Top 10 cele mai mici avioane

Cea mai mică aeronava dezvoltată inițial în scopuri militare. Datorită dimensiunilor sale mici dimensiuni, ei fac o treaba excelenta cu rolul de cercetași și luptători. După al doilea război mondial în America și Europa au avut o cerere mare pentru biplanelor miniaturale low-cost, monoplane și jeturi pentru o singură persoană. În acest context, a început o competiție nescrisă în crearea unui mic avion în lume, printre designeri de aeronave din întreaga lume.

Vă prezentăm o selecție a celor 10 celebrități mondiale cel mai puțin în domeniul aviației.

№10. X-12H

Locul al zecelea este dezvoltarea roman, rezident al Armavir. Dmitriev Viktor Pavlovich construite independent aeronave miniatură cântărind 80 kg. Se aviachudo desfăcută ca ocupă foarte puțin spațiu, astfel încât să poată fi stocată chiar și într-o valiză. Asamblarea-dezasamblarea a aeronavei neobișnuit să-și petreacă un pic mai mult de o jumătate de oră.

Cel mai mic avion din lume. X-12H №10

Când lungimea aripii de 6,3 m și o lungime de 3,6 m, iar viteza aerului optim este în termen de 105 km / h deși poate fi la fel de mare de 125 km / h. pistă de decolare a aeronavelor suficient doar 30 m, astfel încât acesta poate fi utilizat în aproape orice locație. Pentru a controla X-12H nu va trebui să primească un brevet sau înregistrat. Singura restricție pentru pilot este o greutate de lumină, deoarece capacitatea maximă de încărcare de 150 kg, inclusiv planul de combustibil.

In acest moment, X-12H se află în faza de teste de zbor, la capătul căruia este planificată pentru producția de masă a avioanelor mici.

№9. Wee Bee

La sfârșitul anilor '40 ai secolului XX, în San Diego, California, a făcut acest lucru neobișnuit de aeronave. Acesta a fost creat de trei aeronave tânăr ambițios, dornic de a surprinde lumea. Ei au numit crearea lor Wee Bee, care a tradus în limba engleză reprezintă o albină mică. Aceasta justifică numele avionului cu dimensiuni mici - 4,25 m și o lățime de 5,5 m.

Cel mai mic avion din lume. Wee Bee.

Wee Bee nu a fost similară cu una existentă până când aeronava. La urma urmei, pentru a efectua zborul, oamenii nu stau în carlingă și sa culcat pe partea de sus a planului de mici. De aceea a gestiona Wee de albine a fost destul de incomod. Mai ales atunci când ia în considerare viteza medie de zbor de 121 kilometri pe oră, cu o posibilă creștere până la 132 km / h.

aeronavele mici pot zbura la o distanță de 80 de km și ridicându-se la o înălțime de 3 km. Limita de încărcare sa este egală cu 186 kg, din care 95 kg a fost propria sa greutate. După o serie de zboruri, Wee Bee a fost transferat la Muzeul din San Diego. În mod ironic, sugarul avionul a supraviețuit zborului, dar a fost deteriorat de foc în muzeu. Acum, exponatele - o copie a celebrei Wee Bee.

№8. Colomban Cri-cri

Cel mai mic avion din lume. Colomban Cri-cri.

Avionul a avut o anvergură a aripilor de 4,9 m și o lungime totală de 3,9 m. De asemenea, Cri-cri distinsă greutate proprie redusă la 78 kg. Cu acești parametri, reprezentanții Guinness a recunoscut avionul lui cel mai tânăr cu două motoare.

Inițial planificat pentru a elibera două modificări Nano - un motor pe benzină și motor electric. Dar, mai târziu, FlyNano pariat doar pe motorul electric, referindu-se la ușurința de mediu și ușurința de operare. Astfel, puțin hidroavion are o viteză de croazieră de 140 km / h, cu capacitatea de a urca la o altitudine de 3 km.

În prezent, a produs doar o singură instanță a Nano. După începutul în producția de masă, un plan de amfibian in miniatura pentru a vinde 35 000 de euro.

№6. junior

Cel mai mic avion din lume. Stitts' SA-1A Junior No-Cal

Este interesant faptul că avionul nu a fost de gând la zero, și pe baza Taylorcraft L-2, conceput pentru a participa la al doilea război mondial. Pentru mic avion a luat motoarele cu un singur piston, cu o capacitate de 36 până la 75 l / s. Ca rezultat, Stits a optat pentru cea mai puternică versiune, astfel încât viteza maximă a aeronavei era de 240 km / h.

După testarea cu succes, Junior a fost votat monoplan cel mai mic din lume. După aceea inspira Stits o întreagă gamă de aeronave malogaboritnyh.

№ 5. Sky Pat

O altă creație de Ray Stitsa, care, spre deosebire de modelul precedent a fost un biplan. Dimensiuni Sky Pat au fost foarte mic -. 3 m lungime și 2,1 m anvergură a aripilor, dar el a avut o greutate suficient de impresionant de 205 kg, cu o sarcină maximă de până la 302 kg.

Cel mai mic avion din lume. Stits SA-2A Sky Baby.

coca de aeronave a fost realizat din tub placat cu crom, iar aripile sunt compuse din lemn, care este acoperit cu un top cârpă. Problema principală a Sky Baby a fost un mic centru de greutate. Pentru a minimiza acest dezavantaj, Stits a decis să pună motorul pe picioarele pilotului, iar rezervorul de combustibil și carburatorul între genunchi. Această soluție de proiectare, în combinație cu o capacitate a motorului de 85 l / s dau acoperi biplan cu viteza maximă de 300 km / h.

