transportul de pește

Transportul de pește este un proces industrial important de pește iaz. Transportul de pește viu în apă și fără apă (într-o atmosferă umidificată și într-un pachet special). Cel mai frecvent mod - aceasta este transportul de pește în apă.

În această metodă, să acorde o atenție la calitatea și cantitatea apei. Importanta are o calitate a apei: saturației de oxigen, temperatura, contaminarea cu substanțe organice.

Temperatura cea mai potrivită pentru transportul peștelui termofile (crap, caras) considerate 6-8 °. Cantitatea de consum de oxigen în funcție de temperatură, mărimea și tipul de pește variază de la 25 la 1000 ml per 1 kg greutate corporală pe oră.

Nu poate fi utilizat pentru transportul de apa cu clor, care este dăunătoare pentru pești. Deosebit de sensibile la clor liber știucă, păstrăv, crap, linul și țipar. Cantitatea de apă necesară pentru transportul de pește, pește depinde de vârsta și de durata transportului.

Pentru transportul de butoaie de pește viu utilizate, cutii de lapte, pungi de plastic, rezervoare, cisterne demontabile, cisterne de lapte, vehicule speciale și vagoane. În butoaie capacitate de 150-200 litri 1,2-1,5 mii transportă. Yearlingii stau crap cu o greutate medie de 25 g de transport până la 5-6 ore. Cutiile de lapte 15-20000. Larvele în timpul transportului de până la 2 ore. cisterne Canvas sunt realizate din masina marimea corpului sau de transport (transport la fermă).

De-a lungul marginilor plăcilor bătute în cuie talonului sau latime prelata de 20-25 cm, apă, astfel încât să nu stropi și pești. chan ondulată plasă fină. Acest rezervor poate fi transportat la 25 de mii. Mânji. Convenabil și ușor de transportat pungi de plastic. Acestea sunt instrumente pentru a schimba apa si gaze. Capacitatea pachet de 50-80 litri sunt aruncate 5-60. Larvele pe durata transportului la o zi. Pachetele sunt plasate pe iarbă, mușchi în cutii. Petrolierul lapte poate transporta 20-30 de mii. Yearlingii stau, într-o mașină specială pentru 4-50.

La transportarea peștelui sunt utilizate și rezervoarele detașabile care sunt ușor montate și conectate la sistemul de alimentare cu aer. Transportă pește și în mașini speciale, sistemul VNIORKh (B-2) în care se stabilește pentru aerarea apei. Într-un vagon încărcat 80,000. Yearlingii stau crap.

Pentru a reduce risipa de pește în timpul transportului, trebuie să urmați aceste reguli:
1) Transportul este permis numai pești sănătoși care chasa înaintea transportului 2 este ținut la apă curgătoare;
2) Ambalajul trebuie să fie curat, inodor, neted în interior;
3) Apa este turnat în containerul de transport la 3/4 volum pentru o jumătate de oră înainte de încărcarea iazurilor, unde peștii conținute;
4) Diferența dintre temperatura apei din recipient și iaz nu trebuie să depășească 2-3 °, în cazul în care diferența este substanțială, este egalizată prin adăugarea de apă din iaz;
5) manipularea peștelui se face rapid, dar fără rănirea peștilor;
6) nu este adecvat pentru închiderea ermetică a recipientului;
7) Transportul peștilor se efectuează în timpul orelor reci -vecherom pe timpul nopții, dimineața devreme;
8) Modalitatea recomandată de a evita o parcare, deoarece în timpul mișcării apei este îmbogățit cu oxigen;
9) Apa este răcită într-un mod de gheață fin măcinate, care sunt plasate în recipiente de tifon de închidere gaura în tranzit;
10) Modul în care monitorizează starea peștelui. În cazul în care se ridică la suprafață și înghite aer, luând măsuri pentru a schimba apa sau aerare.

Desigur, dacă urmați toate regulile privind transportul peștelui, se dovedește transportul ideal. Dar, în mod ideal, în cazul în care sunt respectate toate regulile?

Se răcește. Nu-mi place peștele. Doar Kiln korbshku sau UEK.

Nici măcar nu ne imaginăm că există atât de multe dificultăți atunci când transportă pește. Dar serios mă îndoiesc că sunt îndeplinite toate cerințele exact.

Într-adevăr, acesta este un proces complex. Dar, fără îndoială, este necesar să se ocupe cu, mă întreb dacă există un programe federale sau regionale care sprijină transportul de pește viu pentru habitat.

La incubatoarele zona noastră sunt, de asemenea, utilizate astfel de mașini. Atunci când transportul pe distanțe lungi de pește viu rămâne.

Și nu am dezvoltat încă această direcție, deși în multe locuri peștii transporta pe cale, trebuie să fie supuse solicita prietenilor

Lucrând cu care se confruntă în mod continuu cu o situație recurentă - după pește transport de la Cherkass Kiev (aproximativ 3 ore) și destul de activ Korop care trăiesc în rezervor cu aerare și rezista la o mare avans de apă t + 6 + 8 2-3 ore de somn „“ dar nu se ridică la suprafață și să moară perevrnuvshis în burtă de sus pe partea de jos. Am înțeles că a încălcat orice reguli de transport, unii șoferi spun „ciocan de apă“. Dacă cineva știe, ajutor, aș fi recunoscător pentru un răspuns sensibil.

Vechea metodă, dar încă justificată. Îmi amintesc acum 25-30 de ani aceste mașini în toate orașele au fost multe

Multumesc pentru articol. Am fost întotdeauna întrebam cum de a transporta peștele.