Tverskaya - strada principală din Moscova
Arbat, uneori numit strada principală a capitalei ruse, acea parte din ea, care este adaptat pentru mersul pe jos și stăpânit de turiști din întreaga lume. Deci, de multe ori oamenii cred cei care au venit pentru a vedea obiectivele turistice din Moscova, să ia un tur al traseelor convenționale din Moscova.
De-a lungul Piterskaya
Astăzi, este un kilometru și jumătate de trafic autostrada masina ocupat de oraș, aproape în jurul valorii de ceas. Formal cunoscut sub numele de Tverskaya secțiune de drum între cele două zone - manejul și Arc. Apoi începe prima Tverskaya-Yamskaya Street, care este la Tverskaya Zastava a devenit prospectul Leningrad. Într-un sens mai larg, strada principală din Moscova - aceasta este ceea ce Moscova numește ori Broadway Street Gorki sovietice, drumul de la Muzeul de Istorie a Belorumynskogo stație.
Această stradă a parcurs un drum lung - de la primele cladiri din lemn timpurie Moscova în districtul cel mai prestigios din metropola de capital. Ea a fost influențată de toate stilurile arhitecturale majore, a apărut pentru prima dată pe inovațiile tehnice în domeniul transporturilor și Lucrărilor Publice Urban.
Acasă - secolul XII
Tver principat a fost una dintre cele mai puternic dintre situat în apropiere de Moscova. Prin urmare, modul în care a existat din cele mai vechi timpuri. Și de la începutul acestei tendințe a asumat caracterul unui ceremonial și reprezentativ. Strada principală din Moscova, care este numele dat la o regiune geografică importantă pentru orașe învecinate, a devenit rapid dota cu facilități moderne. Una dintre primele din piatră sale puternice pavate albe, de-casa săraci muncitori și servitori militare înlocuite de comercianți și de conacele boierești.
Un loc important în conturarea imaginii zonei capitalului ocupat de mănăstiri și temple. Într-o mică zonă situată de o duzină de biserici și trei mănăstiri: Moiseevsky la început, în mijlocul Învierii și Sfânta în zona actualului Piața Pușkin.
Odată cu fondarea capitala nordică a străzii principale a orașului Moscova a câștigat o importanță pentru principalele suverani de intrare și de curte care au venit de la București la Moscova. După stradă înrădăcinat nume popular - Imperial și Sankt Petersburg.
după foc
După invazia lui Napoleon Tverskaya a fost reconstruit. Dorința de a da speciile europene autostrada principale a orașului nu a putut depăși tradiționale potpuriu din Moscova. clădiri de reprezentare solide, hoteluri de lux și magazine intercalate cu magazine mici și case de locuit mici oraș de caractere.
gadgeturi
De la Tver a început o scară largă de iluminat stradal electric din Moscova. Pentru încoronarea lui Nicolae al II-lea mai 1896 99 lămpi electrice cu arc au fost instalate pe el. Prima pozarea experimente asfalt si beton cu dispozitivul de trotuare și poduri au fost efectuate pe Tverskaya în 1876.
strada Moscovei principal, Tverskaya - cel mai important element al rețelei de transport al capitalei. Pentru aceasta este întotdeauna într-o cale de transport in comun diferite tipuri. In 1872, pe Tverskaya Zastava la centru a fost construit prima linie de cale ferată de cal. Conca a fost una dintre primele forme de succes de transport public urban - toate Moscova a fost stabilit aproximativ 100 km de cale ferată trase de cai. Istoria tramvaiului din Moscova și căruciorul a început, de asemenea, pe Tverskaya.
o mare redistribuire a
La mijlocul anilor 30-IES secolului XX reorganizarea cea mai extinsă a părții centrale a Moscovei. Schimbările au afectat Tver, și au început să-l redenumiți. strada principală din Moscova, care este acum numele sunat ca Gorki Street, a intrat în Tver și prima Tverskaya.
Planul de dezvoltare în 1935 a solicitat extinderea globală a carosabilului și a trotuarelor de 18-20 la 60 de la m. Acest lucru ar trebui să facă mijloace extraordinare. Acesta a fost demolat multe clădiri, printre care erau adevărate capodopere ale arhitecturii, iar unele dintre clădiri cu o greutate de sute de tone au fost mutate de zeci de metri.
Cladire de montare pe termen scurt, pe linia roșie nou desemnat, a avut o unitate stilistica, care a fost dictată de voința unui singur om. Împreună cu acele clădiri care au fost conservate în timpul renovării, au format un ansamblu impresionant și expresiv, prezenta orașul socialist principal.
principalele atracții
Pushkinskaya, Tverskaya și Arcul, arhitectura și monumentele lor, acestea sunt situate - Aspectul Tverskaya este în mare parte zone determinate. În plus, există mai multe situri de patrimoniu istoric și artistic:
- Casa №1 / 15 - Hotel "National" (1903). Am stat aici figuri proeminente ale culturii și științei, publice și figuri politice ale țării și din lume.
- Numărul 5/6 - Postnikov trecere (Palatul Dolgorukov). După numeroase reorganizări a devenit o clădire de teatru, acum există teatru. Yermolova.
- № 7 - Central Telegraph departe glob. Monumentul Constructivismul (1927), construit de arhitectul I. I. Rerbergom.
- Numărul 13 - Clădirea Primăriei Moscova (Casa Moscova guvernatorilor General), clădire listată, rodul creativității diferitelor generații de arhitecți, printre ei - MF Kazakov, I. A. Fomin, DN Chechulin, MV și Posokhin și colab.
- Numărul 21 - Club English (Razumovski Palace). Asociat cu numele clasice ale literaturii și artei.
- Numărul 14 - Yeliseyev magazin alimentar, construit de M. F. Kazakovym.
- № 10 - panificatie Filippova.
- Numărul 18-b - construirea de editura „Rusă Cuvântul“ (1906).
