Unitate de releu - o enciclopedie mare de petrol și gaze, hârtie, pagina 1
Unitatea de releu este proiectat pentru a compara semnalul electric de la senzorul de forță cu un semnal de la senzorul de unghi și respectiv panoul de alarmă la ieșire komandpriboram și organele executive macara. Pe panoul frontal comutator dispus caracteristici, siguranța și uscător de rufe. În interiorul unității de releu plasate relee, condensatoare, rezistențe fixe și de tuning potențiometre. [2]
Panoul unității releu și alarma este plasat în cutii și tip închis montat într-o cameră de control. [4]
Unitatea de releu (fig. 104 a) pentru a compara semnalul electric de la senzorul de forță cu un semnal de la senzorul de unghi și de a emite comenzi corespunzătoare panoul de alarmă de instrumente și executive macara. [6]
Unitatea de releu și panoul de alarmă este plasat într-un cutii de tip închis. [8]
Panoul unității releu și alarma este plasat în cutii și tip închis montat într-o cameră de control. [10]
Unitatea de releu este compus din trei releu electromagnetic cu contacte normal deschis mercur. Odată cu închiderea con otomana SK, releu PI, iar contactul de acționare să fie conectat la tensiunea de alimentare, determinând rotația motorului. Când contactul SHK2, releul P2 kz de contact care face legătura între motorul de acționare la tensiunea de alimentare, oferind rotația motorului în cealaltă direcție. [11]
Unitatea releului asigură o întârziere când timpul în funcție de tipul de macara 0 3 1 la 5, în unele variante de realizare, timpul de întârziere începând cu 5 martie. borne de ieșire a energiei fără scântei de stingere este de 50 W, iar curentul admisibil la bornele 5 A. [12]
Unitatea de releu (fig. 46), pe partea exterioară are un comutator, un buton comutator și prize de siguranțe. În interiorul blocului montat îndeplinesc rezistențe și condensatori releu AREA. [14]
Unitatea de releu amplasat în cabina - șofer, vraoioy panoul de index și luminile de avertizare verde și indicatorul zairuzki grad trebuie să fie într-un câmp de vedere al conducătorului auto. [15]
: 1 2 3 4 5