Turbine pe Chevy calitate lan de porumb piese de instalare turbo balenă

Există diferite modalități de a crește capacitatea motorului Chevrolet Niva. Primul - pentru a crește volumul de deplasare a motorului. Aceasta este o metodă dovedită și de încredere, dar necesită o demontare a motorului, dezasamblare și elemente de mașini plictisitoare. Procesul obținut costisitoare și consumatoare de timp. A doua opțiune - creșterea vitezei arborelui cotit, care este, de asemenea, ușor de făcut.

Există un alt mod, un relativ simplu, dar destul de eficient. Această creștere a amestecului de lucru injectat în cilindri. Puterea în acest caz este limitată doar de puterea unității de putere Chevrolet Niwa.

Practic, toate de lucru pentru a crește capacitatea este problematică. Dacă doriți să creșteți cantitatea de combustibil care intră în cilindrii trebuie să utilizați benzină cu o cifră octanică mai mare. De asemenea, cerințele pentru calitatea mecanismelor de serviciu supraalimentat.

Există două scheme care permit creșterea cantității de amestecului carburant:

Supraalimentarii este instalat pe Chevy Niva cu motoare diesel. Turbosuflanta comprimă amestecul de combustibil și utilizează unitatea de arborele cotit. În aplicarea turbocompresorul se poate simti bine valoarea de putere și de masă, motorul funcționează bine, oferă o mai bună ardere a combustibilului. De asemenea, un cuplu sporit, gazele de eșapament sunt mai puțin toxice, scade nivelul de zgomot al eliberării lor.

Grija pentru turbine si motoare

Dacă cumpărați un turbo utilizat, asigurați-vă că pentru a verifica starea. Prezența scurgerilor de petrol de pe corpul unității indică faptul că în curând se va rupe. Uleiuri turbine saboți de celule catalizator, latimea de banda sa de la ieșire scade arsuri la suprafața celulei, pantaloni tip turbină, din care cauza drive-off chiar mai mare cantitate de ulei. Rezultatul este în afara ordinii și turbinei și catalizatorul.

Supraalimentarii cu mașina

Pentru motorul nu se destrăma, valoarea cuplului nu trebuie să depășească pragul stabilit de către producător. După montarea timpului necesar turbocompresor pentru accelerare la 100 km / h este redus undeva în 6 secunde. Acest lucru vă permite să utilizați doar viteza a cincea într-un mod constant și setați roțile cu un diametru mai mare.

După oprirea motorului, presiunea din sistemul de ungere se reduce la 0, în timp ce turbina continuă să se rotească fără pană de ulei. Unitatea Molten modifică proprietățile de lubrifiere ale uleiului, transformându-l într-un solid. Există un risc de legare a rotorului la carcasă, astfel încât instalarea poate eșua.

Se poate rupe în cele din urmă în jos și motorul, deci trebuie să cumpere și pune timer turbo. Cel mai bine este de a încredința instalarea de turbine pe Chevy Niva angajați de auto-service, deși puteți face acest lucru, și cu propriile sale mâini în prezența anumitor abilități.

Ce este inclus într-un kit turbo?

La motoarele turbo, raportul de compresie este mai mică decât atmosferică. Prin urmare, este necesar să se pună celelalte pistoane. Aceste modificări nu sunt necesare dacă utilizați nu sunt turbina foarte productive pe un câmp.

Rezultate bune se poate realiza prin montarea turbocompresor Garrett 1752-5005s. În acest caz, nu trebuie să refaceți un motor cu piston, o suprapresiune de 0,5 bar. Ieșirea este undeva la 130 de cai putere si 205 Nm cuplu. Calculat pe motor cu injecție de finalizare vosmiklapanny Chevrolet Niva. Finalizează instalarea configurația turbocompresorului unitatea de control electronic.

puteți pune împreună un set de componente, dacă se dorește, în mod independent. Ar trebui să se bazeze pe o listă de piese care intra in kit turbo pe Chevy Niva:

• Turbocompresor Garrett 1752-5005s;
• colector de fier;
• garnitură între colectorul și turbina;
• Flanșa de evacuare a turbocompresorului;
• Flanșă de admisie a aerului;
• maslopodacha armat cu accesorii;
• filtru de ulei;
• scurgere de petrol și de rutare pentru el;
• hrana pentru animale și retur pentru răcire antigel turbocompresor;
• Suport fixare turbocompresorului la blocul motor;
• cupru inel de etanșare pentru montare;
• preforme linia aeriană;
• o supapă de suprapresiune;
• față intercooler;
• paranteze intercooler mount;
• conectori linie aer silicon;
• furtunuri de silicon supape;
• injectoarele de combustibil productivitate crescută;
• furtun din cauciuc pentru ventil de evacuare;
• cleme, piulițe, șuruburi.

Kit-ul nu include numai pistoane turbo. Schimbarea pompa de combustibil nu este necesară. Cutie de viteze, de asemenea, nu se poate atinge, dar instalarea unui număr de sport din punctul de control „reînvie“ și mașina de stoc.