Urbane și rurale populația 1
Una dintre cele mai importante și globale procese ale lumii moderne - urbanizarea, adică creșterea orașelor și creșterea proporției de populație urbană, precum și apariția mai multor rețele și sisteme de orașe complexe. Pentru cele mai multe țări, inclusiv România, ha, următoarele caracteristici de trăsătură urbanizare:
- ritmul rapid de creștere a populației urbane;
- concentrarea populației și a economiei în orașele mari;
- tranziția de la un compact (punct) din oraș în oraș Aglo-numerație - grupuri regionale de așezări urbane și rurale din.
Urbanizarea - un proces complex, dinamic, mai multe fațete - este obiectul cercetării interdisciplinare. proces Urbanizatsiya- de spațiu adânc, concentrat și clar exprimată prin proiecția sa pe maparea teritoriu. În procesul de evoluție este o extindere a zonelor urbane și schimbarea mediului lor calitativă.
Aglomeratsiya- grupare compactă zonele urbane și rurale teritoriale, combinate într-un complex sistem local divers de muncă svyazyami- intensivă, industriale, municipale, de agrement, precum și schimbul de o anumită zonă și resursele sale; Zona -vysokourbanizirovannaya cu o rețea densă de așezări, zona de co-suburbană ca și în cazul în care unite.
așezări urbane (orașe, localități) locuite loc de apel, având o anumită dimensiune a populației și funcționează funcție specifică în mod avantajos nonagricole (industriale, transport, administrativ, cultural, comercial). centre urbane mari sunt aproape întotdeauna multifuncționale.
Următoarele caracteristici ale unui oraș modern sunt:
· Economică - ocuparea forței de muncă în afara agriculturii;
· Ekisticheskie - concentrarea unei populații substanțiale într-o zonă relativ mică (și, în consecință, densitatea mare a populației);
· Demografică - formarea caracteristicilor specifice ale reproducerii populației urbane și a structurii acestuia;
· Arhitectural - formarea mediului de design arhitectural urban caracteristic;
· Juridice - orașe sunt, de regulă, centrele administrative ale diferitelor niveluri ierarhice.
Cel mai important indicator este considerat a fi ultima, deoarece aceasta indică o modificare a ponderii populației urbane și rurale în țară sau în părțile sale individuale. Este pentru acest indicator este de obicei judecat la nivelul de dezvoltare urbană într-o anumită țară. Dar urbanizării extinse în timp ajunge sa „plafon“, după care valorile parametrilor respectivi pot scădea chiar. În special-Ness, proporția populației urbane în această rată maximă este de obicei de 90%.
urbanizarea intensivă manifestată în formarea de noi tipuri de așezări urbane. Deci, dezvoltat inițial orașele individuale, dar cea mai mare dintre ele ajunge la numărul tot mai mare de public-Ness, concentrată parte mai mult și mai semnificativă a populației orașului. La începutul secolului al XIX-lea. în lume există doar un singur oras cu NACE-leniem mai mult de 1 milion. locuitori (oraș-milionar). La începutul secolului XX,. aceste orașe au fost deja 10. Până la sfârșitul secolului, în lume există aproximativ 400 de orașe-milionari, și au existat „sverhmillionery oraș“ (cu NACE-leniem mai mult de 10 milioane. locuitori). Prin urmare, în cazul în care la începutul secolului XX,. în orașe-milionari, au existat mai puțin de 10% din locuitorii din mediul urban pământului, la sfârșitul secolului - mai mult de 20%. În țările cele mai înapoiate în curs de dezvoltare în prezent, există doar câteva din oraș, cu toate că, uneori, destul de mare. Ei tind să iasă în evidență cu privire la structura economică și modul de viață printre peisajul rural înconjurător.
