Toleranțe și aterizare

1.Otvetit la aceste întrebări:

Ceea ce se numește dimensiunea nominală?

Dimensiunea - este o valoare numerică a mărimii liniare (diametru, lungime, înălțime, etc ...). Dimensiunile sunt împărțite în nominale, reale și marginale.

Mărime nominală (Fig. 1), se numește dimensiunea majoră a elementelor, calculate în ceea ce privește scopul și precizia cerută. Dimensiunea nominală a compușilor - o (aceeași) dimensiunea comună a deschiderii și a arborelui care constituie compusul. Dimensiunile nominale și detalii ale compușilor selectați nu în mod arbitrar, ci în conformitate cu GOST 6636-69 „Dimensiuni liniare normale.“ În producția de dimensiuni nominale nu poate fi susținut: dimensiunea reală este întotdeauna mai mare sau mai mică decât cea nominală nominală. Prin urmare, în plus față de nominal (de decontare), distins ca limite reale și dimensiunea pe detalii.

Dimensiunea reală - mărimea obținută prin măsurarea piesei finite cu un grad acceptabil de eroare. inexactitate admisibila fabricarea pieselor și natura dorită a legăturii lor este stabilită de limitele de dimensiune.

Limitarea dimensiunii cele două valori limită sunt numite, printre care ar trebui să fie dimensiunea reală. Cu cât mai mare dintre aceste valori se numește cea mai mare dimensiune limită, minimă - cea mai mică dimensiune limită (figura 2, I.). Astfel, pentru a asigura interschimbabilitatea necesară în schimb în desene indică limitele de mărime nominală. Dar acest lucru ar complica foarte mult desenele. Prin urmare, dimensiunea de limitare este de obicei exprimat printr-o deviere de la valoarea nominală.

Care sunt toleranțele?

Abaterea maximă - este diferența algebrică între limite și mărimi nominale. Distinge toleranțele superioare și inferioare. Abaterea superioară - este diferența algebrică dintre dimensiunea maximă limită și dimensiunea nominală. În conformitate cu GOST 25346-89 ES găuri deviație superioare, notate arborele - es. Abaterea inferioară - diferența algebrică dintre dimensiunea limită inferioară și dimensiunea nominală. Abaterea de jos notate cu EI găuri, arbore - ei.

dimensiunea nominală servește ca abaterile de referință. Abaterile poate fi pozitivă, negativă și zero (vezi. Fig. 2, II). Tabelele indică deviația standard în micrometri (microni). In desenele luate pentru a indica devieri în milimetri (mm).

Abaterea reală - diferența algebrică dintre dimensiunile reale și nominale. Detaliu considerat adecvat dacă abaterea efectivă a mărimii este verificată între abaterile superioare și inferioare.

Ceea ce se numește toleranța de mărime?

Toleranțe, mai precis - la o inexactitate toleranță de prelucrare este diferența dintre cele mai mari și cele mai mici dimensiuni limită.

De exemplu, în cazul în care dimensiunea cea mai mare limitare ax 65.040 mm și cel mai mic - 65.020 mm, toleranța în acest caz este egal cu 65.040 - 0.020 = 65.020 mm.

Fig. 3 și 4 toleranțe (pe graficele sunt numite câmpuri de toleranță) sunt prezentate în linii îngroșate. Grosimea acestor linii este luată în graficele sunt întotdeauna pe o scară mai mare (în comparație cu dimensiunea nominală) pentru o mai bună absorbție. Toleranța pentru prelucrare variază, de obicei, în intervalul de la câteva zecimi la câteva miimi de milimetru, care necesită în mod necesar la scară mai mare.

Abaterile și toleranțele în toleranțe diferite tabele și aterizările nu sunt exprimate în fracțiuni de milimetri, ca în exemplul de mai sus, dar în micrometri (microni). Micrometrice egală cu 0,001 mm și este abreviat microni.

