TCB pe corpul navei - jurisprudența pentru a calcula plata, cererea de probă
Compensarea pentru pierderea de valoare comercială de asigurare complexă a motorului este încă o problemă deschisă pentru aproape toți conducătorii auto asigurate pentru acest tip de asigurare.
Ce este acesta
Pierderea costului de achiziție (FC) - o scădere a valorii vehiculului ca urmare a funcționării sale, precum și după repararea daunelor cauzate într-un accident.
Aceasta este o masina care a fost folosit pentru o anumită perioadă de timp și, eventual, a primit într-un accident, va costa mai puțin decât valoarea noii TCB.
Pierderea valorii mărfurilor este determinată de deteriorarea aspectului, scăderea rezistenței pieselor sau răniri atunci când vehiculul este reparat.
Acest lucru ridică întrebarea: de ce societatea de asigurări să plătească TCB despăgubiri în cazul în care autovehiculul și, astfel uzura, eventual, funcționarea și își pierde valoarea în comparație cu nou?
Lucru este că TCB poate fi recuperată de asigurații Hull, în unele cazuri. De obicei, acesta este încărcat în repararea sau înlocuirea anumitor părți, în cazul în care aceste proceduri afectează utilizarea aspectul sau alte caracteristici ale mașinii.
Dacă după repararea mașinii, aspectul și calitatea muncii sale nu sa schimbat - TCB nu este încărcată, deoarece nu există nici un risc de deteriorare a repara ca rezultat deteriorarea autovehiculului.
În cazul în care posibilitatea de a plăti TCB Hull
Acoperirea costul pierderii de mașini care nu sunt disponibile pentru toate vehiculele. Se poate genera până la aceste mașini:
- masina producția internă nu este mai veche de trei ani pentru a rula nu mai mult de 50 mii. km și uzură mai mică de 40%.
- mașini străine nu mai vechi de cinci ani de la orașul nu mai mult de 100 de mii. km și uzură mai mică de 40%.
- Trucks nu sunt mai vechi de doi ani.
- Vehiculele care nu iau daune într-un accident.
Trebuie avut în vedere faptul că durata de funcționare a mașinii începe din momentul eliberării sale. Această dată poate fi găsită în documentele pentru mașină.
În plus, TCB nu poate fi creditat pentru vehiculele care sunt reparate, la o valoare care să nu depășească 10% din valoarea sa de piață.
În cazul în care asigurat pentru masina carena îndeplinește condițiile de mai sus, asiguratul are dreptul la plata CF, chiar în cazul în care societatea a primit compensații care să acopere alte riscuri Hull, dar societățile de asigurare de multe ori refuză să plătească în mod voluntar această compensație.
Prin urmare, pentru a crește șansele de plata unei astfel de cheltuieli, asigurătorul trebuie să îndeplinească o serie de condiții în etapa semnării contractului de asigurare:
- Este necesar să se prevadă posibilitatea de a plăti costul pierderii. Unele programe de asigurare conțin deja riscurile acoperite de TCB. Dar ei tind să coste mai mult.
- Eliminarea necesității de a elimina un element de pe TCB. În caz contrar, asigurătorul va avea toate motivele să plătească despăgubiri pentru prejudiciul.
- Contractul poate specifica, de asemenea, TCB maximă de compensare ca procent din valoarea unei mașini sau a primei de asigurare.
Cu toate acestea, conducătorul auto a asigurat pentru un astfel de program MOD. El ar trebui să fie conștienți de faptul că termenul limită pentru plata unui astfel de risc este limitată la trei ani după eveniment, astfel încât să nu întârzie soluția la această problemă atunci când apare.
Cum de a calcula
Pierderea valorii comerciale a evaluator calculează, folosind metode specifice și aptitudini speciale și cunoștințe.
Dimensiunea TCB depinde de obicei de factori cum de bază:
- numărul de externe culoarea corpului element de subiect;
- numărul de piese care au nevoie de reparații;
- valoarea de piață a mașinii.
Rezultatul calculului pierderii valorii este valoarea pierderilor din prețul fiecărei părți, care a fost renovată.
