Trei faze motor electric pentru a modifica rețeaua de la 220V

Deci, să trecem la noastre electrice

Pe carcasa motorului are o cutie de borne. Deșurubarea capacul cutiei, vom vedea cât de multe fire care ies din statorului motorului. Acestea vor fi fie 3 sau 6. Șase fire sunt conectate în perechi de plăci de metal. Deoarece firele 6 sunt conectate în perechi, am obținut, de asemenea, 3 contacte. La 3 contactul alimentat cu trei faze (380V). Trebuie să se aplice pentru ei și faza zero (220V), iar motorul ar trebui să înceapă.

Luați în considerare Figura număr_1. ABC - este un punct de conectare a bobinelor motorului. Ei sunt cei care vin la terminal. AB - un întrerupător de circuit. Ia un fir de la mașină (disjunctorul), faza sau zero, - nu joacă un rol important. Se combină-l cu unul dintre contactele din terminal. Figura A. Apoi, acest contact între terminalele B și C ne conectam rula condensator medie. Și între firele de contact sunt conectate de pornire butonul de pornire condensatorul C K.

Cum de a alege condensatori

Pornirea kondensatorSp trebuie să fie electrolitica (pot fi găsite în vechiul TV). Tensiune de alimentare trebuie să fie mai mică de 450V. Capacitanță (MF) selectați după cum urmează: motoare electrice de pe 1000ob / min, cu 1 kW - 80 MF; 1500ob cu motor pe 1kW / min - MF 120; motoare electrice, la 3000 rot / min 1kW - ​​150 MF.

Exemplu: pentru a rula motorul la 1500ob capacitate / min de 2 kW, trebuie să 240mF C condensator și o tensiune de funcționare - nu mai puțin de 450V.

condensator de operare Cf.

condensatoarele de hârtie adecvate (formă dreptunghiulară). Tensiunea de operare nu trebuie să fie mai mică de 300V. Raportul dintre puterea motorului și capacitatea condensatorului este: la puterea de ieșire a motorului de 0,6 kW la 3 kW selectați condensatoare capacitate 16-40 MF. Calculele matematice nu produc întotdeauna rezultatul dorit. Dacă conectați un condensator cu o capacitate mare sau mai mică, motorul la ralanti este mult buzz. Ridică un condensator, astfel încât motorul electric funcționează în liniște, fără Hum.

Condensator de operare, avem nevoie pentru a crește puterea motorului electric. Având modificat motor trifazat pentru o singură fază (220V), am redus capacitatea sa de 1/3. Condensator de operare, vom compensa un pic-l.

Dacă motorul se rotește în direcția greșită. pe care le neohodimo, apoi schimba oricare două fire în cutia de borne. Figura 2 - sau două fire verzi (care iese din cutie) din partea superioară a figurii, sau oricare doi negru de jos (ieșind din stator).