Tehnologia Expert evaluator care evalueaza daune RCA si Casco

Ați adus încheierea evaluator pentru formarea de beneficii CTP și ați implementat, referindu-se la faptul că examinarea efectuată un specialist incompetent? Banii cheltuiți pe servicii, iar efectul este zero. Cine va da concluzia corectă?

În ciuda faptului că decizia a intrat în vigoare imediat, în următorii nouă ani, examinarea poate fi efectuată în orice evaluator. Și a venit la determinarea prejudiciului peste asigurare auto. Discrepanța dintre lege și realitate toate închise ochii: și proprietarii de automobile, și asigurătorii și instanțele de judecată. Știi de ce? Pentru că nu a existat nici un ordin al roster experților, nu au fost definite, tehnicieni și standarde de certificare.

Calculați societățile de asigurare CASCO 19
2 minute

Ideea este plină de evaluare a daunelor în cadrul CTP. a avut loc nu un tehnician expert?

1. O astfel de evaluare nu va lua în considerare asigurătorul, și, în plus, instanța de judecată.
2. Dacă hârtia vă atașați la cererea, iar compania de asigurări va acorda o atenție instanței acestui fapt, singura modalitate de a nu pierde acțiunea - să solicite numirea examinării judiciare. Mai mult decât atât, din cauza reclamantului, acesta va crește la 15-25 de mii de costuri de ruble.
3. Încercarea de a căuta dreptatea în SAR va conduce doar la formarea unei respingeri formale cu fraza: „APC nu are nici o bază legală pentru plățile compensatorii.“

Tehnician expert evaluator și cine este cine?

Tabelul 1. Evaluatorul și experți tehnici.

Tabelul dreapta parcurgere

După cum puteți vedea, și principiul de lucru, precum și scopul studiului vehiculului aceste două experți sunt foarte diferite. Desigur, proprietarul mașinii nu poate ști. Dezamăgitor că evaluatorii știind despre statutele și cerințele continuă să genereze rapoarte pentru victimele accidentelor rutiere, care vor să conteste întinderea prejudiciului în cadrul unui accident în cadrul CTP. Firește, asigurătorii și instanțele de judecată este respins o astfel de examinare, iar proprietarul mașinii intră într-o sumă rotundă, pe care nimeni nu se întoarce la el.

Ca dovadă a mărimii prejudiciului cauzat, precum și motivele pentru plăți RCA sunt acceptate numai rapoartele de expertiză întocmite de către experți-tehnicieni.

În același timp, evaluatorul nu a ales dreptul de a calcula prejudiciul cauzat ca urmare a accidentului auto. valoarea de piață a unui raport întocmit de un evaluator acceptat atunci când solicită plata în cadrul politicii de Hull (conform regulilor) sau DSAGO.

Adresați-vă pentru a evalua în mod corect!

Examinarea pentru a determina prejudiciul să fie obligatorie pentru scopuri din Marea Britanie. Cu toate acestea, activitatea experților independenți nu este diminuată, deoarece gradul de deteriorare și apoi subestimează sau supraestimează, cauzând cereri de evaluare în privat. La comandarea unei examinări independente (pentru plăți RCA și plăți CASCO), adresați-vă specialistul pentru a indica dimensiunea reală a prejudiciului. În cazul în care este mult mai real, asigurătorul în cadrul unei proceduri judiciare insista pe organizarea celei de a treia, avtotovarovedcheskoy medico-legale, expertiza.

Evaluarea incorectă de către un expert independent, poate face un serviciu rău: în cazul unei abateri de mare de dimensiunea reală, anumite terțe de examinare, instanța va împărți costurile între proprietarii ei de automobile și asigurătorul.

Această sumă poate fi de până la 10 000 de ruble. Desigur, costurile unei examinări independente a nu va rambursa, indiferent de rezultatul cauzei.

Informații. Puteți depune o cerere în instanța de judecată, care trece o examinare independentă. solicitați imediat avtotovarovedcheskoy de examinare medico-legală.

Faptul este că, atunci când contactați proprietarul auto tehnicianul expert, ca să spunem așa, din proprie inițiativă, a emis judecata profesională. În cazul în care asigurătorul trimite la examinare, instanța sau autoritățile de investigare, documentul menționat la încheierea oficială a examinării. Necondiționat de plată supuse doar suma desemnată în avtotovarovedcheskoy de examinare medico-legală. Toate celelalte concluzie se poate contesta asigurătorul.

Cum să fi plătit, care este suficient pentru reparații auto

1. Nimic reparare, vă rugăm să contactați compania de asigurare în termen de 15 zile de la accident.
2. Asigurătorul va emite o programare pentru examinare organizației cu care a încheiat un acord de cooperare. Du-te prin ea, chiar dacă intenționați să utilizați serviciile unui tehnician expert independent.
3. Documentele care trebuie depuse pentru plata (indiferent, cum ar fi valoarea de compensare sau nu) și să-l.
4. În cazul în care compensarea este subestimat sau supraestimat (tehnici Expert rezumate sub total este reprezentat), realizat de o evaluare independentă. Neapărat prezența făptuitorului și de accident asiguratorului. Cazurile în care efectuate în absența unui reprezentant al examenului Marea Britanie ulterior recunoscut ca fiind invalid. Apelarea următoarea telegramă cu confirmare de primire.
5. Cu consultanță de specialitate, contactați compania de asigurări. O cerere de revizuire a compensației cu încheierea cererii este cel mai bine pentru a trimite o scrisoare înregistrată.
6. În termen de 30 de zile, asigurătorul trebuie să îndeplinească cerința sau refuzul de eliberare.
7. În cazul în care a refuzat sau ignorat declarația, face o cerere și du-te la tribunal. Asigurați-vă că pentru a include un aviz de specialitate, o copie a declarațiilor marcat livrarea sau eșecul IC în scris.

Această procedură este relevantă pentru a cere repararea si RCA si CASCO.

Cum este o examinare independentă?

• Pentru examinare - pentru a repara! Nr de recuperare pentru a evalua prejudiciul nu poate fi făcută.
• Posibilitatea de a conduce vehiculul la un expert, sau să-l numesc, în caz de imposibilitate de a transporta vehiculul.
• Unul trebuie să aibă plăcuțe de înmatriculare de stat (cu mașina sau lângă) identificarea și numerele VIN.
• tehnician expert trebuie să furnizeze toate detaliile, inclusiv rupte și rupte.
• În cazul în care un accident cu puțin timp înainte de orice părți au fost înlocuite, iar mâinile au documente justificative, ar trebui să fie pentru a le împărtăși cu expertul sau evaluator.
• Se prepară o listă de elemente de tuning, echipamente suplimentare pentru a face în certificatul de inspecție.

Orice abatere de la aceste recomandări poate duce la o apreciere greșită a prejudiciului și contestarea asigurătorului. Și apoi - opinia părtinitoare că suma de calculator de asigurare corpul navei a fost dat în zadar. Amintiți-vă, cu atât mai puțin sunt implicate în scrisoarea de amatori și mai multă practică a legii, cu atât mai repede veți obține o cantitate suficientă de bani pentru a repara.