UAZ descriere a SUV de capră

UAZ „Capra“ a fost dezvoltat inițial pentru transportul de mărfuri și persoane, precum și pentru tractarea remorcilor mici. Sa presupus ca masina va primi permeabilitatii pe toate tipurile de drumuri. Dezvoltarea a început la începutul anilor '50. Prima UAZ „Capra“, a cărui fotografie a fost în 1965, în fiecare revistă despre mașini, a apărut în 1958. A fost un prototip si a fost numit UAZ-460. Acesta a trasat Asemănarea cu SUV-uri americane. Cetatea, utilitate - caracteristici principale, care ar putea lăuda cu UAZ „Goat“. Tuning a devenit un fenomen popular mai târziu, dar SUV-ul sovietic pentru care a mers prost. Un dezavantaj semnificativ al masinii este incomod.

Apariția pe drumuri

În 1974, masina a fost supus testării, în timpul căreia el a fost capabil să urce la o altitudine de 4,2 km de Muntele Everest.

Reluarea producției

desen

Corpul a fost făcut public, există o Tent amovibil. Există o ușă 4. Pentru bagajele de încărcare este hayonul, care poate fi numită a cincea ușă. două scaune rabatabile pentru a permite pasagerilor din spate set. SUV-ul total poate transporta pana la 7 pasageri. Arc pentru instalarea unui Tent poate fi îndepărtată. Pentru a facilita transportul off-road pliere parbriz efectuat. Corp montat pe un cadru robust și robust ca spat.

Motorul utilizat în vehicul cilindru 4-UMP 451MI 2,5 litri. Capacitatea de 75 CP Pentru utilizare umplere benzină A76 sau A72. Baza ar trebui să se usuce ambreiaj pe un singur disc. Montat cutie de viteze cu 4 trepte. Combustibilul folosit doua rezervoare de treizeci și nouă de litri. La 100 km consumă 16 litri de benzină (viteza de 90 km / h),.

Vehiculul poate transporta până la 7 pasageri și bagaje sau 100 kg și 600 kg 2 bagaj. Se poate tracta o remorcă cu o masă de 850 kilograme.

În 1985, SUV-ul a fost actualizat și a primit un nou prefix în numele. Acum, ambreiajul a fost hidraulic. Sa stabilit arbori cardanici cu rulmenți mai dense. renovare și lumini de suferit. Util pentru mulți automobiliști au devenit din sticlă faruri cu acționare electrică. Pedala de frână și de ambreiaj pandantiv din oțel, consolidarea axe de antrenare au primit, sistemul de frânare este îmbunătățită. Pentru confortul șoferului și pasagerilor a fost îmbunătățit sistemul de încălzire, care a devenit mai fiabile. Principalul avantaj al modelului modernizate a fost motorul care a avut acum o putere de 80 CP Creșterea și viteza maximă off-road - 120 kilometri pe oră.

fapte interesante

În plus față de terenul de asomare și de popularitate în România, UAZ „Capra“ are fapte interesante.

În 1978, noul SUV sovietic a participat la autocross care a avut loc în Italia. În turneu, el a fost cel mai bun, terminând pe primul loc, pentru care a primit premiul „Silver Jack.“

Oamenii UAZ adesea denumite „capre“ și „Bobby“.

În 1965 el a publicat o nouă ediție a „Enciclopedia pentru copii“, care a împodobit pagina UAZ-469, în ciuda faptului că lansarea oficială a modelului a avut loc abia în 1972.

UAZ se mândrește că a redus copia acestuia. Modelele SUV au fost vândute în 80-e.

Modernizarea „capra“ și profesioniști și amatori implicați. Cele mai frecvente este roata de tuning. Proprietarii de vehicule off-road set anvelope late, pentru a realiza o permeabilitatii chiar mai bine. Unii gestiona chiar și pentru a fixa piesele, transforma mașina într-un rezervor. Mulți vânători preferă UAZ. În plus, multe dintre ele au un acoperiș retractabil pentru a păstra dreptul de fotografiere în afara vehiculului, precum și mașină de cip în culori de camuflaj. Masters puterea de a transforma „capra“, într-o bună mașină sport, locuințe complet refăcute.

Cum de a reduce aportul de calorii: 7 hacks utile „Starbucks“ Dacă vă place să vizitați cafenea „Starbucks“, dar nu vreau să rănesc cifra, ar trebui să studieze aceste sfaturi.