Tehnologie chit si pictura masina (video)

Corpul auto nu este garduri școală - fluturând o perie, lăsând pete grele de pe proprietatea guvernului, aceasta nu funcționează. Cuvântul „tehnologie“ este derivat din „techno“ (competențe), și chiar și gardurile greci și mașinile nu sunt vopsite, dar tehnologia de vopsea auto - abilitate în cel mai înalt sens al cuvântului. Puteți verifica acest lucru prin încercarea de a repara corpul acoperit email alchidic diluat în mod corespunzător.

Procesul de aplicare a vopselei pe masina - este atât de subtil încât serviciile profesionale sunt de stocare echipamente pe sume mari, dar chiar și cu o rezervă de masterat reale în oraș pot fi numărate pe degete. Cu toate acestea, o privire mai atentă cu atenție, veți observa că întregul aparat se execută ateliere pentru cea mai mare parte în procesul de accelerare, iar diferența de calitate pot fi compensate consumatoare de timp. După examinarea acestui proces în detaliu ușor de observat că cele mai multe dintre instrumentele sunt vândute în magazin, iar unele dintre ele pot fi înlocuite cu propriile mâini făcute.

Suprafața de pregătire auto

Pictura acrilice convenționale sau „o perlă“ să ia perioade de timp diferite. Dar, indiferent de ce material este de a fi utilizat, procesul de vopsire a vehiculului implică în mod necesar tratament de suprafață și protecția primerul de metal. În primul rând este vorba despre îndepărtarea ruginii, și de a elimina-l în următoarele moduri:

• curățare abrazive;
• procesare sablat;
• gravură.

Este nevoie nu numai îndepărtarea secarei, dar, de asemenea, urme de vopsea veche. Corodare acizi puri pot „rastravit“ din metal Vehicle, convertoare asa rugina sunt folosite majoritatea - substanțe de conversie rezultatul coroziunii în pelicula protectoare de înaltă rezistență. Modificatorii de primeri care acționează simultan și convertor rugină și un strat intermediar între metal și colorant - Ideal. strat anticoroziv este utilizat pentru protejarea împotriva ruginii.

Glet și grund metalic

Glet necesară în cazul în care urmele lucrările anterioare nu este amorsarea corectă (grosimea amorsa nu trebuie să depășească 0,3 mm). Shpatlevanie se degradează în mod semnificativ proprietățile mecanice ale metalului. În general, s-a observat nici o diferență între aplicarea de chit în garaj cu mâinile sale și un atelier de lucru profesionist. Tehnologia depinde slab de condițiile, precum și necesitatea de a se concentra pe alegerea materialului și a funcționării corecte a instrucțiunilor producătorului.

Primerul, de asemenea, nu are nevoie de eforturi supraomenești, și pot fi aplicate cu propriile lor mâini cu un pistol de pulverizare și perie. Dar aceasta tehnologie pictura masina face un semn profesioniștilor: amorsarea catod-anod cu dificultate se poate face la domiciliu. Cu toate acestea, o astfel de metodă este amorsa acoperă toate sudurile corp, protejându-le împotriva coroziunii și asigurând o puternică aderență la mașina de metal. Realiza ceva similar poate fi șlefuit cu atenție grund sau metal, degresează și îndepărta praful de pe suprafața. Viscozitatea grundului trebuie să fie astfel încât să poată fi aplicat cu un diametru de 1,5-1,8 mm duză.

pictura auto

Aerul trebuie să fie curat, și consideră că este un grad egal cu aerul și aerul din interior furnizat de compresor. Maslootdelyayuschie elemente în compresor și filtre într-un sistem de ventilație automată necesar. Tehnologia pictura - este o monitorizare constantă și atenție la detalii, astfel încât într-o cameră ideală ar trebui să fie controlată umiditatea și presiunea aerului, viteza și calitatea de ventilație.

Sursa erorii poate deveni definiția incorectă a vâscozității materialelor, care este esențială pentru reparații auto de calitate. Deoarece nu toți producătorii de date vâscozitate indică cu precizie comandantul trebuie să aibă pe viscozimetru mână. condiții ideale se poate considera că următoarele puncte:

• Folosind un spray, nu o perie (perie aplicată piese pentru vehicule pătare mici și locuri inaccesibile).
• Vâscozitatea acestor vopsele pentru a putea utiliza un diametru de 1,1-1,4 mm duză și o distanță pistol la suprafața de 15 la 30 cm.
• Temperatura de lucru a vopselei și plate 20-23 ° C (nu mai mic de 18, nu mai mult de 25 de grade).
• Aerul uscat (separarea apei din atelierul de atmosferă).
• Aerul comprimat (presiune de 3-4 bari).
• aer curat.
• Apă, fără sare (duritate mare poate duce la bule).
• Macinarea fiecare strat abraziv cu o tranziție lină către granulele mici și materialele de lustruire.
• Degresarea fiecare strat.
• Protecție împotriva coroziunii (amorsa).

concluzie

Rezultatul ideal poate asigura o funcționare în care mașinile pictura tehnologia observate la fiecare pas. Pentru a depăși lipsa de echipamente scumpe pentru a ajuta la răbdare, optimism și măsurători precise. Cu toate acestea, pentru a ignora posibilitatea de a utiliza echipamente profesionale nu este necesară, și achiziționarea de instrumente mai bune pentru a alege produse de la o companie.