undertray motor de reparare

motor de automobile carter este o parte destul de vulnerabilă, care se află în compartimentul motorului, mai degrabă mod specific. Din acest motiv, pot exista nici o deteriorare sau probleme în timpul funcționării sale. Masina de motor este format din mai multe părți importante. Cea mai importantă componentă a blocului este considerat, în cazul în care componentele sunt piston. La blocul situat în partea superioară a unităților speciale ale motorului sunt montate, iar partea inferioară este un bloc, care protejează palet. Durabilitatea și fiabilitatea baia de ulei este foarte important, deoarece atât de mult depinde de el. Este puțin probabil ca cel puțin un automobilist poate proteja pe deplin tine și vehiculul dumneavoastră împotriva deteriorării mecanice bruște în baia de ulei a motorului. Acest lucru se datorează nivelului foarte scăzut de calitate a drumurilor moderne.

În general, motoarele suferă tăvi în mașini echipate cu tracțiune față. În acest caz, motorul este dispus lateral sau longitudinal. Motorul este amplasat în fața axei de console frontale. Datorita amplasarii reduse a paletei este posibil să se asigure un nivel adecvat de unitate de protecție. Dar, cu toate acestea, destul de des si powertrains paleti lor sunt supuse la deteriorări mecanice. În acest caz, aveți nevoie de o calitate a repara undertray motorului.

tăvi auto sunt diferite. Unele componente pot consta din diferite materiale, cum ar fi plastic, aluminiu. Ele pot fi ștampilate sau o singură piesă din oțel, cu inserții metalice speciale, care depinde de o anumită marcă de mașină. Dacă dintr-o dată au existat leziuni mecanice care nu au avut ca rezultat descompunerea corpului palet, ci doar a fost știrbit, aparatul nu ar trebui să-și piardă propria lor performanță. Este important ca în timpul grevei a scăpat receptorul tubului de ulei de motor. Dar, în orice caz, este necesar să se producă o reparație competentă baia de ulei a motorului, astfel încât să poată funcționa fără nici o întrerupere.

Dacă dintr-o dată baia de ulei a motorului a format o adâncitură sau o gaură, este necesar să se oprească imediat motorul prin oprirea mișcării și opriți-l. Dacă în timpul uleiului nu curge de la o examinare exterioară a paletei, este posibil pentru a defila prin demaror de motor, dar nu-l rulați. Dacă nu există lovituri inutile, dar iese din lampa de control a presiunii uleiului poate fi pornit motorul. În cazul în care presiunea normală, apoi cu atenție, puteți încerca pentru a ajunge la cea mai apropiată stație de serviciu.

Cu ajutorul unei găuri de vizualizare loc de diagnosticare primare, pan motor este eliminat. Trebuie să inspecteze mai întâi aportul de ulei, care ar trebui să fie în poziția de fixare. Dacă există un prejudiciu grav, acesta trebuie să fie înlocuit. Reparațiile trebuie să fie efectuate de maestru cu experiență care înțelege toate caracteristicile acestei părți la nivelul adecvat. Dacă există scurgeri de ulei, este necesar să se facă aceste locuri. palet Pre este demontat. După finalizarea lucrărilor a pus în aplicare.