Way - etapa - o enciclopedie mare de petrol și gaze, hârtie, pagina 1
Calea se întinde. precum și modul în care stațiile care sunt o directe căi de continuare deschideri adiacente și, de obicei, fără a ne îndepărta de deviere. [1]
Prin modul în care sunt principalele capturii; continuarea lor directă în cadrul stației se numește liniile principale stație. [2]
Pe benzi care descriu deschideri de cale și elemente separate, becuri mici montate, nu arde în cazul în care calea liberă, și rupe în cazul în care calea trenului nu este disponibilă. Ușor sub tabloul de bord, în primul rând de sus sunt plasate săgeata mâner pentru a controla săgețile. Aceste brațe sunt plasate opus săgețile indicate în stația Schemele (scorul) (fig. Fiecare braț este prevăzut cu două lumini indicatoare pentru a verifica poziția mână reală și limbi de reazem densitate. [3]
Trenurile de plecare economice (vagoane) pe tronsonul (cale se întinde), care nu sunt făcute reparații la structuri și instalații sau în cazul în care natura muncii nu necesită antrenarea de închidere (calea), se realizează prin ordin orală de dispecer trenului. [4]
Pe căile ferate a adoptat principiul de bază conform căruia fiecare cale de playout sau porțiune de bloc poate fi mai mult de unul din mișcarea trenului. Acest principiu este destinat să asigure siguranța completă a circulației trenurilor pe hauls. Controlul asupra respectării acestui principiu se realizează cu ajutorul mijloacelor de comunicare. [5]
Partiționarea o rețea de contact pentru a fi separate: modul principal de conducere al celuilalt; Cale se întinde de la căile de dimensiuni puncte separate, mari și mijlocii; Parcuri căi majore de stații de la unul de altul; calea pogruzoch-no-descărcare de cealaltă; grup cale, legate printr-un proces comun, de cealaltă; călătorie calea de 2 - 3 traverselor de carieră una față de alta; grămezi calea altora; mod mobil constant; traseu cu căile de fascicul lateral de sârmă suspensie centrală cărucior; repararea, depou și echiparea drumul de la celălalt. [6]
utiliza cel mai eficient capacitatea unei linii de cale dublă, cu circulația trenurilor sunt strict într-o anumită direcție pentru fiecare așezare cale. Direcția de deplasare este de obicei instalat pe calea cea dreaptă. Și numai pe secțiunea liniei drumului București-Moscova Ryazan salvat levoputnoe mișcare. Bazat pe direcția de deplasare, sunt aranjate lumini, platforme de îmbarcare pentru pasageri și alt aranjament. linie de cale ferată dublă este echipată, de regulă, o singură față de auto-blocare, care permite mișcarea de mari dimensiuni. Pentru trenurile care traversează în mod greșit în timpul lucrărilor de reparații a drumurilor de transport existente echipate cu bloc automată cu două sensuri. [7]
Dreptul de a închide lansare, punctele îngrădite separate ale diferitelor întreprinderi, este șeful departamentului de cale ferată a întreprinderii, privind soldul care este modul transport pe distanțe. cu coordonarea necesară cu șeful de producție al doilea plantă. [8]
Dacă este necesar, stații de personal de ieșire de manevră de peste mări mod greșit de două-track așezări, în care nu sunt echipate cu două sensuri de blocare direcțională, acțiune de blocare pe această cale transferul de procedură stabilită închisă. [9]
Înainte de a închide managerul de lucru lansare este obligat să dea postul de asistent, rgrani-Chiva etapă, și tren de aplicare dispecer pentru trimiterea unei secvențe a etapei închise a trenurilor economice, vehicule și unități cu o indicație pentru fiecare tren și mașina de kilometri de oprire inițial pe o porțiune închisă (sau hauls cale) și stația, în cazul în care acestea urmau să fie returnate la terminarea lucrărilor. [10]
șinele de cale ferată sunt împărțite în principal, stație și cu destinație specială. Principalele modalități sunt numite deschideri. precum și modul în care stațiile care sunt o directe căi de continuare deschideri adiacente și, de obicei, fără a ne îndepărta de deviere. Stanzione numit tot drumul situate în limitele de stații, inclusiv majore. [11]
Toate liniile de cale ferată sunt împărțite în principal, stație și specială. Printre principalele modalități sunt modalități de deschideri și continuarea directă a acestora în cadrul stațiilor. [12]
Atunci când trenul semnalul de ieșire care interzice indicația poate fi trimisă în caz de: imposibilitatea de deschidere a semnalului de ieșire din cauza disfuncționalității sale; trenurile de origine întârziată (sau alte trenuri în aceeași direcție) în încuietoare semiautomat când semnalul de ieșire suprapus anterior; articole dlinnoso obloane tren al cărui cap este în afara semnalului de ieșire (la izolare trasee disponibile și săgeți), recuperare, trenuri de incendiu sau locomotive auxiliare de interior distilat sau o cale de playout, trenurile economice (automotoare) de călătorie și alte mașini speciale pentru a Întind (sau way) așezări, închise pentru instalațiile de producție de reparații și dispozitive. Astfel, trenurile la stația cu mașiniștii de eliberare a permisiunii scrise de a se angaja într-o formă fixă sau membrilor menționați semnal playout la ieșirea de semafoare sau pe trenuri mașinist stație comandă asistent transmise prin radio. [13]
Pagini: 1