Denumirile Ris.3.Primery din desene valorile numerice ale abaterilor de toleranțe

Ris.4.Natyagi (a) și autorizările (b)

Desemnări toleranțe în desene valorile numerice ale abaterilor. toleranțe admisibile de la dimensiunile nominale ale piesei pot fi fixate la desene Anomaliile numerice, care sunt puse la caracterele corespunzătoare: cu semnul pozitiv (+) la negativ (-) semn urmat de dimensiunea datelor. Devierea egală cu zero, desenul nu este specificat. superioare și inferioare deviațiile sunt scrise unul sub celălalt: Top - deasupra fundului - inferior în fracțiuni de mm. Exemple prostanovki deviații figuri sunt prezentate în Figura 3a-e.

Presarcinii și clearance-ul. Mai sus am stabilit că natura de aterizare depinde de raportul dintre dimensiunile reale ale pieselor conjugate sau, spune despre prezența interferențelor (Fig. 4a) sau clearance-ul (Fig. 4b) dintre elementele de date.

Constricție se numește diferența pozitivă dintre diametrele arborilor și gaura înainte de asamblarea pieselor (dimensiune ax dimensiune gaură mai mare).

Cu rapoarte diferite de dimensiuni și limitarea etanșeității gaura arborelui se numește cea mai ridicată sau cea mai mică (Fig. 5a).

Gap numite găuri pozitive, iar diferența dintre diametrul arborelui (dimensiunea găurii de dimensiuni mai mari ale arborelui).

În funcție de raportul dintre limitatoare ale diafragmei și ale arborelui dimensiuni determinate cele mai mari și cele mai mici goluri (Fig. 5b).

gaura și sistemul de arbore al sistemului. sistem și sistemul de deschidere a arborelui - toleranțe standard și se potrivește în industria noastră de a utiliza două posibile plantări agregate sunt instalate.

Sistemul este o colecție debarcări gaură, în care găuri identice toleranțe (pentru aceeași clasă de precizie și de aceeași dimensiune nominală), iar diferitele plantare realizate prin varierea toleranțe arbori (Fig. 5a). Toate sistem gaura de plantare abaterea limită inferioară a orificiului este întotdeauna egală cu zero.

Fig. 5. Sisteme schematică gaură desen (a) și un ax (b)

Această deschidere se numește portul primar. Figura arată că pentru aceeași dimensiune nominală (diametru) și o constantă admitere deschidere principală de aterizare diferite prin schimbarea dimensiunilor arborelui de limitare pot fi obținute. De fapt, chiar și cea mai mare parte a arborelui 1 al diametrului limită intră liber în cea mai mică gaură. Conectarea unui arbore 2 la limita maximă a valorii sale cu cea mai mică gaură, obținem decalajul egal cu zero, dar alte diametre raporturi gaură iar arborele este obținut în această conjugare aterizare mobil. Bile de aterizare 3 și 4 fac parte din grupul de tranziție, deoarece pentru anumite valori ale dimensiunilor reale ale găurilor și arborii 3 și 4 va fi un decalaj, și la alte interferențe. Arborele 5 în orice împrejurare se angajează în gaura cu o potrivire de interferență, care va oferi întotdeauna o formă de interferență.

gaura principal în sistemul de gaura este abreviat prin litera A în contrast cu cea de a doua desemnare (nu de bază) elemente incluse în pereche, care este notată cu litere de destinație corespunzătoare.

Sistemul este o colecție debarcări de arbore, în care pinione aceleași toleranțe (pentru aceeași clasă de precizie și de aceeași dimensiune nominală), iar diferitele plantare realizate prin modificarea toleranțele găuri. Toate sistem de plantări arbore arbore limită superioară deformare este întotdeauna zero. Acest arbore este numit arborele principal.

imagine schematică a sistemului arborelui este prezentat în Fig. 5b, ceea ce arată că pentru aceeași dimensiune nominală (diametrul) și arborele principal constant admis de aterizare diferite prin modificarea dimensiunii găurii de limitare poate fi obținută. Într-adevăr, legătura cu orificiul arborelui 1, vom primi o aterizare mobil în toate condițiile. O plantare similară, dar pentru a obține decalajul egal cu zero, obținem pentru conjugare cu orificiul arborelui 2. arborelui Compuși cu ștuțurile 3 și 4 fac parte din grupul de debarcări de tranziție și cu gaura 5 - o potrivire interferență.

Arborele principal al sistemului de arbore este abreviat de litera B.