Cel mai vechi oraș al existent în prezent pe teritoriul Federației Rus-Sian este Derbent în Daghestan, care a fost fondat în secolul al V. n. e. la granița de nord a persane atunci VLA-tiile. Cel mai vechi oraș românesc, care a apărut în secolul IX. poziționarea-lis de-a lungul traseului „de la vikingi la greci“ - este Novgorod, Pskov, Smolensk. În cc XI-XII. construcția activă a fost realizat în orașele râurilor Volga-Oka - colonizează rapid slavilor marginea de nord-est a statului român la momentul respectiv. Au fost Vladimir Jaros-Lovely, București și multe alte orașe. Dar, în timpul invaziei mongole-tătară, cele mai multe orașe drevnerumynskih au fost distruse, și o parte-ZNA considerabilă dintre ele nu au fost readuse la viață. Română darstva Gosu de capital a devenit București.
Noua construcție intensivă a orașelor abia a început abia în secolul al XVI-lea. - după eliberarea completă a statului din tătari-TION de dependență și de conectare Kazan, Astrahan, apoi Hanatul siberian. așezare românească a fost „pas sălbatic“ (teritoriul Volga moderne și Central Black Earth regiune) și construcția orașelor din zonă, în primul rând pentru scopuri de apărare. Aparut Samara, Volgograd, Voronezh, etc precum și primul oraș siberian -. Tyumen și Tobolsk. În partea de nord, pentru dezvoltarea relațiilor comerciale cu Arkhangelsk a fost fondat Europa. In timpul secolului al XVII-lea. a mers osvoe-din Siberia, iar noul oraș-forturilor a apărut pe acest teritoriu. - Tomsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, etc Acesta este, cele mai multe dintre noile orașe ale timpului au fost în principal funcții militare. După teritoriul prelungire-reniu a statului și pierderea de importanță militară păstrată ca orașe doar cei care au fost centre comerciale si Remes-lennymi zonele înconjurătoare.
La începutul secolului al XVIII-lea. (În timpul reformelor lui Petru I) noi orașe au apărut în nord-vest (București, Petrozavodsk), precum și în Urali, unde a început dezvoltarea intensivă a metalurgiei (Ekaterinburg). În schimb domniei-BPE Ecaterina a II-a reformei administrative a fost efectuată în țară, ceea ce a dus la nici un mic oraș - centre județene, care au fost distribuite relativ uniform în întreaga țară. În secolul al XIX-lea. noi orașe s-au bazat în sudul Ros-acestea - în zonele conectate la țară (Vladikavkaz, Vladivostok). La sfârșitul secolului, în construcția autostrăzii Trans-Siberian termen OT-cale ferată a apărut Novosibirsk - cel mai tânăr dintre orașele moderne România-milionari, acum cel mai mare oraș din partea asiatică a țării.
Formarea rapidă a noilor așezări urbane au fost observate în România în ai secolului XX. Reforma administrativă pe scară largă a fost realizată după revoluție 1917 Cu toate acestea, multe din oraș, a avut nici o industrie, ea a fost transformată în așezări rurale la-TION. Dar, în același timp, orașele industriale mari devin și de decontare sate prizavodskie (Izhevsk, Orekhovo și colab.), Au existat așezări urbane. În anii '30 noi orașe erau despre clădiri industriale crupa-TION primele cinci (Magnitogorsk, Kom somolsk-na-etc.). În legătură cu evacuarea industrială pro-ducerea la est de Marele Război pentru Apărarea Patriei, multe așezări urbane noi au apărut în Urali și Siberia de Vest (Severouralsk, Novoaltaysk, etc).
În a doua jumătate a secolului XX. noi așezări urbane situate pe site-RII România a avut loc în principal în trei cazuri:
1) așezări urbane în domeniul resurselor naturale, în principal în nordul și estul România:. Nizhnevartovsk, pacea, etc;
2) constând din așezări aglomerări urbane, în principal în Europa Centrală România:. Protvino din regiunea Moscova, etc;
3) și a transformat satul năpădită de buruieni, centre raionale - care, de regulă, așezări urbane mici în întreaga țară.
Funcții speciale, de multe ori în întreaga țară, să efectueze centre sectoriale. În România cel mai mare număr de așezări urbane la-ny - (. Magnitogorsk, Novokuznetsk, MEPC Komsomolskaya-na-etc), centre industriale. Cele mai proeminente reprezentanți ai marilor porturi maritime (Novorossiysk, Nakhodka) sunt centre de transport. Relativ rare în centrele noastre de țară de cercetare (Obninsk în regiunea Kaluga, Dubna în regiunea Moscova, și altele.), Destinații turistice (Suzdal, Vladimir Region) și centre de spa (Soci, în teritoriul Krasnodar, Pyatigorsk în regiunea Stavropol, și altele.).