№4. Bondarul

Creatorul acestei aeronave este Robert Starr, care la un moment dat a fost pilotul de Sky Baby. După ce martorii succesul lui Ray Stitsa, de asemenea, el a decis să lase amprenta în cărțile de înregistrare și de a obține un premiu. Starr a lucrat la Bumble Bee timp de cinci ani, 1979-1984.

Cel mai mic avion din lume. Bumble Bee.

Ca rezultat al biplan sa transformat mai greu decât Sky Baby. Greutatea netă a noului plan este egal cu 248 kg, cu o sarcină de până la maxim 329 kg. Cu toate acestea, o anvergură a aripilor de 2 metri și o lungime totală de 2,9 metri a adus titlul mult-așteptata a celui mai mic biplan din lume. Bondarul a dezvoltat o viteză de 290 km / h care a fost aproape comparabil cu indicele Sky Baby.

№3. Pat Bird

Ray Stits afla despre apariția unui concurent în forma Roberta Starra, el a început să lucreze la un nou proiect al unui avion mic. Deși lungimea Pat Bird a fost de 3,4 m, care depășesc dimensiunile Bumble Bee, Stits anvergură a aripilor redusă la 1,9 m. În afară de greutatea proprie a aeronavelor a fost de numai 115 kg, cu o viteză de croazieră de 177 kilometri pe oră.

Cel mai mic avion din lume. Pat Bird.

Această aeronavă a fost adăugat la rândurile de campionii Guinness ca cel mai mic din monoplan mondială. Astfel, în cartea de înregistrări era un loc Stitsu și Starr.

Pat Bird în cinci ani de funcționare a făcut 35 de zboruri și totul a mers fără situații de urgență. În 1989 inventatorul a dat un avion unic în muzeu.

№2. Bumble Bee II

În 1988, Robert Starr a vrut sa depaseasca recordul personal si colectate Bumble Bee II. Atunci când o greutate corporală de 180 kg, dimensiunile aeronavei lovit - lungimea de 2,7 m și 1,7 m anvergură a aripilor.

Cel mai mic avion din lume. Bumble Bee.

Flew Bumble Bee II, cu o viteză medie de 305 km / h. Dar, la primul spectacol 08 mai 1988, avionul sa prăbușit din cauza defectării motorului la înălțimea de aproximativ 120 de metri. La cârma însuși a fost Ray Starr. Acesta a fost grav avariat în accident, dar în cele din urmă recuperate de aeronave.

Deși Bumble Bee II și a primit titlul de cel mai mic biplan, a fost complet distrus în accident. Pentru expoziția de la muzeul a fost colectat din nou.

Mini avion BD-5J a fost dezvoltat în 1971, în designerul de aeronave american Jim Bede. După testarea de zbor de către reprezentanții Guinness World Records ia acordat titlul de „aeronavei cu jet cel mai ușor din lume.“ În afară de o mică greutate de 162,7 kg. iasă în evidență și dimensiuni modeste - lungime 3,66 m vas de deschidere a aripilor și 5,18 m.

Cel mai mic avion din lume. BD-5J.

Într-o astfel de mici dimensiuni, BD-5J a fost capabil să accelereze până la 483 kilometri pe oră, iar viteza de croazieră a fost de 386 kilometri pe oră. Malyutke rezerva de combustibil suficient pentru zbor mai mare de 1,5 tys.km. Având în vedere prețul scăzut al benzinei în Statele Unite, hop pe avion privat costa mai puțin de un bilet la avion de linie socială.

Jim Bede a încercat să facă BD-5J la fel de ușor de operat, care chiar și un pilot amator ar putea folosi un jet mic. Acest model a fost nu numai convenabil de a utiliza, dar, de asemenea în depozit. Într-adevăr, datorită aripile detașabile, mini-avion ar putea potrivi într-un garaj normal.

Prețul inițial al unui mic avion a fost de $ 1,799, dar în procesul de testare și completările ulterioare, a crescut la $ 2599. Dar acest lucru nu afectează popularitatea BD-5J. Pentru ultimele 30 luni a fost vândut de mai mult de 5.000 de unități și 12 000 de oameni au făcut o plată în avans pentru a fi în loc de a cumpăra cu jet neobișnuit. Astfel de vânzări nu a putut lăuda cu orice companie aeriană din lume.

O trăsătură specifică a întregii serii BD-5 a fost că Bede Aircraft Corporation vândute clienților nu sunt avioane gata și detalii pachet cu instrucțiuni detaliate pentru asamblarea lor. aeronave de instalare a fost de 600-800 ore Revendicat. În prima versiune a jetului trebuia operațiunilor de sudare, și în seria ulterioară toate detaliile legate cu șuruburi, ceea ce a simplificat foarte mult procesul.

Pe plan extern, BD-5J este ca un amestec de un luptător cu un avion de sport. Organismul simplificat în partea din spate a elicei navei și ultraușoare greutatea dat in miniatura cu jet de manevrabilitate și viteză excelentă. Acest model este un participant frecvent la diferite spectacole de aer, deoarece cauzează plăcere reală a publicului.

Din păcate, aeronava nu se poate lăuda cu un nivel ridicat de siguranță a zborului. Deci, primele 25 de zboruri 14 au fost accident, care a ucis 9 persoane. Principalele probleme ale BD-5J au fost asociate cu motorul și căsătoria în fabricarea de piese.

Atunci când în 1979 Bede Aircraft Corporation a dat faliment, lansarea modelului a fost întrerupt. aeronave Ulterior, mulți designeri de aeronave au modificat achiziționat BD-5J la discreția sa. De asemenea, în SUA au existat mai multe companii private pentru a deservi aceste jeturi mici.

Prichindelul reactivă BD-5J chiar a participat la filmarea unui film despre James Bond în seria „Octopussy“. Acum, același avion se află în Muzeul de Stat Arizona.