Tuning Slavuta decora propriile lor mâini va permite masina discret, totul despre masini
Recent, există mai multe păreri cu privire la faptul pe care vehiculele de călătorie.
Mulți automobiliști urmați noutățile din industria de automobile și imediat achiziționa mașini moderne, în timp ce altele sunt în nici o grabă la o parte cu mașinile lor, da și nu întreaga sumă pentru achiziționarea unui automobil nou, dar nu există bani pentru a cumpăra unele părți și elemente de tuning.
Rep a fost construit pe baza unui hatchback cu 3 usi Tavria. Următorul model a fost creat după Tavria - „Dana“, în care corpul vagonului, dar este în mare a cererii în România nu a folosit. Producția sa a durat doar 4 ani.
Dar, că în ceea ce privește ZAZ „Slăvuța“, este încă produs, deoarece este un vehicul unic de acest gen. Și astăzi vă puteți cumpăra vehiculul, noi sau folosite. y. și de a face de tuning Slavuta mâinile proprii.
Vopseaua de pe masina splendid datorită unei acoperiri rezistente la două straturi. În ciuda vopsea de înaltă calitate nu doare auto-mâner agent anticoroziv vehicul.
În baza optica față versiunea Slăvuța nu diferă de o calitate deosebită. După cum arată practica, luminile de la masina in 3-4 ani va incepe sa se ingroase si in general inrautati calitatea luminii. Dar această problemă poate fi rezolvată ușor, mai ales cei care au decis să facă tuning din mașină.
Cu toate acestea, mulți proprietari de Slavuta recomanda lubrifia balamalele ușilor, astfel încât să nu scârțâie și mai puțin de uzură.
De asemenea, Slavuta există o mică problemă - motorul la „soba“, amplasat sub capota, poate deveni înfundat, pentru că nu sunt echipate cu un filtru, astfel încât în timp, motorul va trebui să fie înlocuit, în special important să se facă atunci când aparatul este pregătit pentru iarnă, deoarece fără sobă în timpul iernii plimbare cu foarte inconfortabil și nu confortabil.
Se întâmplă adesea ca masina nu poate începe, dar nu fi supărat, deoarece poate fi foarte simplu - terminale oxidate, deoarece bateria este suficient de scăzut și ar putea fi expuse la umiditate.
Tuning de primă clasă
Slavuta Tuning include mașină îmbunătățită decorativ precum mașinile de îmbunătățire a performanței, prin înlocuirea sau un motor impuls.
Dacă face un reglaj originală, va fi posibil de a transforma masina, după care va fi foarte dificil să nu se observe pe drumurile publice, și în mod sigur va iesi in evidenta printre productie Slavuta.
Desigur, tonul nu devine mai abrupte masini rep, dar este posibil de a face masina cu adevărat în valoare de mașină. Mai ales în cazul în care autovehiculul pentru a atașa elemente de tuning suplimentare, cum ar fi spoilere, bare de protecție și aripa de sport, aspectul sa schimbat foarte mult, iar masina va fi diferit de alte masini ale acestui model. Dar, în general, de tuning ZAZ Slăvuța foarte similar cu Tuning VAZ sau a unor mașini.
Rep disponibile inițial în două niveluri de echipare - de lux și Standard. Diferența în panoul de bord, precum și în echipamentele electrice de lux instalat.
Urmarind Tuning extern Slăvuța (foto de mai jos), puteți instala noroi pentru a proteja împotriva murdăriei de roți la caroseria vehiculului. Dacă instalați noile oglinzi laterale cu oglinzi electrice si incalzite, masina va arata chiar mai rece.
Este posibil de a proteja organismul în timpul Slavuta aproape de parcare - barei de protecție set pad special, care a scăpa de zgârieturi pe corp. Apoi, puteți instala vetroviki prin care cabina nu va cădea în apă, prin fereastra întredeschisă.
În plus, aparatul va fi efectuată cu ajutorul vetrovikov circulație a aerului excelent, prin care nu se va aburească geamurile ca temperatura din cabină scade. La fel ca vetroviki poate fi instalat și deflector capota, care protejează perfect hota de daune, pentru că de foarte multe ori unele pietre sau nisip de drum a lovit suprafața capotei și scarpine.
O astfel de șicană protejează perfect împotriva insectelor care strică capota și parbrizul. Dar, datorită hota de aerisire și sticlă ședere curat, cu excepția deflectorul, care este motivul pentru care este popular denumit „acoperi swatter“.
Tuning de salon ZAZ 1103
În Slavuta salon pentru a obține mici, astfel încât în pasagerii din spate nu se confruntă cu mult confort. în cele din urmă în sine slăbit salon și de a crea unele scârțâit nu foarte frumos, care, desigur, pot fi corectate.
Tuning Slavuta interior include o anumită listă de lucrări - înlocuirea vechi cu noi cotiere, instalarea portbagajului și tăiați de pe tabloul de bord.
De către proprietar, puteți alege culoarea asieta între diferite culori, cum ar fi rosu, maro, albastru si chiar verde.
aptitudini speciale în timpul acordajul cabinei nu este necesară, astfel încât să puteți face cu propriile mâini, atâta timp cât mâinile lui au fost în creștere de la locul potrivit. Iar pentru cei care nu au mai înainte de a întâlnit în reglaj am o astfel de opțiune ca aparatul de plata în mâinile comandanților de tuning studio.
Pentru a face cumpărături de tuning Tavria Slavuta a primit funcționalitate suplimentară și design interior îmbunătățit, puteți instala unele elemente decorative din interior.
De exemplu, puteți pune difuzoarele în spatele scaunelor din spate, și pe lângă scaunul conducătorului auto pentru a pune brațul pe care va fi posibil pentru a pune lucrurile cele mai necesare, se va face masina mai confortabil.
Instalarea difuzoarelor durează foarte puțin timp, dar sunetul in masina va fi mult mai bine. Puteți seta, de asemenea, ornamentul de pe bord, care va face masina mai frumos în interior.
În continuare, este necesar să se înceapă să îmbunătățească izolarea fonică, deoarece nivelul de zgomot depășește limita un pic în această mașină. Mai întâi trebuie să demontați interior: scoateți scaunul, tăiați, tăiați și pasajele rotilor. După aceea, este necesar pentru a scăpa de izolare fonica fabrica pe podea nu se poate elimina izolarea de sunet vechi. După tratament, organismul poate veni la adeziunea noului material de izolare fonică.
Materialul poate fi lăsat întregi sau tăiate în bucăți de dimensiuni convenabile. În plus, este necesar să se îndepărteze materialul stratului protector și să se înceapă incleiere. Nu este nimic complicat, procesul seamănă cu lipirea etichetelor pe o suprafață plană. Cel mai bine este să rămânem pentru a începe materialul izolarea fonică de uși, lăsând loc pentru difuzoare și fire.
Astfel, necesitatea de a se lipi pe întreaga suprafață interioară a interiorului, eliberat de instrumente și scaune. Apoi, trebuie să faci în portbagajul unui același lucru. Ca rezultat, cabina este liniștit și confortabil.
Tuning Motor ZAZ Slăvuța
Motorul cel mai compact, cu o capacitate de 1,1 litri este considerată mai puțin de încredere - după aproximativ 90,000 km trebuie să facă reparații majore ale motorului, precum și alte motoare mai puternice pot conduce aproximativ 150.000 de kilometri.
Motoarele destul de fiabile, ci pentru că a carburatorului, pompa de combustibil poate să nu reușească sub foc mare, și zahlohnet mașinii. Va trebui să aștepte un pic mai mult pentru ca sistemul să se răcească și apoi pompa de combustibil începe să funcționeze.
Pentru a îmbunătăți performanța motorului pentru Slavuta poate lumina intermitent unitatea de control de pe injecție Rep. Rezultatul acestei pereproshki va reduce consumul de combustibil cu 5-7%, creșterea dinamica de dispersie și vor fi eliminate alte deficiențe ale sistemului de propulsie.
„REP“ este echipat cu o transmisie manuala cu 5 trepte, care este considerat mai fiabile decât motorul. Ulei din cutia de viteze trebuie schimbat la fiecare 50 de mii. Km. așa cum este recomandat de către producător.