vase dezasamblare motor

În acest articol, vom continua să vorbim despre cum să demontați motorul VAZ. In ultimul articol am luat un motor toate montate unități și mecanisme și pregătite pentru a finaliza dezasamblarea. Continuarea procedurii de demontare a motorului VAZ, necesită instrumente serioase și în stare de funcționare pentru a evita degetele căzute la pământ și irosirea de nervi. Și așa va continua.

Înarmat cu capul de zece chei lungi, deșurubați trei șuruburi ale capacului frontal al motorului. În continuare, vom merge la capacul în sine și deșurubați mai multe șuruburi și piulițele de fixare a capacului frontal al motorului cu trei. După aceea podkovyrnuv ușor cu o șurubelniță, îndepărtați acoperișul.

Acum totul este în ordine. Zece cheie deșurubați capacul chiulasei. Se îndepărtează cu grijă șaibele în formă și scoateți capacul în sine. Apoi îndepărtați garnitura. De stabilire, în cazul în care nu există nici un prejudiciu aparent, potrivit pentru reutilizare.

Acceptate pentru demontarea unității de lanț. În acest scop, vom lua o șurubelniță mare sau daltă și rotiți în jos placa de blocare, care împiedică șurubul de la samootkruchevaniya.

Acum trebuie să deșurubați și scoateți pinionului și motorul circuitului. De la început trebuie să slăbiți circuitul motorului. Pentru a face acest lucru, deșuruba câteva șuruburi și scoateți întinzătorul. Atunci când circuitul se întoarce șuruburile slăbite pe pinion.

Și apoi scoateți asteriscuri. De la început vom elimina pinionul superior. Aloc-l în lateral și ușor picătură în partea de jos, pe care l-ar scoate din lanțul. Eliberarea lanț (scade la fund) și scoateți pinionul inferior.

Acum, care ar elimina lanțul, trebuie să slăbiți degetul restrictiv. Acest deget restrictiv joacă un rol important în funcționarea motorului, și anume, atunci când intinzator de lant uzat sau lanțul este întins, degetul de restricție împiedică sărind peste lanțul de dinți sau de degradare sale. Opriți dopul și scoateți circuitul.

Acum avem de a elimina uneltele de la arborele cotit și papucul de lanț de tensionare. În acest scop, o mare roată șurubelniță băgăcios scoateți-l. Apoi, îndepărtați pantoful în sine.

Întoarceți motorul în poziția inițială, și trece la demontarea completă a WHA motorului. Cheia pentru a deșuruba cele nouă treisprezece șuruburi care fixează așa-numitul PIN. Este lovit carcasă de aluminiu, în care este montat un gaz cu came. Acest site nu repara uzura si daca vede, este aruncat.

Odată scos Șutat, vom proceda la îndepărtarea capului cilindrului. Chiulasa este fixată cu șuruburi și trebuie să deșuruba. Pentru a deșurubați șuruburile, avem nevoie de o cheie puternică, și anume capul cu un cablu prelungitor sau o cheie specială ca în fotografie. Deci, nu uitați să deșurubați puțin șurubul de pe partea de maree cap. După toate șuruburile otkruchennyh scoate capul cilindrului

Continuăm poziția dezasamblarea VAZ motorului. Se rastoarna baia de ulei de motor pentru a deșuruba partea de sus și o mulțime de șuruburi și piulițe care este atașat. În continuare, îl eliminăm. Garnitura mai bine aruncați-l și utilizați unul nou.

În continuare, deșurubați carcasa simeringului din spate și scoateți-l.

Noi luăm pentru pompa de ulei. Deșurubați cele două șuruburi lungi și-l ușor îndepărtați.

În acest articol, am finalizat o dezasamblare preliminară a motorului VAZ și a ajuns la principalul mecanism de tija manivelă. În continuare dezasamblare vom continua în articolul următor.

Cum de a elimina VAZ motorului
Dezasamblarea VAZ motorului. partea 1
Dezasamblarea VAZ motorului. partea 2
Dezasamblarea VAZ motorului. partea 3
Înlocuirea garniturii chiulasei 2109
Înlocuirea filtrului de aer pe masini VAZ
Înlocuirea VAZ garniturii chiulasei 2106-07
Înlocuirea pompei 2109

Mecanismul cu manivelă manivelă

Înlocuirea garniturii chiulasei 2107
Înlocuirea filtrului de aer pe masini VAZ
Înlocuirea garniturii chiulasei 2109
Momentul de înlocuire centura 2109
Înlocuirea dopuri de jet axial 2107
Touring Car reparații