time, barba urât VAZ-2106 și gelos mașini străine au decis: „Și ce e mai rău mea!?“ Și m-am dus să cumpere materiale :)
Avem nevoie de:
1. Placaj (10 mm)
2. Liquid Nails (Universal, 2 tuburi)
3. Materialul de acoperire (I Carpet arma, Mona piele)
4. Perechea de șuruburi de diferite lungimi
5 fișiere, șmirghel, a văzut, a văzut Jig, foraj.
6. Un pic de imaginație și răbdare :)
Să începem!
Pentru a începe, vom prezenta ceea ce ne dorim. Se aplică apoi la rândul său, fiecare placaj standard de perete și barba pentru a desena (pentru o formă generală). Apoi, folosind instrumentele de desen (stilou, creion.) Dorisovyvat pe care dorim să le taie. Imediat încercați pe și pentru a personaliza.
Și nu uitați să taie soba robinet pe peretele din dreapta.
urmată imediat de montarea! Face montarea cât mai mult posibil, iar la final ai barbă stă fără nici o problemă!
Atunci marginile bar și se taie, astfel încât a fost nevoie de barba nativ (a se vedea. Imaginea de mai jos)
Apoi, cele două șuruburi de pe fiecare parte a peretelui este înșurubată la bara (foarte important: control la fața locului care unghiul trebuie înșurubată pe bara).
Se taie două bucăți de placaj pentru scaune si o consola de radio cu butonul schimbătorului de viteze (gaura pentru mânerele CAT tăiat mai mare decât marginea regulată a capacului, și care nu este, inclusiv transferul de 1, 4 și spate :))
Consola placaj a marca și a tăiat o gaură sub banda de urgență, mai ușoare, lampa de frână și lichid suplimentar. instrumente (a mea este schimbarea combustibilului)
Apoi, ia unghiile lichide și ar trebui să fie o procedură lungă și obositoare cusute. Prin modul în care pe fiecare parte a uscat i-am dat 30 de minute, suficient de la momentul!
Odată capsate, uscarea completă și embedding becuri, întrerupătoare. a obținut un astfel de lucru!
O astfel sunt știri de la ultimul rând de tuning cu propriile sale mâini. Mult noroc tuturor.