Dintre orașele mici, există, de asemenea, mai multe tipuri de CCA-singular-funcțional. În primul rând, această centre-LARG construcție asociate cu construcția de instalații industriale mari tind atom-TION și puterea hidraulică (regiune Shilovo Ryazan frezelor Net regiunea Kostroma și colab.). În al doilea rând, această suburbane (suburbane) așezări având funcțiuni exclusiv rezidențiale (Firsanovka, Semkhoz, Moscova Region Springs și colab.). În al treilea rând, ea localități, deja lipsit de orice funcții urbane, ca toate marile întreprinderi neagricole acestea sunt închise, și relațiile de muncă, ei nu au cu alte așezări urbane. Astfel de așezări sunt destul de comune în nordul și estul țării-TION despre depozitele de minerale dezvoltate sau închise din cauza epuizării resurselor lesorazrabo-curente, dar ceva timp (uneori de zeci de ani), au fost în continuare numărul de așezări urbane. Unii dintre ei și-au pierdut complet populația lor. Combinația diferitelor funcții într-o singură decontare duce de obicei la o creștere rapidă a acesteia. Deoarece orașele mari sunt multifuncționale. Pe de altă parte, orașele mici și așezările urbane, de regulă, sunt monofuncțional.
Prin dimensiunea așezările urbane sunt împărțite după cum urmează: minute; (până la 10 mii de locuitori.) mici (10 la 50 de mii de oameni.); medie (de la 50 la 100 de mii de locuitori.); mari (100 la 500 de mii de locuitori.); majore (de la 500 mii la 1 milion de locuitori ..); city-milionari (mai mult de 1 milion. locuitori).
Cele mai importante și interesante ale orașului-milionari, în cazul în care un total de 13, în care se concentrează circa 25% din populația urbană a țării. . În plus, mai mult de 1 milion de locuitori cont pentru zonele metropolitane - Voronezh, Saratov, Krasnoyarsk. Din cauza unor criterii stricte statistice pentru identificarea aglomerărilor în România nu există, pentru a numi numărul exact al populației nu se poate.
Marea majoritate a centrelor urbane din România este etsya monocentrice și anume în jurul valorii de unul din oraș mare sunt grupate, sunt relativ mici de decontare suburbane. aglomerărilor policentrică în cazul în care zona suburbană totală formată în jurul MULTI-CAL valoare aproximativ egală orașe apare cu greu. Astfel, printre cele 16 aglomerările cu o populație de peste 1 milion. Oamenii politsentri-cal, cu un grad ridicat de condiționare poate fi luată în considerare numai Samara, în cazul în care al doilea număr al locuitorilor orașului Togliatti Samara inferior principal centru este mai mică de 2 ori.
Cele mai multe orașe - aglomerărilor și milionari în Urali și regiunea Volga (patru), împreună aceste două zone se concentrează jumătate din oraș - și țara aglomerărilor milionari. În același timp, în zonele mai puțin populate ale orașelor de Nord și Orientul Îndepărtat și absentă Aglo-numerație. Populația cea mai mare din zona de nord a orașului Murmansk este mai mică de 350 de mii. Omul.
În grupul celor mai mari orașe din România sunt: Krasnoyarsk (. 911 mii persoane), Saratov și Voronezh (800000 - 900000 ..), Tolyatti (. 720 mii), Izhevsk, Krasnodar, Yaroslavl, Ulyanovsk, Barnaul (de la 600 mii. la 700 mii.), Irkutsk, Novokuznetsk, Astrakhan, Penza, Ryazan, Orenburg, Lipetck Naberezhnye Chelny, Tyumen, Khabarovsk și Vladivostok (500 mii. până la 600 mii. locuitori).
Doar 3 din cele 33 de orașe-milionari și cele mai mari orașe din România nu sunt centre regionale. Acest lucru sugerează o influență puternică a caracteristicilor centrale de rang înalt pentru creșterea și dezvoltarea orașelor din țară.