Transport Tare și ciment

Procesul de transportare de ciment sunt:

  1. ciment vrac despachetat este livrat volumul de camioane cumpărător de ciment de 15-35 m / feroviar, vagoane pentru transport de tip buncăr volum de ciment de 67-72 m.
  2. ciment ambalate transportat prin orice alt mod convenabil de transport pentru consumator. Fiecare ambalaj are propriile avantaje și dezavantaje.

ciment vrac

Principalele avantaje ale cimentului vrac ar trebui să fie clasificate ca un cost redus, deoarece instalațiile de producție în prețul de ciment nu include ambalarea, este de asemenea potrivit pentru consumatori la scară largă, marile centrale de beton, în cazul în care producția de amestecuri de constructii uscate si beton trebuie sa fie o schimbare de a consuma zeci de tone de ciment. ciment vrac este livrat la camioanele de ciment sau în mașini d / w speciale, Chopra.

Principalul dezavantaj al transportului w / d de ciment sunt cerințele pentru zona de evacuare, de regulă, este o specialitate X / un impas și posibilitatea de a lua imediat un lot de ciment mare. În plus, costurile de transport de transport pe distanțe scurte w / d este destul de mare. Sau invers camioane de ciment sunt folosite pentru transportul pe distanțe scurte, dar capacitatea lor este de 2-3 ori mai puțin decât mașina. Pronunțată în ciment vrac ar trebui să fie depozitate în interior sau în containere special amenajate pentru livrarea producției, care este de multe ori nu este acceptabilă pentru industriile non-ciclice.

MKP Ciment sau big-bags (saci mari)

ambalaje confortabile și moderne pentru transportul diferitelor mijloace de transport. Ciment ambalat în saci de polipropilenă 1-1,5 armat. Ele protejează cimentul de mediul extern, sacii sunt convenabile pentru încărcarea și descărcarea oricărui PTM și orice transport. La transportarea de ciment într-un container poate fi utilizat gondolă, și o greutate adecvată (CDM) permite să livreze orice camion de ciment. MKP convenabil de stocare, nu necesită instalații speciale, containere, platforme echipate sunt adesea folosite în producția nu este ciclică, t. E. ciment are un termen de valabilitate suficient de lungă în saci mari. Ciment în saci mari pot fi transportate cu transportul fluvial sau apa de mare, care este adaptat pentru a transporta mărfuri uscate.

MKP dezavantaj este capacitatea sa de a deteriora, care poate duce la deteriorarea in continuare a cimentului. Ambalajul este costisitoare și necesită echipament special pentru calibrare, care, la rândul său, afectează costul de ciment. Dar, în ciuda acestui fapt, în ultimii 10 ani, saci mari sunt utilizate pe scară largă în fabricarea de plante, care sunt dispuse să pună în aplicare acest tip de ambalaj.

Ciment în saci

Acest tip de pachet este axat pe cumpărători cu amănuntul și cu ridicata. Avantajul acestui tip de ambalaj este posibilitatea de încărcare sau descărcare, fără utilizarea MMT, utilizarea de reparații la fața locului și de construcție.

Dezavantajele pungi de hârtie includ o probabilitate mai mare de deteriorare a ambalajului, umiditate scăzută, pentru depozitarea cimentului în astfel de saci trebuie să se usuce cameră. Acest ambalaj nu este convenabil pentru industriile ciclice, necesită o mulțime de timp pentru descărcare.

Reveniți la lista