Toate auto - înlocuirea arcurilor din spate și amortizoarele în mașini daewoo Nexia, Lanos, Sens

Motivele pentru apariția care este necesar să se modifice din spate de primăvară și amortizoare pe automobile Daewoo Nexia, Lanos, Sens, întotdeauna vizibile cu ochiul liber. De exemplu: greu să nu observați arcul potekshy rupt ( „sagging“) sau un amortizor de șocuri. Ei bine, cu amortizoarele este simplu - dacă aveți o scurgere, bat sau nu destul de greu (pentru tine), o soluție - la groapa de gunoi! Și apoi, nu ezitați să citiți mai departe ... Dar, pe arcurile, se poate spune că „sagging“ de primăvară nu se poate schimba imediat. Și pentru a începe cu, pentru a stabili distanțiere mai mare pe masina. Sunt de acord opțiune. Dar toate la fel, pentru a le pune, aveți nevoie pentru a elimina primăvară.

Cum să înlocuiască arcurile din spate si amortizoare in autoturisme Daewoo nu va lua mult timp. Dacă nu ești bine pregătit pentru asta!
Să începem cu părțile. Springs pot cumpăra două tipuri - armat și moale (standard). Ele sunt ușor de distins de grosimea spirele de capăt. Care sunt cele mai bune pentru a cumpăra? Răspunsul depinde de cerințele dumneavoastră la mașină. În cazul în care, pentru a avea de a transporta mărfuri sau compartimentul pentru pasageri este adesea ambalate cu prietenii (clienții), apoi mergeți mai departe și a pus un arc armat. Dacă nu, arcul standard va fi de ajuns.
Despre distanțierele. Dacă există o dorință sau necesitatea de a crește garda la sol a masinii, puteți cumpăra în condiții de siguranță un set de distanțiere, vezi foto 1 (pe fotografie arată un set complet de distanțiere. - pe partea din spate si fata masinilor, dacă se dorește, le puteți cumpăra separat). Aceste distanțiere pot fi puse atât la standard, și arcul armat. Doar asigurați-vă că a crescut distanțierului pe set de primăvară și de extensie (casa, foto 2), pe amortizorul. În caz contrar, arunca în sus tija de șoc absorbant. În cazul meu, acest kit a fost deja instalat pe mașină, și am decis să înlocuiască doar distanțierele sub izvoarele (cele vechi au fost grav zdrobite, și cred că în curând ar-extragerea ei înșiși).
Instrumentul. Aici totul este la un nivel minim. Socket și cheie 17 (și 14 poate lua, de asemenea), o tastă specială pentru a bloca tija amortizorului (foto 3), montură și șurubelniță mare, o pereche de valeți (al doilea va explica mai târziu de ce). Oh, și cel mai important, lucrările ar trebui să fie efectuată la observația bine (sau lift).

Apoi, la operațiunea.

1. acestea conduc o mașină pe o groapă sub roțile din față pentru a pune „cizme“.
2. Stinge inferioare de fixare pentru șuruburi de primăvară din spate (figura 4). Ne scoate șurubul și comprima amortizorul (pentru a nu interfera). Dacă aveți de gând să schimbe amortizoarelor, puteți obține imediat în portbagaj, deschideți clapeta de plastic și slăbiți piulița tijei (foto 5).
3. Ridicați direcția necesară (roata ușor de la sol) și cea de a doua mufa stoarce roata unui corp foto 6 (de aceea ai nevoie de un al doilea Jack, așa că va facilita montarea și demontarea arcurilor). Și, să acorde o atenție, furtunuri de frână. Lungimea lor este întotdeauna suficientă pentru a reduce fasciculul cât mai scăzut posibil, dar este mai bine să-și amintească și să monitorizeze starea lor.

4. Când, urca în gaură și pe munte, după ce a luat bobina de primăvară de jos arcuri comprima și trageți afară. În al doilea rând de mână, să adere la ea, pentru a evita „împușcat“ de primăvară (Fotografii 7 și 8).
5. Punerea în ordine inversă. În primul rând, a pus arcul folosind muntele realimentat de jos. Scoateți mufele și setați amortizoarele.

Aceeași procedură se realizează și pe de altă parte. Da, acest lucru este de asemenea important. Arcurile variază la rândul său. Montați arcul, amortizorul și fixați-abia apoi se angajează a doua parte. îndepărtați imediat cele două arcuri nu sunt recomandate. La urma urmei, admiram rezultatul - fotografie 9.