Uleiul de motor este diferit de transmisie - Kiev Monitorul

Uleiul de motor este diferit de transmisie

Cum sa alegi uleiul potrivit? Această întrebare este întrebat de către proprietarii de automobile. Atunci când cumpără o mașină, este de dorit să se ia în considerare sfatul producătorului, deoarece caracteristicile auto pot fi diferite pentru fiecare model. Luați în considerare decât Addinol-Skif ulei de transmisie este diferit de motor. Acesta este un moment serios, pentru că numai cu serviciul de cumpărare corespunzătoare a motorului și a altor elemente ale acesteia sunt mult mai crescut.

Uleiul de motor este diferit de transmisie - Kiev Monitorul

Este necesară lubrifierea elementelor de frecare. Fiecare motor utilizează varietatea, recomandată de producător. Motorul este desemnat în formă de litere și cifre. Aceste simboluri corespund clasificării internaționale, și subliniază principalele caracteristicile principale ale acesteia.

Compoziția include un primar (denumit și ca bază) ulei, și un set de aditivi diferite. Base - această fracțiuni de petrol, care sunt formate după prelucrarea uleiului și amestecuri ale acestora. Este împărțit în:

  • Minerale.
  • Semisintetică.
  • Sintetic.

Fără bună și fundații, dispozitivul nu va fi sută la sută corect. Numai cu respectarea deplină a designului cu motor ulei de motor poate fi realizat în mod fiabil.

angrenaj

Acesta este un punct foarte important pe care trebuie să fie luate în considerare pentru masina pentru a funcționa corect. Aplicată la mașinile roților din față și cu tractiune spate, transmisii, osii, servodirecție. Principala caracteristică a acestuia este formarea unui film solid uleios, care are proprietăți, astfel încât este capabil să reziste la sarcini grele în zonele de frecare. Se obține după lubrifianți de ulei de purificare și adăugarea acestuia aditivi.

  • Disiparea căldurii care apare ca rezultat al frecării.
  • Reducerea zgomotului.
  • uzura de prevenire.

Uleiul în transmisie funcționează într-un mediu omogen cu aceleași sarcini și temperatura de funcționare constantă. Acesta ar trebui să funcționeze bine în frig, și pentru a asigura o lubrifiere de calitate.

Principalele diferențe între cele două tipuri este

a se vedea, de asemenea,