Cu toate acestea, în calculul toamna, nu toate detaliile, dar numai cele care afectează aspectul caracteristicilor sale de manevrare a autovehiculului și. În acest caz, pierderea dimensiunilor valorice de mărfuri poate ajunge la 20%, și, uneori, mai mult.
practica Curții privind RCA recurs este dat în articol: jurisprudența CTP.Cum de a prelungi polita RCA in RESO prin Internet, uita-te la screenshot.
Cum de a scrie o aplicație
Pentru a obține plata de pierdere a valorii mărfurilor a mașinii la asigurător, trebuie efectuată în etape o serie de acțiuni:
- Biroul asigurătorului să declare intenția de a plăti despăgubiri pentru pierderea de valoare a mașinii, precum și de a aplica pentru o plată. Acesta ar trebui să facă, de asemenea, o copie a unui astfel de document și păstrați-l pentru mine, pentru că poate veni la îndemână în viitor.
- Vehiculele Furnizarea de evaluator pentru a determina cantitatea de TCB. Poate că cea mai bună opțiune ar fi evaluată de către o companie independentă și nu organizația furnizată de către asigurător, în calitate de evaluatori care cooperează cu companiile de asigurări subestimează de multe ori costul daunelor. Desigur, puteți face acest lucru, dacă nu se prevede altfel în contractul de asigurare.
- În cazul în care asigurătorul a plătit despăgubiri pentru corpul navei, dar nu a plătit TCB, ar trebui să scrie asigurătorul cerere pre-proces.
- În cazul în care compania refuză să compenseze pierderea de valoare a mașinii, trebuie să depună o cerere în instanța de judecată.
Destul de des, companiile de asigurări refuză să plătească sau să părăsească asigurător fără răspuns. Prin urmare, asigurătorul trebuie să dea în judecată în instanța de judecată pentru a produce o colecție de TCB Hull.
De asemenea, pentru a se conforma tuturor procedurilor premergătoare procesului, asiguratul trebuie să notifice asigurătorul că în cazul în care nu se efectuează plata de daune-interese, atunci asiguratului va trebui să depună un proces.
Pentru această plângere scrisă de pre-proces, care trebuie să fie trimise în numele asiguratului. Un formular standard clară a unui astfel de document nu este, cu toate acestea, este posibil să utilizați formularul disponibil pe site-ul web al asigurătorului.
De asemenea, cererea trebuie să fie confirmată de încheierea unui expert independent, care a efectuat evaluarea masinilor daune.
Eșantion revendicările de pre-proces:
De asemenea, reclamantul a cerut să plătească despăgubiri pentru daune morale de 30 de mii. Frecați. și pedeapsa pentru eșecul de a îndeplini cerințele consumatorului, în mod voluntar, în valoare de 50% din suma dispusă de Tribunal în favoarea reclamantului.
Ca urmare a instanței deschise, procesul AE satisfac parțial. Pentru a colecta fonduri din Marea Britanie „Astro-Volga“, în favoarea AE pentru:
Repararea vehiculului asigurat
Pregătirea unui raport cu privire la lucrările de reparații
Elaborarea raportului TCB
Valoarea totală a penalităților la SC „Asto-Volga“ a fost de 53 901.42 ruble. Restul pretențiilor reclamantului au fost respinse de către instanța de judecată. De asemenea, SC „Astro-Volga“, ca urmare a deciziei instanței, a fost obligat la plata cheltuielilor de judecată la bugetul local - 1676.04 ruble.
Astfel, instanța va lua partea asiguratului, în cazul în care conducătorul auto a condițiilor legale de obținere a compensației pentru TCB, deoarece pierderea valorii automobilelor este considerată daune semnificative și ar trebui să fie compensate pentru CASCO.
Chiar și atunci când problema asiguratului, „Am rambursa TCB Hull dacă sunt responsabil pentru un accident?“, Instanța va lua o decizie în favoarea sa, deoarece programul casco se prevede repararea prejudiciului în caz de deteriorare a autovehiculului și nu contează cine este de vina.
Cum de a calcula CTP în compania de asigurări Max, a explicat in articol: CTP Max.Ce este acest program Mini Hull în Rosgosstrah, vezi pagina.
Spuneți-vă părerea
Pentru a ne contacta