Uleiul din cutia de viteze 2114 - pentru a înlocui manualul
Tot ceea ce este necesar pentru recuperare de urgență cutia de viteze 2114:
- pasaj superior;
- groapă de inspecție;
- trusa de scule taxe;
- abur în creștere „de la locul de mâini“, și un pic de cunoștințe.
Ce este turnat - și apoi se toarnă
Iar baza tuturor avem același punct de control - Vreau să spun, Carter, set de dimensiuni diferite unelte și ulei, asigurând o funcționare fiabilă a tuturor componentelor caroseriei. Și indiferent de ce problema nu sa întâmplat în modul în care, orice proprietar de masina ar trebui să știe cum să schimbe uleiul de tradiționale cutie de viteze manuala sau nativ VAZ mașină mașini străine.
Principiul fundamental de a înlocui una - ce marca de lubrifiant turnat în producătorii de carter - și umplere pentru a înlocui. Din păcate, de multe ori avtochayniki cred că înlocuirea în cutie poate fi turnat ulei de motor. Dar acest lucru nu este cazul, deoarece, spre deosebire de motor, cu alte caracteristici de viscozitate de ulei CAT și temperatură. Având în vedere diferențele de temperatură și alte nuanțe ale unităților, pentru a face față cu o astfel de greșeală fatală, atunci trebuie să avem o clasă în plus mecanic auto. Prin aceasta, nu experiment - lubrifiant pentru VAZ 2114 cutie de viteze trebuie să se potrivească exact ceea ce a fost turnat în producători ei. În caz contrar - nu vor fi colectate fără griji.
Pentru mecanicii și mașini
Ce este? Uleiurile Convențional, transmisie sunt împărțite în trei tipuri:- 80-250W - pentru funcționarea sigură a mașinii de ulei în timpul verii sau în zonele cu climat cald;
- 70-85W - perfect pentru pregătirea mașinii pentru iarnă;
- fluidul universal, care dă preferință majoritatea conducătorilor auto.
Care dintre ele pentru a alege - oricine poate verifica în acțiune, și apoi să decidă pentru el însuși.
Este mult mai dificil cu mașini de transmisie automată. Ei de fluid servește nu numai pentru lubrifierea tuturor unităților, dar este ea însăși îmbunătățește de cuplu. Prin aceasta, se recomandă insistent să citiți cu atenție instrucțiunile producătorului, specificând uleiurile de calitate corespunzătoare și urmați cu strictețe.
Când trebuie să schimbați uleiul?
În cazul unei transmisii automate posibil înlocuiri depind direct de gama și tipurile de cutii. Mașinile depinde tot de cât de multe ran. Într-o actualizare convențională mașină de grăsime ar trebui să se facă după fiecare parcurs 30-60 mii de kilometri. Variatorul - după 70-80 de mii de kilometri. Robotizat cutie de tip DSG - cel mai bun înlocuitor după fiecare 80-90 de mii de kilometri. Cu toate acestea, nu toate „străini“ au timp pentru a rula împotriva unei astfel de kilometraj. În acest caz, operează o regulă simplă - lubrifiantul este turnat cel puțin 1 dată în doi ani.
Înșiși cu mâinile
Pururea-pomenitul zile de stațiile de benzină Uniunea Sovietică nu a fost suficient. Și deservite de acestea, transportul în principal, partidul și elita economică. Prin urmare, nivelul de auto-verificați și înlocuiți uleiul din Zhigulenko sau Moskvici, atunci ar putea orice automobilist sovietic. Este astăzi ne-am rasfatat de stația de prezență la câțiva pași. Și, de fapt, tehnica de înlocuire este simplu ca toate geniu.
Înlocuirea uleiului de viteze în transmisie manuală
- Înainte de a începe să se scufunde, mașina ar trebui să conducă un pic. O astfel de alergare se face pentru lichidul de transmisie se încălzește la aproximativ 50 de grade;
- Ulterior lira masina pe o platformă sau pe o gaură de vizualizare. Amintiți-vă, mașinile trebuie să fie la același nivel;
- Înainte de a trece la înlocuirea imediată a uleiului, vom găsi răsuflare și curățați-l. Acesta este situat în partea superioară a cutiei de viteze, și este protejat de un capac din cauciuc;
- În partea de jos a carcasei cutiei găsi gaura de scurgere. Deschideți și încet începe să toarne uleiul vechi din rezervor preamestecat. Acoperirea deschiderea inferioară;
- La partea superioară a carcasei situată orificiul de umplere. Deschideți-l și se toarnă ușor ulei nou. Bun ajutor în acest proces important va fi pistonul seringii;
- Cum să toarne? Este simplu - turnati nivelul lichidului de transmisie de până la marginea de jos a orificiului de umplere. Capac filetat. Masina 2114 este gata de funcționare.
Înlocuirea uleiului de viteze în transmisia automată
- Împreună cu noul tip de ulei, și asigurați-vă că pentru a cumpăra un nou element de filtru. Înlocuitorul său, împreună cu lubrifiant pentru mașini - o condiție obligatorie.
- Așa cum este cazul cu mecanica incalzeste fluid de transmisie. Apoi, a pus masina pe o platformă sau o gaură de vizualizare.
- Desfaceți șuruburile de fixare tigaie pentru carter. După îndepărtarea tigaie, da uleiul să se scurgă complet într-un recipient pregătit.
- In timp ce lichidul curge, îndepărtați filtrul de ulei. Vechi curat este aruncat afară, iar în locul ei stabilesc noi. Ștergeți cu atenție suprafața interioară a cutiei și palet din reziduuri petroliere. Acum, în locul său de fixare la CAT stabilit un nou căptușeală și pentru a spori efectul este aplicat stratului de etanșare. Se montează tigaie.
- Sub capota gasim orificiul de umplere și deșurubați dopul. Inarmat cu o pâlnie de dimensiune adecvată sau în aceeași pistonul seringii, începe toarnă lichid de transmisie. Cât de mult? La nivelul specificat în manualul de instrucțiuni.
- Astupate. Înlocuirea făcut. Bon voyage!
După cum puteți vedea, cutii de viteze self-service 2114 - acesta este un maxim de 40 de minute. Dar vă permite să economisi bani într-o vizită la stația de serviciu. Ai grija de masina ta, și vă va servi cu credință de mai mulți ani.
Asigurați-vă că pentru a verifica:
