trunchi Activator în Kalina

Principiul de funcționare al sistemului de închidere centralizată se bazează pe noul meu algoritm funcționează pachet electric - trunchiul este declanșată numai prin setarea butoanelor privind protecția și deschide portbagajul de pe cheia.

Acest copil este responsabil pentru deschiderea portbagajului

Primul pas: Instalarea unei unități. 15.02.10.
Activator a fost cumpărat în urmă cu doi ani pentru 150R și pune de colectare a prafului. Starline SL2 exercită o forță de 4,5 kg, astfel încât acesta împinge tija la un moment dat. Setul nu era necesar pentru fixarea: o grindă pe care promotorul deține pârghia tijei de împingere și tija de montare și de pârghie. A fost necesar doar pentru a găsi o pereche de șuruburi, piulițe și șaibe pentru fixare, deoarece personalul nu se potrivea. Mecanismul a forate, deoarece nu se insinuează prin tijele de blocare a firului. Link scos din plastic și de fixare prin acesta se potrivește mecanismul de reținere. Interiorul hayon pe stratul metalic al doilea au fost forate două găuri pentru fixarea grinzii. Fire conectate între bandă și alte izolate ISO. Proiecția pârghiei tijei de împingere, cu pârghia de tijă și elemente de fixare - 6 mm. În cazul în care unitatea se duce la cealaltă parte a schimbării pol inversarea conexiunii. În această etapă, pot deschide portbagajul fără a utiliza cilindrul de blocare, trebuie doar pentru a trage în sus partea din spate a mâna lui în timp ce deschiderea până când există un dinte de blocare suplimentar.

Înainte de instalarea activator. Se pune sub piele. Castelul din nou eșantion

După instalare activator

Al doilea pas: excesul de metal taiere 17/02/15.
Blocarea Hayonul ca ușa are doi dinți. Un dinte suplimentar (care nu este în castele Pryor și Kalin 2) nu se va deschide portbagajul, ca și deschis doar să stea pe această poziție, care se numește „nu nu este deschis închis.“ Ce s-ar deschide din spate în acest fel, aveți nevoie pentru a ridica imediat ușa după activatorul este eliberat. Blocat cu un cilindru de blocare a tastelor nu se va deschide ușa dacă după declanșare activator nu-i prind. Simtul acest castel nu este, astfel încât inginerii Krivorukov AvtoVAZ a decis să-l abandoneze în viitor. Am nevoie de un sistem de blocare tăiate sau Cumpara-Prior-blocare, care este nu mai puțin de 500 de ruble și mai mult, în plus față de alte chei necesită demontarea instalației. (Șuruburile sunt strânse la cuvânt forța străin, astfel încât o simplă șurubelniță pentru a deșuruba nu.) Am decis sa văzut castelul polizor și, în același timp, o pereche de șuruburi de fixare a motorului de o grindă, care sa dovedit prea mult timp. Dinte tăiat departe cu ușurință, am ținut ușa și cârlig - tată retezate. În primul rând tăierea principale dinți mari, atunci când SPIL va vedea ieșită mici - pe dreapta, de asemenea, demolat. Închideți ușa deschisă de scântei nu au avut toate zburat în jos. În această etapă, trunchiul nu mai este blocat dinte ciudat și nu are nevoie pentru a ridica după deschiderea hayonului.

Tăiere cu ferăstrău dinte marcate pe etichetă

Odată ce dinte retezate

A treia etapă: butonul de setare în panoul de instrumente și cablajul 2.18.16. În plus față de cheia, portbagajul poate fi deschis de la buton în cabină. Cheia nu va fi în măsură să deschidă portbagajul mașinii în cazul în care este lichidată, și stând în mașină este mai ușor să faceți clic pe decât pe tasta. Ai nevoie pentru a obține un buton, să stabilească și să efectueze cablarea pentru ea. Îmi plac multe cumpărat de la 10s. S-au găsit-o pe piață pentru 50p în magazine, cum ar fi BBC, este în valoare de 90R. Buton fixat sub modulul de control al iluminatului. Se măsoară lățimea interiorul calibrată a unui buton. Gaura se face cel mai bine de foraj Perov 22 mm. Introduceți butonul și se fixează în poziție cu dinții lor, în cazul în care nu sunt setate corect, puteți perfecționa fișiere ac scaun. De la butoane sunt trei contacte, utilizați numai două (partea de jos și lateral), în caz contrar impulsul hayonului nu este. De la un fir metalic conductor la un corp (masă șurub), al doilea fir la unitatea de comandă de alarmă - este sub bancheta din spate stânga, sub piele. Avem nevoie de o persoană de contact 13 pe acest bloc (dreapta jos) - este goală, și pentru a insera al doilea fir a butonului, făcând un terminal improvizat. Pentru fanta 13, conectați activatorul și capacul posterior de sârmă la masa unui buton - din tablă, precum și a folosit un ciocan de lipit. Pentru conectarea la butonul utilizat conectori, cum ar fi „mama“ cumparat pentru 10p, astfel încât să poată fi deconectat în orice moment, dacă vă retrage siguranța. Plumb de modul în care am avut-o în avans, dar a existat un timp (16/2/16), sub pragul dreapta.

ciocolată anterioară. Vrei sa slot de al 13-lea este prezentat la săgeata din dreapta jos

Greutate. De asemenea, este conectat la masa PTF atunci când a făcut-o mai devreme.