Compararea sistemului și deschiderea sistemului arborelui. Domenii de aplicare a acestor sisteme. Fiecare dintre aceste sisteme de particularități proprii avantaje și dezavantaje, care definește domeniul de aplicare a acestora.

Un avantaj semnificativ al sistemului hole în comparație cu sistemul arborelui este că rolele de prelucrare de aceeași dimensiune nominală, dar cu un diametru de limitare diferite pot fi realizate cu un singur instrument de tăiere (tăietor sau roată de măcinare), în timp ce, în aceleași condiții pentru prelucrarea găurilor fine necesită ca instrumente de tăiere (dacă prelucrarea este un instrument one-dimensional, cum ar fi scanarea), așa cum există găuri. Astfel, pentru găuri și arbori în prezența orificiilor 12 debarcărilor pentru fiecare sistem trebuie să aibă un diametru nominal de o singură scanare și rotița tăietoare sau șlefuire și pentru prelucrarea aceleași părți în sistemul arborelui necesită un tăietor sau roata de rectificat și 12 scanări.

Sistemul gaura are și alte avantaje în comparație cu sistemul de arbore, dar cu toate acestea, acesta din urmă este încă utilizat într-o serie de domenii de inginerie mecanică, deși mult mai puțin frecvent decât sistemul gaura.

De exemplu, sistemul arborelui este utilizat la fabricarea unor mașini textile. Una dintre cele mai importante părți ale mașini textile este de obicei ax lung neted o mărime nominală pe toată lungimea, care trebuie să fie montate cu diferite de plantare diferite scripeți, ambreiaje, angrenaje și altele asemenea. D. în sistemul gaura de aplicare, aceste arbori trebuie intensificate, ceea ce complică procesul de fabricație a acestora.

clase de precizie. Diametrelor noastre mecanice de la 1 la 500 mm sunt utilizate următoarele clase de precizie: 1 st, 2, 2a, 3, 4, 5, 7, 8, 9 minute; Sasea lipsă de grad.

Gradul 1 este cea mai exactă a numit. Este folosit relativ rar, deoarece prelucrarea pieselor din această clasă este foarte scump. Acesta este utilizat în industria constructoare de precizie care necesită o definiție foarte strictă a debarcărilor, de exemplu, în fabricarea de piese de rulmenți cu bile.

Gradul 2 are o răspândire mult mai mare și este utilizat în principal în inginerie mecanică precisă și instrumentele de măsură, în mașini și construcții de motoare, parțial, în fabricarea de mașini textile, și așa mai departe. N. Această clasă este ingineria noastră majoră.

Treia clasa de precizie este utilizat în cazurile în care cerințele pentru plantarea de certitudine, nu la fel de mare ca în clasa a 2-a, dar trebuie să fie salvat caracterul de fiecare debarcare dorite.

clasa de precizie a 4-a este utilizat pentru părțile între care a permis o lacune relativ mari sau tensiuni și care pot fi prelucrate cu toleranțe mari.

clasa de precizie a 5 este proiectat pentru plantări mobile, care nu îndeplinesc cerințele ridicate determină natura interfețelor. În plus, această clasă prevede o dimensiune liberă, adică. E. Referitor la suprafețele nesopryagaemym ale pieselor de mașini și pentru piese de precizie.

7, 8 și 9 minute clase sunt utilizate în principal pentru dimensiunile libere, și pentru preforme fabricate prin forjare la cald, turnare și așa mai departe. N.

În unele cazuri, clasele 2a - intermediar între 2 și 3 m clase, precum și - un intermediar între 3 și 4 m. Ei au intrat în sistem cu toleranțe și, prin urmare, să aibă astfel de denumiri.

Clase de precizie, utilizate în construcția de mașini, desemnate după cum urmează:

Prima clasă este notată cu cifra 1

Două „denumire nu

2a „este 2a denotat

Per clasă este desemnat pentru

Patra „“ numărul 4, și așa mai departe. D.

Aceste denumiri sunt atribuite dreapta, ușor mai scăzute panoul corpului notație sau sistem de aterizare.

Astfel, A5 reprezintă principala deschidere a clasei B1 a 5 - ax principal 4 la clasa C3 - grad de alunecare fit 3, Gg - martor la clasa 1 de aterizare, etc ...